Блоуофф помпажит ПОМОГИТЕ!!
- Автор темы diman905
- Дата начала
Незнаю должен быть или нет, открыт этот клапан, у нас на хх он закрыт на месте просто газуеж и бросаеш дросиль он пшикает, Настроино у нас на дмрв и когда пальцем приоткрываеш клапан он начинает сосать воздух и мотор как не странно начинает канаебить, С помпажем как говорите не сталкивались, название блов не знаю ))) нам чел его подогнал он с болтиком с зади для регулировки.
такое ощущения что да, брасывает не нерезко. на давяке скажем 0.5 все четко пшикает. далее - такое ощущение что часть воздуха стравливает(пшик есть) а часть нет и звук такой прюууу еть.
блоу хкс скуви болта регулировочного сзади нет.
как сделал рассказывай)
у меня клапанок на штоке тоже заклеен(точнее заит эпоксидкой) и во вторую камеру отверстие засверлено на 3.5мм. это Егор посоветовал сделать. может отверстие поболее засверлить?
блоу хкс скуви болта регулировочного сзади нет.
как сделал рассказывай)
у меня клапанок на штоке тоже заклеен(точнее заит эпоксидкой) и во вторую камеру отверстие засверлено на 3.5мм. это Егор посоветовал сделать. может отверстие поболее засверлить?
У меня очкоэс с одной трубочкой и регулировочным болтом,который отпущен на всю,работает нормально.Кстати полгода назад начал помпажить,я его разобрал,а там в мембране дырка,я пошел на рынок и купил мембрану от волговского бензонасоса за 15 рублей,поставил эту мембрану поверх старой(стоит сразу две,дырявая и нет),полгода все вери гуд,на давлении до 1,7 так как больше не пробовал.
- Регистрация
- 14.01.2009
- Сообщения
- 628
- Лайки
- 1
еще раз напоминаю про принцип работы и этот клапанок что мрет у всех вызывая неправильную работу блау
для тех кто думает что он якобы нужен чтобы во второй камере не создавалось разряжение ( CR) напомню что разряжения там быть не может по причине того что основной канал через который осуществляется сброс подключен ДО ДРОССЕЛЯ и разряжения там не бывает в принципе !!!!!!
для тех кто думает что он якобы нужен чтобы во второй камере не создавалось разряжение ( CR) напомню что разряжения там быть не может по причине того что основной канал через который осуществляется сброс подключен ДО ДРОССЕЛЯ и разряжения там не бывает в принципе !!!!!!
Может кто что подскажет. Вообщем очкоэс с одной трубочкой и регулировочным болтом Китай. Когда болт выкручен на всю и более менее спокойно едешь, клапан пшикает, но когда вжариваешь возникает помпаж, как будто клапан не успевает стравить. Когда болт немного подтягиваешь ещё хуже. Вот и не понятно если тугая пружина тогда почему на маленьком давлении всё нормаль, а на большом не стравливает. Может мембрана умерла?