Вопросы связанные с настройкой.

[Foxskyline]

Я заливаюсь обычно около дома. Тут 3 АЗС фирмы ТНК.
У них не детонит только пульсар-95. Аи92, Аи95 когда какой детонит.
Бывает, что Аи92 не детонит в +30, а Аи95 с этой же заправки вечером детонит в +20. Беспредел с бензином какой то.

А точно это детонация? почему ДД ее не видит? отскок отстроил бы да и ездил
Ну или заправляйся пульсаром

 

[Sergrey]

Foxskyline, Если с 1000 об ездить на пятой газ в пол,то детон походу сто пудов))))))))))))

 

[Foxskyline]

Foxskyline, Если с 1000 об ездить на пятой газ в пол,то детон походу сто пудов))))))))))))

я так издевался правда на 108 бензине и кпп 7ой ряд 4.7 пара))

 

[KGM]

Экономайзеры чё вы булки напрягаете!Ставьте гбо и не мучайте моторы!

 

[m54]

Foxskyline, Если с 1000 об ездить на пятой газ в пол,то детон походу сто пудов))))))))))))

Детонация только в диапазоне 4500-5800 на дросселях от 45% до 65%. Или около того. ТАм никак её не убрать.

 

[santos]

Детонация только в диапазоне 4500-5800 на дросселях от 45% до 65%. Или около того. ТАм никак её не убрать.

Угол прибери в этом диапазоне ... У тебя угол и смесь по дросселя или наполнению?

 

[midnightracer]

ребят а по мне просто не стот вступат ьв диалог с м 54 ибо это просто ваще не возможно читать, про большую его степень конский угол и то что ему надо расход в 5 литров и валилово адское и все эт она 92 а еще лучше на 76

 

[m54]

Угол прибери в этом диапазоне ... У тебя угол и смесь по дросселя или наполнению?

Этом в этом диапазоне сделан ещё на -2.5 градуса, после применения детонационыых фильтров. И всё равно бывает едешь на 55% дросселе, попадаешь в диапазон: ххоп щелчок, тихо, потом хоп ещё 5 щелкчков звонких. Хоть даже ещё на 2 градуса убрать - всё равно щёлкает.
Как раз в этом месте наибольшая дикая тяга появляется у мотора, и чо туда лить - ХЗ.

 

[Chih]

ДД не видит детонацию, хотя её слышно.
Особенно мерзки в этом плане режимы 50-70% по дросселю на оборотах 4500-5500. Там бывает такое щёлк-щёлк. Убавление по кривой УОЗ никак не помогает.

Какой состав в мощностном режиме настроен?
У меня к примеру атмосферник и мотор пережат и наблюдалась детонация с 4500 до 6000 на углы особо не реагировало, но после того как этот диапазон забагатил до 11.7 и проблема ушла и больше не повторялась.

 

[santos]

Этом в этом диапазоне сделан ещё на -2.5 градуса, после применения детонационыых фильтров. И всё равно бывает едешь на 55% дросселе, попадаешь в диапазон: ххоп щелчок, тихо, потом хоп ещё 5 щелкчков звонких. Хоть даже ещё на 2 градуса убрать - всё равно щёлкает.
Как раз в этом месте наибольшая дикая тяга появляется у мотора, и чо туда лить - ХЗ.

Кусок лога давай на котором видно что происходит, либо пиши какой угол/наполнение/положение дросселя/АЦП ДД , а то может у тебя там надо -10 угла поправки делать?!

*** и ты так и не написал, угол и смесь по дросселя берётся или наполнению?

 

[m54]

УОЗ по дросселю. Ща снет возможности логи сделать, жара и паук дырявый, сгнил.
Поставлю нержа паука и сделаю логи и прошу.

 

[aheadin]

перестань, сделай угол по наполнению

 

[Foxskyline]

перестань, сделай угол по наполнению

у него J7ls

 

[m54]

Неее, угол по наполнению я делать не стану. Это же откат в сторону сток ПО. А это жесть, как неудобно.
Угол от дросселя позволяет вытянуть низы и уйти от адаптации для перехождных режимов.
Дроссель-Обороты-УОЗ уникальная связка. ЦН-Обороты-УОЗ не уникальная связка.

 

[santos]

m54,

Дело не в уникальности, а в работоспособности ... Подумай, что является фактором нагрузки?


*** про вытягивание низов и уход от адаптации переходных режимов, ничего не понял?

 

[vint46]

Неее, угол по наполнению я делать не стану. Это же откат в сторону сток ПО. А это жесть, как неудобно.
Угол от дросселя позволяет вытянуть низы и уйти от адаптации для перехождных режимов.
Дроссель-Обороты-УОЗ уникальная связка. ЦН-Обороты-УОЗ не уникальная связка.

Скажи доктору, что новые таблетки никуда не годные.

 

[Maxi]

m54,

Дело не в уникальности, а в работоспособности ... Подумай, что является фактором нагрузки?

дроссель-давление-наполнение - какая разница?

 

[santos]

Maxi, для тех кто может сопоставить (хотя бы в логвьювере) уоз - дроссель - наполнение - давление - проблем никаких ... просто пытаюсь донести до человека, что на максимальном наполнении, угол надо меньше ... и при взгляде на кривую наполнения на одном и том же дросселе, можно понять куда и как двигать угол ... просто бывали случаи на атмо "пустого дросселя", т.е. когда с определенного открытия дросселя, качественно в наполнении особо ничего не менялось, и угол соответственно при разном положении дросселя тоже вертеть не имело смысла ...

 

[aheadin]

Неее, угол по наполнению я делать не стану. Это же откат в сторону сток ПО. А это жесть, как неудобно.

Дело не в удобстве, а прямой зависимости УОЗ от наполнения, и возможности победить твою проблему.

 

[m54]

Вы конечно немного упёртые...
Где я слова сказал, что при прошивке онлайн у меня детон?
Шьёшь онлайн - нет детона.
На следующий день постоишь минут 30 в пробке и полдня пготом детон.

Сделал холодную подачу - детона нет.
Жду замены паука и катать)))