Секретка
- Автор темы EvoStyle
- Дата начала
Угнанные тачки загоняются в специальные боксы с экранами в зонах плохой радиосвязи и оставляют в машине прибор, регистрирующий любой радиосигнал из машины. Через несколько дней приходят и проверяют сработал ли прибор. Далее находят и удаляют его. Панацеи от угона нет. Страховка и никому не интересная для угона тачка решает вопрос, всё остальное просто теория вероятности.
ну да, все верно. но это уже не для машин за 200 тыщ рублей. это из фильмов про фсб и гру как минимум)))))
если у тебя угнали таз то наверняка это или школота или чурки как вот из того клипа
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=SpRWUzAPwQQ
он сам говорить что ему на всё поебать))))
опять же до гаража такого трек можно отследить.
нормальному трекеру хватит 2 секунд выхода в эфир.
панацеи нету конечно.
если у тебя угнали таз то наверняка это или школота или чурки как вот из того клипа
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=SpRWUzAPwQQ
он сам говорить что ему на всё поебать))))
опять же до гаража такого трек можно отследить.
нормальному трекеру хватит 2 секунд выхода в эфир.
панацеи нету конечно.
Хм, интересно. ГПС-трекер это ГПС-приемник, а не ГПС-излучатель. Как его определить? Что за приборчик? Вот GSM легко определить, он излучает хотя бы. А что даст мобила? Координаты ближайшей вышки? А дальше куда идти?
В ГПС-трекере стоит сим-карта - точно так же можно ближайшую вышку найти.
Кто-то на Лансер-клубе переделывал штатную сигналку авто на американский стандарт (там вроде 315МГц), в общем . Может проще сигналку "оттуда" заказать?
Вот, нашел: http://www.drive2.ru/cars/mitsubish..._ralliart/zygard/journal/4062246863888413930/
В ГПС-трекере стоит сим-карта - точно так же можно ближайшую вышку найти.
Кто-то на Лансер-клубе переделывал штатную сигналку авто на американский стандарт (там вроде 315МГц), в общем . Может проще сигналку "оттуда" заказать?
Вот, нашел: http://www.drive2.ru/cars/mitsubish..._ralliart/zygard/journal/4062246863888413930/
Можно запаять геркон прямо в косу ЭСУД в любое доступное место. Можно даже несколько. На разрыв любых цепей. Плюсы понятны - штатный внешний вид. Чтобы найти придется всю косу распотрошить. Минусы тоже понятны - своя коса и ЭБУ с крокодилами все равно обойдет это. Ну и герконы в целом не очень надежны. Полупроводниковый датчик холла надежнее.
Есть еще хитрая тема с выбиванием зубов шкива ДПКВ. И даже блок есть со своим электронным ключем, который дает правильный сигнал на ЭБУ при выбитых зубьях, называется КарМэн.
Только глючит он адски даже на стоке.
Вроди как у СМС был софт который позволяет задавать геометрию шкива ДПКВ (сколько зубьев, и где выбито). Но видимо не пошло это все.
А так конечно это лучшая электронная защита. Менять шкив запарно, считать зубья тоже не просто.
Еще как вариант можно поменять полярность в разъеме ДПКВ, и в самом ЭБУ внутри прямо на плате перекинуть дорожки местами. Но опять же запасная коса решает.
Есть еще хитрая тема с выбиванием зубов шкива ДПКВ. И даже блок есть со своим электронным ключем, который дает правильный сигнал на ЭБУ при выбитых зубьях, называется КарМэн.
Только глючит он адски даже на стоке.
Вроди как у СМС был софт который позволяет задавать геометрию шкива ДПКВ (сколько зубьев, и где выбито). Но видимо не пошло это все.
А так конечно это лучшая электронная защита. Менять шкив запарно, считать зубья тоже не просто.
Еще как вариант можно поменять полярность в разъеме ДПКВ, и в самом ЭБУ внутри прямо на плате перекинуть дорожки местами. Но опять же запасная коса решает.