Вопросы связанные с настройкой.

[dexmus]

midnightracer, написал же что все практически одно и тоже что на 100 что на 60, и углы и смеси так как давляк один и тот же а смеси и углы берутся по давлению.... но реально он едет хуже когда в пол нажимаешь.
RedZone, не работает адекватно, то есть нажал в пол и в диагностике 100% дросселя показывает

 

[dexmus]

единственное БЦН на 100% дросселя не откатан, из за него может хуже ехать? или БЦН не влияет?

 

[KGM]

Значит взять с Рожова валиков примерные данные и занести,У него хоть все параметры на сайте выложены.А стольник пишет вам надо сами разбирайтесь,всем хватает подьём и фаза.

 

[santos]

midnightracer, написал же что все практически одно и тоже что на 100 что на 60, и углы и смеси так как давляк один и тот же а смеси и углы берутся по давлению.... но реально он едет хуже когда в пол нажимаешь. RedZone, не работает адекватно, то есть нажал в пол и в диагностике 100% дросселя показывает

Чудеса бывают конечно, но чаще всего, то что для тебя одинаково, при взгляде на логи, оказывается есть отличия ... такие вопросы надо настройщику задавать, почему на 100% дросселя не едет, как на 60%, ибо он и в прогу может глянуть и логи посмотреть-сравнить что там не так ... здесь без вводных тяжело гадать ... может угол по ДД рубится на 100% сильнее, ты по БК видишь заданный угол, но не видишь какой отскок по цилиндрам, ускорилку по давлению тоже не видишь, и ещё пяток факторов, которые видно только по подробным логам ... если сам настраиваешь, то кидай логи, люди посмотрят, глядишь и увидят где не едет ...

 

[dexmus]

santos, настраиваю сам, логи могу кинуть

 

[santos]

dexmus, заливай логи на какой-нить файлобменник и ссылку сюда кидай, заодно напиши на чём настраиваешь - trs v..., j5ls_v..., j5spt v...

 

[Foxskyline]

Гуру настроеры вопрос.Я данные на свои валики знаю.По таблице как выше писал М54 вбиваю и обучаю фазу впрыска.Вот другу настраивал атмо прокар и стольники 8,9 -280 параметров нет.Как быть.Фазу сток валов оставить и не выкатывать вобше или как то примерно прикидывается?Я выкатал по данным сток валиков ито едет лучше чем не откатав.Но понимаю что это шляпа.

Я измерял фактические углы открытия закрытия)

 

[dexmus]

santos, та походу разобрался. когда еду на 60-70% дросселя турба дует 0.65-0.71 и углы берутся с соответствующей карты, когда еду 90-100% дросселя дует 0.74-0.77 и углы берутся уже с другой карты, разница где-то 3-4 градуса. И еще степень у меня высокая, 9.6, соответственно углы на бусте и так маленькие, в районе 16-17 градусов....

 

[santos]

dexmus, ну если разобрался - хорошо ... посмотри ещё отскок угла по цилиндрам, может там звон по ДД стоит неслабый на такой степени, и реальный угол от целевого ещё ниже.

 

[dexmus]

santos, у меня классика, там нет ДД, все ушами приходится слушать!

 

[RSun]

Степень 9.6 на классеге? На моторе 2106 в стоке степень 8.7, емнип.

 

[serjj]

[степень у меня высокая, 9.6, соответственно углы на бусте и так маленькие, в районе 16-17 градусов....

что за мотор?

 

[serjj]

ЗЫ: а всё увидел, классика. Да.......... не долго мотору осталось жить имхо .....

 

[dexmus]

RSun, голова была сбрита на 2мм под атмо

serjj, ну незнаю, 8тыс. км проехал вообще без кулера с бустом 0.9 и углами в районе 11-13, не было такого дня что бы на бусте не гонял, сейчас уже 1 тыс км с кулером проехал, удалось немного поднять углы. Мотор пока в норме...

 

[grosser]

Ребята, такой вопрос. Катаюсь на ДАД+ДТВ, ДАД воткнут в штуцер ДЗ, обсуждалось что несовсем грамотно, но тем не менее работает, если разряжение возьму с другого места боюсь опять начнется канитель. Зимой я на форуме тему поднимал, что тачка глохла, как оказалось косяк был мой и заключался он в том, что я трубку накинул на штуцер в ДЗ уже после настройки, естественно после этого все началось. Теперь я задумал подоткнуть маслопомойку со сливом, шланг бросить на впуск, но сделать это до заслонки. Внимание, вопрос: начнется ли потом черти что с машиной? По моей логике не должно, ведь вентиляция будет накинута до точки подключения ДАДа и он в принципе должен успеть ее посчитать. Сильно я думаю показатели его измениться не должны.

 

[Phant0m]

Подключать ДАД близко к дросселю это верх идиотизма.

 

[RedZone]

Подключать ДАД близко к дросселю это верх идиотизма.

на ошибках учатся ! ))) начинающим простительно

 

[KGM]

Ребята, такой вопрос. Катаюсь на ДАД+ДТВ, ДАД воткнут в штуцер ДЗ, обсуждалось что несовсем грамотно, но тем не менее работает, если разряжение возьму с другого места боюсь опять начнется канитель. Зимой я на форуме тему поднимал, что тачка глохла, как оказалось косяк был мой и заключался он в том, что я трубку накинул на штуцер в ДЗ уже после настройки, естественно после этого все началось. Теперь я задумал подоткнуть маслопомойку со сливом, шланг бросить на впуск, но сделать это до заслонки. Внимание, вопрос: начнется ли потом черти что с машиной? По моей логике не должно, ведь вентиляция будет накинута до точки подключения ДАДа и он в принципе должен успеть ее посчитать. Сильно я думаю показатели его измениться не должны.

Я правльно понял?Ты хоч сапун после помойки перед дроселем подрубить хочешь?

 

[midnightracer]

RSun, голова была сбрита на 2мм под атмо

serjj, ну незнаю, 8тыс. км проехал вообще без кулера с бустом 0.9 и углами в районе 11-13, не было такого дня что бы на бусте не гонял, сейчас уже 1 тыс км с кулером проехал, удалось немного поднять углы. Мотор пока в норме...

Не надоело лепить горбатого а, как можно ездить без кулька, как можно дуть 0.7 в такую степень у тебя что топляк Q16 что ли или как.
Делай степень 8 и усе будет гуд, зачет такие извращения а ?
какие у тебя углы получаются на бусте 0.5 при такой степени ?

 

[dexmus]

midnightracer ,бенз 95, углы на бусте 0,7 15-17 , да надоло конечно, ждал тепла