Вопросы связанные с настройкой.

[m54]

Многие ли видели столбик "Вкладок" на я5.1- LS-ке?
Там абсолютно ничего лишнего.
Нет никаких барокоррекций и прочей шушары.
Там просто то, что необходимо для настройки и работы движка.
Обязательно переделаю на Я5.1 к лету, лишь бы Макси на пенсию не ушёл. А то вдруг он уже заработал 1мульёон и желает тихой жизни в загородном доме.

 

[Monster]

Многие ли видели столбик "Вкладок" на я5.1- LS-ке?
Там абсолютно ничего лишнего.

Что тебе мешает сделать то же самое на своей карте? Это даже не как 2 пальца обосцать - это еще проще. Главное не перестараться.

 

[midnightracer]

Многие ли видели столбик "Вкладок" на я5.1- LS-ке?
Там абсолютно ничего лишнего.
Нет никаких барокоррекций и прочей шушары.
Там просто то, что необходимо для настройки и работы движка.
Обязательно переделаю на Я5.1 к лету, лишь бы Макси на пенсию не ушёл. А то вдруг он уже заработал 1мульёон и желает тихой жизни в загородном доме.

Ага поедет в загранку найдет того южноафриканского студента про которого он говорил и придумают вместе что нибудь-новое :razz:

 

[midnightracer]

дадада - только почему то если дергается срет не едет и не держит ХХ - то это 100% оказывается 7.2

А может просто у настройщиков 7 января руки кривые, почему 2107 из Белгорода настроенная каким то хохлом на 7 январе не срет не дергается и держит холостой ход и при этом вали 11 сек и все гуд, а вот криво настроенных январей на кривом железе которые чихают пердят и срут при выезде на драгстрип я в это году насмотрелся, причем их хозяева нет что бы искать и устранять неисправность раз за разом выезжают и пытаются чихая и пердя все же показать время но все тчетно увы и ах, ведь пилоты очень многие даже не понимают судя по их виду что что то не так

 

[daulet]

Нормально все на я7.2 настраивается. Ездит не одна турбомашина. На последней аж 340 сил намеряли, даже если учесть , что стенд сильно гонит, тачка вставляет многим гонкам, не говоря про сток Субы и ЕВО.

 

[daulet]

Зы кстати сам гоняю в ралли на АТМО Субару под я5.1. Правда вчера просрал чемп, ушатал привод и стал вторым в итоге. Так вот у меня просят снять прям с машины косу с ЭБУ. Так что поставлю я7.2 с катушками СТИ.

 

[midnightracer]

Зы кстати сам гоняю в ралли на АТМО Субару под я5.1. Правда вчера просрал чемп, ушатал привод и стал вторым в итоге. Так вот у меня просят снять прям с машины косу с ЭБУ. Так что поставлю я7.2 с катушками СТИ.

Ну менять 5.1 на 7.2 это конечно кощунство, у 5.1 как бы побольше возможностей да и людей побольше кто 5 может более менее нормально настроить. Люди блин до сих пор не поймут одного, едет не система управления а железо для начала и если железо тухляк или руки кривые мотор собирали то настройщик какой бы он не был тут не поможет. Но все сука думают что настройщик нажмет кнопку "е ...шить" на ноуте и все полетит

 

[Monster]

настроенная каким то хохлом на 7 январе

У этого "какого-то" жменя машин, едущих 11+ уже года 3, и пара 10+ точно есть.
Выбирай слова при составлении из них предложений...

 

[daulet]

Ну менять 5.1 на 7.2 это конечно кощунство, у 5.1 как бы побольше возможностей да и людей побольше кто 5 может более менее нормально настроить. Люди блин до сих пор не поймут одного, едет не система управления а железо для начала и если железо тухляк или руки кривые мотор собирали то настройщик какой бы он не был тут не поможет. Но все сука думают что настройщик нажмет кнопку "е ...шить" на ноуте и все полетит

Вот в том то и дело, тогда при чем здесь я7.2?
Во всяком случае прошивки СПТ , что для 5, что для 7 по набору функций одинаковые.
А косу покупают благодаря вашей рекламе - онли я5:-D, спасибо!

 

[midnightracer]

У этого "какого-то" жменя машин, едущих 11+ уже года 3, и пара 10+ точно есть.
Выбирай слова при составлении из них предложений...

Ты че кипишуешь, я сказал кокого-то потому что я его не знаю а такк челу респект и уважуха, красавчик

 

[Kuzini]

Ты че кипишуешь, я сказал кокого-то потому что я его не знаю а такк челу респект и уважуха, красавчик

Их у нас не один такой, если чё ;-)

 

[m54]

На январе 7.2 в ЦФО никто не настраивает.
Есть толковый человек на севере tundr9a, кажется.
Есть кто то в Татарстане. Есть кто то на Кавказе.
В москве добросовестно никто не шьёт.
Откатать поправку ЦН и подогнать углы - это я и сам могу на стандартном ПО. Купить лишь шдк, j7-olt комплекс. И после этого я сразу онлайн настройщик чтоль?

J5LS разработана давно давно и постоянно совершенствуется.
Сандер в прошлом году готовил синего 2108 корчика для автоэкзотики. Там и трекшен на 4 колеса был, и много чего ещё. А ещё, там валы 300+ с турбой размером с тд06, а ХХ держала ровный, не срала и трогалась с минимальной подгазовкой.

Вот TRS софт гумно для меня. Топливоподача не выключается, заводится очень плохо в сырую погоду, настроили в режими на грани детонации (схерали они решили, что максимальный уоз - это лучший момент!?), низов не было.

J5LS красота. настроился с валами 290+ на средние перекрытия. Раскрыл валы - едет машина, всё по дмрв правильно пересчитывается и смесь попадает в границу допустимой. Закрыл валы - аналогично. Детонации нет. Заводится в -27 с небольшой подгазовкой (шагов рхх не хватает для старта).

 

[m54]

П.С.
А я смотрю ии вижу, что чемпионы в классе FSB ездют на я5.1. Что же им на Я7.2 не настроили их корчи?
А поехать 11+ может и на я7.2, но на все ли деньги?

 

[race74]

На январе 7.2 в ЦФО никто не настраивает.
Есть толковый человек на севере tundr9a, кажется.
Есть кто то в Татарстане. Есть кто то на Кавказе.
В москве добросовестно никто не шьёт.
Откатать поправку ЦН и подогнать углы - это я и сам могу на стандартном ПО. Купить лишь шдк, j7-olt комплекс. И после этого я сразу онлайн настройщик чтоль?

J5LS разработана давно давно и постоянно совершенствуется.
Сандер в прошлом году готовил синего 2108 корчика для автоэкзотики. Там и трекшен на 4 колеса был, и много чего ещё. А ещё, там валы 300+ с турбой размером с тд06, а ХХ держала ровный, не срала и трогалась с минимальной подгазовкой.

Вот TRS софт гумно для меня. Топливоподача не выключается, заводится очень плохо в сырую погоду, настроили в режими на грани детонации (схерали они решили, что максимальный уоз - это лучший момент!?), низов не было.

J5LS красота. настроился с валами 290+ на средние перекрытия. Раскрыл валы - едет машина, всё по дмрв правильно пересчитывается и смесь попадает в границу допустимой. Закрыл валы - аналогично. Детонации нет. Заводится в -27 с небольшой подгазовкой (шагов рхх не хватает для старта).

Я про LS-ку говорить ничего не буду,потому-что нету ее у меня офф.,аломаной пользоваться не вижу смысла.
Про TRS-ку обязательно свои 5 коппеек вставлю....
Ты наверное забыл про машину из Майкопа,которая из 11 сек давно выехала?Ты не в курсе на чем она настроена?
Если руки кривые и мозгов нету,то не стоит списывать это на софт!

 

[daulet]

A в чем недостаток 7.2, просто мож на него софта нормального нет?

 

[Tech]

Вот TRS софт гумно для меня. Топливоподача не выключается, заводится очень плохо в сырую погоду, настроили в режими на грани детонации (схерали они решили, что максимальный уоз - это лучший момент!?), низов не было.

С чего бы это топливоподача-то не отключается? Что за бред? То, как тебе настроили в каком-то конкретном случае - не говорит о том, что в этом виноват софт. Софт - это просто инструмент, не более, вкури уже это наконец и перестань нести бред.

 

[Tech]

A в чем недостаток 7.2, просто мож на него софта нормального нет?

Да есть на него нормальный софт, только он у одного человека

 

[midnightracer]

На январе 7.2 в ЦФО никто не настраивает.
Есть толковый человек на севере tundr9a, кажется.
Есть кто то в Татарстане. Есть кто то на Кавказе.
В москве добросовестно никто не шьёт.
Откатать поправку ЦН и подогнать углы - это я и сам могу на стандартном ПО. Купить лишь шдк, j7-olt комплекс. И после этого я сразу онлайн настройщик чтоль?

J5LS разработана давно давно и постоянно совершенствуется.
Сандер в прошлом году готовил синего 2108 корчика для автоэкзотики. Там и трекшен на 4 колеса был, и много чего ещё. А ещё, там валы 300+ с турбой размером с тд06, а ХХ держала ровный, не срала и трогалась с минимальной подгазовкой.

Вот TRS софт гумно для меня. Топливоподача не выключается, заводится очень плохо в сырую погоду, настроили в режими на грани детонации (схерали они решили, что максимальный уоз - это лучший момент!?), низов не было.

J5LS красота. настроился с валами 290+ на средние перекрытия. Раскрыл валы - едет машина, всё по дмрв правильно пересчитывается и смесь попадает в границу допустимой. Закрыл валы - аналогично. Детонации нет. Заводится в -27 с небольшой подгазовкой (шагов рхх не хватает для старта).

Эээ братан а ну не надо поносить трс все там нормально тачки на нем валят дай дороги. А если руки кривые то и стеклянный х...й не надолго. ТРС отличный софт даже самые древние версии не говоря уж про 241 и далее (но они увы и только у реальных перцев) да и черт с ним нам и на 239 не плохо для гонки а для города на каждый день рулит сток

 

[daulet]

.... Софт - это просто инструмент, не более,....

+ мульён. Просто разных производителей...

 

[midnightracer]

Да есть на него нормальный софт, только он у одного человека

Честно уже весь этот монополизм и понты заеб...ли порядком что там где и у кого есть пока нет в массах и нет на этом результатов на хронометраже будем считать что нет. V 46 тоже теоретически есть ну и х..ли толку если чувак у которого она есть за 1000 км от нас, так что будем считать что есть 43лс, 239 трс, спт, корветы 11.3 с акм, мегаскирты там всякие, мотеки, аем и прочее. Есть то что можно купить а то что есть где то и у одного это считается что нет и насрать какой там функионал хоть кнопка еб...шить появится на руле а нажав вторую кнопку в салоне корча появится Дженифер Лопес и начнет отсасывать у пилота, только пока это нет в массах можно считать что этого нет. И рассматривать реальные софты и эбу которые продаются .