о боги мои,еще один!я вообще-то привык верить своим глазам, а не убеждениям некоторых товарищей,А100 19 лет на кузове небыло ни малейшей ржавчины,ни сколько,и ни чуть-чутькак еще написать????а о гнили я вообще молчу.был голый метал в районе передних брызговиков, так я специально наблюдал когда ржа пойдет,а хрен там только цинк со временем потемнел и все!про мотор читай выше,но повторюсь до меня авто было 9 лет пробег неизвесте,я проехал примерно 350 тыс,при вскрытии оказалось что данное вскрытие первое,и все в номинале,вкладыши и кольца поменяли и снова в бой!
Дешевое ино..
- Автор темы EvoStyle
- Дата начала
да дело не в тазоводах, просто люди считаю свои убеждения более весомыми нежели практика других людей.у меня было несколько тазов,и щас есть таз для души и я его никогда не продам,вставляет меня от него.
у тебя какого года ауди и какой мотор по буквам?
из турбовых ездил на мс и кг, в серию видел глазами но не ездил.
у тебя какого года ауди и какой мотор по буквам?
из турбовых ездил на мс и кг, в серию видел глазами но не ездил.
у меня каризма была 98 г.в. 1,5 года владел. пробег когда продал 165000. за все время поменял ступичный подшипник и масло. у коллеги по работе тойота спринтер 90 г.в. за год намотал 50000. поменял за это время шрус, стойки вкруг(кстати новые работают точно как и старые, на хороших кочках бьют) и свечи.
бмв е36 хорошя машина,но за 150 это будут дрова полнейшие,если и надумаешь брать то тогда возьми компакт,у нее задняя подвеска попроще,дешевле будет обслуживать.
гольф2,- я может ошибаюсь,но помоему фольцы никогда не цинковались,этим занимались только ауди.
ну а вообще как хороший поповоз себя показала нексия
гольф2,- я может ошибаюсь,но помоему фольцы никогда не цинковались,этим занимались только ауди.
ну а вообще как хороший поповоз себя показала нексия