Вопросы связанные с настройкой.

[Tech]

ок тогда подскажи мне гуру наладки. на хх во время прогрева машина работает, как только прогревается, смесь богатит до 10-ти и мотор глохнет. куда копать, что крутить? мотор работает на дад + дтв.
Ps разбираюсь для себя, так сказать хобби и ни у кого хлеб не собираюсь отнимать. поэтому прошу не отправлять изучать форумы по настройке и т.д.

Скинь прошивку мне на exie82сабакаmail.ru, погляжу.

 

[loafer]

есть отличная тема по настройке,зачем размазывать по всему форуму?!
или ты особо достойнейший???
потом еще кто-нить спросит,снова и снова один и тот же вопрос...потому что после вот таких "особенных" хер чего найдешь в поиске!

каждый человек по своему в чём-то уникален...и почему до сих пор ты не модератор на форуме:-|

по вопросу товарища неверно настроен хх,крутите регулятор в прошивке.

 

[Folc]

Скинь прошивку мне на exie82сабакаmail.ru, погляжу.

Отправил

 

[Folc]

есть отличная тема по настройке,зачем размазывать по всему форуму?!
или ты особо достойнейший???
потом еще кто-нить спросит,снова и снова один и тот же вопрос...потому что после вот таких "особенных" хер чего найдешь в поиске!

вопрос изначально стоял поиска динамики форс, мне провели лекцию о том что динамика не важная калибровка. хотя я вроде не просил лекций а просто правильного параметра динамика.
+ название темы ни как не относится к настройке, поэтому поисковик не будет его индексировать.
иной раз боишься создать тему, с мыслями о том что закидают камнями, хотя это форум не закрытый...

 

[Night_Spirit]

Folc, давай ты мне не будешь рассказывать о том как работает поиск.
Все там нормально отыщется в теме о настройках.

 

[m54]

Folc, я на таких форсунках езжу уже 75000км.
Форсы суперские. Льют ровно после такого пробега.
Я ставил динамику от сток вазовских 502ых, т.к. 831ые по сопротивлению их точная копия.
Может я неправ, но у меня всё норм с прошифкой.

 

[Folc]

есть отличная тема по настройке,зачем размазывать по всему форуму?!
или ты особо достойнейший???
потом еще кто-нить спросит,снова и снова один и тот же вопрос...потому что после вот таких "особенных" хер чего найдешь в поиске!

folc, я на таких форсунках езжу уже 75000км.
форсы суперские. льют ровно после такого пробега.
я ставил динамику от сток вазовских 502ых, т.к. 831ые по сопротивлению их точная копия.
может я неправ, но у меня всё норм с прошифкой.

спасибо :!: тогда оставлю сток динамику...

 

[induke]

ок тогда подскажи мне гуру наладки. на хх во время прогрева машина работает, как только прогревается, смесь богатит до 10-ти и мотор глохнет. куда копать, что крутить? мотор работает на дад + дтв.
Ps разбираюсь для себя, так сказать хобби и ни у кого хлеб не собираюсь отнимать. поэтому прошу не отправлять изучать форумы по настройке и т.д.

откуда я знаю чо там у тебя
ты даже не сказал что за программа у тебя
я знаешь ли стороник практических замеров и измерений

 

[induke]

проще точно выставить на машине, с отключённым геной)..если так дотошно подходить)

да
и высаженым до 9 вольт акумом.........

 

[Tech]

отправил

1. форсы-то может и классные, но не вижу дф в комплектухе, а для пп впрыска они уже толстоваты;
2. почему наклон и смещение стоят от mp4250ap, а диаппазон квантования всего 1 бар? ну это в принципе похер, не хотите дуть больше бара - дело ваше как бы;
3. не вижу каких-либо следов настройки вообще чего-либо. пцн по дросселю тупо стоит такое ощущение, что для красоты, поправки вообще не тронутые. в процессе прогрева обороты падают, но поправки по тож нет вообще никакой, как и по тз. само собой, что на горячую толпива нужно мотору меньше, чем на холодную;
4. Es - крайне мудовый софт, чем-то напоминает смс, куча никому не нужного говна, без которого все замечательно работает.

 

[Folc]

1. форсы-то может и классные, но не вижу дф в комплектухе, а для пп впрыска они уже толстоваты;
2. почему наклон и смещение стоят от mp4250ap, а диаппазон квантования всего 1 бар? ну это в принципе похер, не хотите дуть больше бара - дело ваше как бы;
3. не вижу каких-либо следов настройки вообще чего-либо. пцн по дросселю тупо стоит такое ощущение, что для красоты, поправки вообще не тронутые. в процессе прогрева обороты падают, но поправки по тож нет вообще никакой, как и по тз. само собой, что на горячую толпива нужно мотору меньше, чем на холодную;
4. Es - крайне мудовый софт, чем-то напоминает смс, куча никому не нужного говна, без которого все замечательно работает.

спасибо огромное за развернутый ответ, переду в личку для разговора.

 

[induke]

какая буря эмоций апупеть

 

[m54]

проще точно выставить на машине, с отключённым геной)..если так дотошно подходить)

трёхуровневый регуляторрешает все проблемы.
в нижнем положении можно добиться 10.0 вольт (нагрузкой локально + крокодилы к заранее разряженной акб), в верхнем 14.4 вольт (без нагрузки).

 

[F.LIZ]

и почему до сих пор ты не модератор на форуме

...и даже не партнер форума, хотя продажей шатунов, вроде как, занимается
на постоянной основе...

(вентилятор на 9000, ключ на старт, пппжжжжжжжжжжж)

 

[KGM]

индюк скажи пожалуйста как логи снять в смс?

 

[Kuzini]

индюк скажи пожалуйста как логи снять в смс?

В диагностике сохранить лог файл.

 

[KGM]

Скачал тоже openolt.Но показания оборотов и температура неадекват.

Спосибо гляну.

 

[EvoStyle]

Подскажите нубу:какое должно быть положение РХХ на пуске горячего двигателя(70-90 градусов),январь 5.1-41 и что такое коррекция GTC на пуске.Трабл в том,что в машине на горячую падают обороты при пуске(до 760) и через 3-4 сек стабилизируются.

 

[EvoStyle]

Что будет,если сделать минимальный шаг РХХ??

 

[EvoStyle]

машина сток,прошивка сток последняя