Вопросы связанные с настройкой.
- Автор темы Monster
- Дата начала
Катаясь по природе МО вчера, обнаружил дикую странность.
Если ехать на 5ой передаче для поддержания скорости, то:
точка 1, 3000об, дроссель 18%, расход 7.0/100;
точка 2, 3300об, дроссель 20%, расход 6.6/100;
точка 3, 3600об, дроссель 20%, расход 6.2/100.
Как понять такое отклонение в расходе?
Степень нажатия дросселя указана для поддержания скорости, опробовано на ровной шероховатой дороге на дистанциях до 5км без повортов и спусков подъёмов.
Означает ли это то, что до 3300об валы работают на "бесполезную" продувку?
Если ехать на 5ой передаче для поддержания скорости, то:
точка 1, 3000об, дроссель 18%, расход 7.0/100;
точка 2, 3300об, дроссель 20%, расход 6.6/100;
точка 3, 3600об, дроссель 20%, расход 6.2/100.
Как понять такое отклонение в расходе?
Степень нажатия дросселя указана для поддержания скорости, опробовано на ровной шероховатой дороге на дистанциях до 5км без повортов и спусков подъёмов.
Означает ли это то, что до 3300об валы работают на "бесполезную" продувку?
Потому что расход в овощных режимах нужно настраивать по вакууму или проценту открытия дросселя. То есть при движении равномерно 3000 об например, нужно при настройке добиться максимального разряжения в коллекторе. Либо минимальное открытие дросселя. Настройка афр и углов должна быть направлена на это. Неважно какие будут углы и смесь.
3000 об
Настроено было 15 - 15.3 смесь, угол 27, 63 кпа, 5 передача. Смесь выстроил как рекомендуют, угол такой, так как раньше делаешь не замечал изменений.
Настроил по разряжению. Основной критерий удержание 3000 при минимальном мапе.
14.3 смесь, угол 44, 52 кпа получилось. Расход почти на литр упал. Процент дросселя не записывал, но стало меньше. Педали едва касаешся. При смеси 14 и 14.6 разряжение уменьшается.
Настроено было 15 - 15.3 смесь, угол 27, 63 кпа, 5 передача. Смесь выстроил как рекомендуют, угол такой, так как раньше делаешь не замечал изменений.
Настроил по разряжению. Основной критерий удержание 3000 при минимальном мапе.
14.3 смесь, угол 44, 52 кпа получилось. Расход почти на литр упал. Процент дросселя не записывал, но стало меньше. Педали едва касаешся. При смеси 14 и 14.6 разряжение уменьшается.
Выбрать смесь и угол можно только простроив кривые всех вариантов и опробовав это потом с калиброванным МК. Вот в каком то овощном режиме 15.6 отлично горит и тянет, а в каком то овощном 14.1 подавай движку. Так что всё нетак просто. 50мм дроссель позволил сдвинуть открытие оного до 12% без заметного подхвата. Т.е. овощной режим растянулся по дросселю с 1% до 25% примерно. А на 52мм нажал 16% и уже ускорение пошло, хоть как там смеси и углы ставь.
