Нужна помощь в выборе ШЛЗ

[Maxi]

на AEM UEGO 31-400 тоже много откатывают, нормальный прибор.
Твоя катеригоричность это твой стиль но не всегда правда в последней инстанции.
Нормально все откатывается на АЕМ. Спорить не стану, но просто чтобы у людей
не возникало иллюзии, что нет ничего кроме ЛС-1 в мире. Как бы не так...

Еще раз для тех кто не в теме - аем медленное говно!
в частности им нельзя настроить ускорнасосы поскольку на такие резкие изменения оно не реагирует. Кроме того софт его не поддерживает - потому что для этого надо всю логику обучения к херам переписать, а когда этим заниматся не понятно. У тебя же "все работает" потому что пох с чего читать и пох какая динамика лямбды, у тя и клон белорусский работать будет - даже не заметишь в чем там вообще разница...

Но вообще идея показать это на модели есть давно - поэтому куплю себе на днях АЕМ уегу.

 

[F.LIZ]

Maxi, Стильный ты парень, верен себе Мне про годность АЕ УЕГО говорили разные настройщики, которые весьма неплохо настраивают. Извини, не готов с тобой спорить. На эксперимент с интересом посмотрю, если сделаешь. Всем будет интересно.

 

[Maxi]

Maxi, Стильный ты парень, верен себе Мне про годность АЕ УЕГО говорили разные настройщики, которые весьма неплохо настраивают. Извини, не готов с тобой спорить. На эксперимент с интересом посмотрю, если сделаешь. Всем будет интересно.

Конечно имен и фамилий их ты не помнишь... Машин ездящих в режимах отличных от педали в пол и настраивающихся на передачах отличных от 5-й тоже?!

 

[ANT25]

Еще раз для тех кто не в теме - аем медленное говно!
в частности им нельзя настроить ускорнасосы поскольку на такие резкие изменения оно не реагирует. Кроме того софт его не поддерживает - потому что для этого надо всю логику обучения к херам переписать, а когда этим заниматся не понятно. У тебя же "все работает" потому что пох с чего читать и пох какая динамика лямбды, у тя и клон белорусский работать будет - даже не заметишь в чем там вообще разница...

Но вообще идея показать это на модели есть давно - поэтому куплю себе на днях АЕМ уегу.

Так вот в чём фишка, софт не поддерживает!
Нах не нужна ацкая скорость иновейта, сигнал весь рваный и прыгает. Куета какаято, сигнал меняется чаще чем вспышки идут (на низах). Настроить можно походу только инварь.
я использую аналоговый выход и мне пох какой там софт. Слава богу у меня ничего не зависит от наркоманов-програмеров.

 

[komok]

ОооЧень интересно) думаю начну с LC, как и многие ) а УЕГО оставлю как запасной

 

[boblrc]

Так ты откалибруй - удивишся

Ты это себе представляешь?Чтоб его откалибровать нужно его демонтировать,чтоб демонтировать-почти весь впускной тракт разобрать.Я на такие подвиги не готов.

 

[Geor]

У продуктов инновейт есть один минус - это глюки, прыгания показаний, вываливание каких-то ошибок, разрывы связи по цифровому каналу, слетание калибровки......
НО ВСЁ ЭТО происходит только из за перепадов напряжения, и все эти проблемы лечатся подключением питания прибора от отдельного аккумулятора. После этого настраивать одно удовольствие.

 

[Monster]

регулярно слетает калибровка. Это всегда блин неожиданность. Думаеш с мотором что то не так, ан нет пля, надо откалибровать лямбду. Причём делать это желательно выкрутив её из трубы. Плюс сигнал достаточно посмотреть осцилом, расчёска блин.
Возможно у иновейта и есть что нибудь путёвое, но только не зо 200$.

никто не должен думать, все должны с лицами полными счастья идти покупать иновейт (желательно два)..... иначе анафема, ну и великий будет не доволен...

Ты гонишь.
Я полгода ездил не вынимая с ЛС1 и в йух не дул.
Вынул в конце сезона, откалибровал, снял тестовый лог - все как надо.

 

[Maxi]

АЕМ говно.

http://rotorman.dtt-motorsport.ru/j5-sport/aem_vs_innovate.htm

 

[komok]

Maxi, отличная работа. Теперь многие споры останутся только на словах...

 

[Monster]

Статья-говно. Аффтар на откате от инновейта. ))))))))))))

 

[Maxi]

Автора купить - денег не хватит.

 

[serjj]

могу лишь добавить, автометр ШДК тоже тормозит по сранению с ЛЦ1, это видно даже на глаз.

 

[Monster]

Автора купить - денег не хватит.

Так обычно говорят мусора, которых приняли на взятке.

 

[santos]

и тут же от статьи перейдём к точности удержания целевого AFR на разном софте (хотя скорее всего приходится говорить о достаточной точности +-), скорости изменения давления в топливной рампе при резком открытии дросселя ... так у кого тут смесь в реальности держится и не шелохнётся +- 0.001 единиц афр, которое не может показать аем?

*** статья и исследование познавательно и информативно, есть и lc-1 и уего, всегда настраивал с lc-1, но пробовал и с уего - результат настройки идентичен в допустимых пределах, проблем из-за "тормознутости" и "недостаточной точности" уего, для себя, не заметил.

уего удобнее на повседневно для визуального контроля, лц удобнее для настройки, потому что поддерживается практические любым софтом.

 

[boblrc]

уего удобнее на повседневно для визуального контроля, лц удобнее для настройки

Полностью согласен с этим.

 

[boblrc]

Статья-говно. Аффтар на откате от инновейта.

Ему,поверь,пофиг.

 

[ezh80]

если lc-1 подключать от отдельного аккумулятора,то массу нагревателя и электроники соеденять вместе? Есть ли смысл в отдельном аккуме?