Удивляют местные 'гуру' которые засерают Жорика и Власа.. Якобы у них не оттуда руки и тп.. Но по крайней мере у них моторы не взорвались пока, и они пытаються показать остальным на пальцах как и что делать.. А вы только понты кидать, а реально полезного сказать могут единицы, а мануала и тем более видео про то как настроить чтоб валило и не развалилось не дождешься
Вазовский мотор довольно живучий, и гавнонастройку вполне может пережить, если тебя кто-нибудь научит забивать гвоздь пассатижами, а саморез вкручивать ножницами, то ты будешь считать это нормально, и очень удивишься, когда кто-нибудь при тебе вдруг, гвоздь с одного удара забьет молотком, а саморез быстро вкрутит шуруповертом. И влас и шляпа, даже не умеют пользоваться тем, что у них в руках есть, и если бы у них не было в прошивке забито каких-то начальных базовых калибровок, они бы свои машины даже не завели бы, потому что даже не понимают зачастую для чего та или иная калибровка, за что отвечает, и в каком диапазоне должны быть параметры для определённых режимов и режимных точек.
Почему этих балбесов слушают? - всё просто! ... Кто-то по той или иной причине решил заняться настройкой (хочет настроить свою машину и не платить денег за настройку, или нет настройщиков поблизости потому как глухая деревня, ну или просто решил попробовать накачав с интернета всякого софта и спаяв шнурок), и понятное дело разбираться в нюансах и читать целую гору полезной литературы и мануалов - это слишком долго, непосильно и нудно ... Что делать? Да есть же ютьюб! Вводим запрос "чиптюнинг или как самостоятельно и легко настроить стотыщ лошадей в своем тазу", находим самые популярные видео с максимальным количеством просмотров и понятным наполовину перемежанным матом языком, вам начинают бубнить и раскладывать лапшу в мозги, делать магические действия на компе, всё это время от времени фиксируя фразами: " не ссыте парни, всё повалит" ... Ну как тут не поверить, ведь не надо голову напрягать, а просто повторить магический ритуал с экрана ("эту пoeбню сюда, эту xyйню вот так поставьте, здесь зaxyячте вот так параметр, на эту xepню внимание не обращайте, я не знаю для чего это и никогда не трогал, и так валит") ... А то что эти лехторы даже рассчитать правильно калибровку дад или производительность форсунок не могут, или вообще не понимают что у них в лог пишется и почему какой-то график полез вверх, называя это: "смотри как моща поперла!" - не понимая, что это не моща поперла, а форсунки кончились и поправка вверх поперла - это им не понять, пипл и так хавает.
Кто умеет фильтровать всяких горе-лехторов и действительно пытается разобраться, тот шаг за шагом изучает действительно нужную информацию, базовую литературу, много читает, пробует на машине, как то или иное работает, отсеивает всякую чушь и выделяет разумное зерно - тот, как раз, шаг за шагом и разберётся, тем более, что уже немало полезного наработано и даже находится в свободном доступе, и не надо идти по всем граблям сразу ...
