Плохо раздувается турбина

[di2zy]

проволокой стяни калитку.может гейт слабый.

хотели попробовать таку сегодня, но учитывая что он практически не двигается и натянут на 6-7мм. Не думаю, что дело в гейте.

 

[maksim74]

пайпинг соединения все с силиконом проверь лопнул может быть
у меня так было сначало дуло 1бар потом еле 0.7 набирало

 

[di2zy]

перебирал на днях весь пайп, может где чё недозатянул... Ой скоро голова моя лопнет от догадок

 

[aleksii888]

перебирал на днях весь пайп, может где чё недозатянул... Ой скоро голова моя лопнет от догадок

как впуск на турбину организован?
у меня однажды по неопытности был поставлен патрубок от камаза на впуск, так его сжимало к 5000 об/мин в разряжение уходило!!!

 

[di2zy]

aleksii888, не думаю что у меня сжимает

 

[iron194]

Смотри гейт если пружина мягкая то тебя даже твои 6 мм хода не спасут. на тягивай не натягивай если он хотя бы на 2 мм откроется давляк убежит

 

[Interp]

Не буду тему другую создавать,может кто что посоветует. После 4т.оборотов как будто за жопу взяли и прострелы в глушитель идут,причём очень такие смачные. Ну и дальше не едет. До предела 4х тыс едет более менее нормально. После настройки ездила зачётно,грешу на Дад хотя хрен его знает.

 

[Tech]

Не буду тему другую создавать,может кто что посоветует. После 4т.оборотов как будто за жопу взяли и прострелы в глушитель идут,причём очень такие смачные. Ну и дальше не едет. До предела 4х тыс едет более менее нормально. После настройки ездила зачётно,грешу на Дад хотя хрен его знает.

Давление топлива померь под нагрузкой.

 

[Interp]

Давление топлива померь под нагрузкой.

Регулятор давления стоит на 3.8,сколько должно быть под нагрузкой?

 

[Volf]

Interp, зажигание как организовано? На модуле 2112 такое часто бывает,после 4 тыс. простреливает... спасает калино катушка с искрой.

 

[Interp]

Стоит модуль 2112,свечи иридивые. Модуль уже второй,первый вышибло но симптомы были другие,отказывало два цилиндра. Самое что интересное раздуваешь до 1 бара простррел,медленно разгоняешься так сказать без давления около 0.5 тоже прострел...и не едет,упирается и дальше стреляет.

 

[induke]

ну смесь надо замерять и пропуски зажигания. если смесь норм то значит искры нету. давление расчитывается как номинальное которое на рдт написано плюс давлениеибуста. если у тебя избыток одга атм то значит давление должно быть в итоге 4,8

 

[induke]

нах тебе 3,8 то рдт? ставь обычный. насос то бесконечный чтоли? только придется ммесь выкатывать заново

 

[DIM-06]

у меня прострелы были из за датчика коленвала

 

[di2zy]

Смотри гейт если пружина мягкая то тебя даже твои 6 мм хода не спасут. на тягивай не натягивай если он хотя бы на 2 мм откроется давляк убежит

рукой не вариант даже подвинуть...

 

[Interp]

Вообщем ситуэйшенс такая,подключил манометр давления топлива,на ХХ давит 3.8,а под нагрузкой как раз тысяч до 3.5 оборотов доходит почти до 4.7-4.9. Ближе к давлению 1 бар резко скидывает до 2.5-2. Я так понимаю насосу кирдык?!

 

[Interp]

Есть насос от subaru wrx sti хрен знает какой хватит ли его? Сколько у него производительность? или всё таки вальбру заказывать?!

 

[gnom]

а что кроме вальбры насосов не существует ?

 

[di2zy]

Ну что ребят, сегодня была заменена турбина. Снял горячку и попутал. Я вообще удивлён как она что-то надувала. Из - за чего могло произойти? Настройка гадская? Или что-то залетело? До её установки внутренности не смотрел, но уверен что там всё было ок. Соответственно что могло так убить горячую крыльчатку за 20 тыщ пробега?

 

[KGM]

Горячку запороть могут токо газы.Неправильные газы!!!
На сток-авто они работают в шадяших режимах.А на тазиках в пределах смесей углов и наддувов.
Хотя причин-ю может быть много.Гадать нет смысла.И расказать что сней было может токо улитка.))