степень сжатия и уоз!!!

[funtik]

а какой УОЗ оптимальный при этом?

Он не поймёт , зря ты ему этот вопрос задал.

А оптимальный угол будет тот при котором будет максимальное давление в цилиндре при проходе точки 15-20гр. после ВМТ.
При этом не обязательно ,что при УОЗ=24-26гр. будет мощность максимальней хотя этот угол будет получен на грани детонации, чем при УОЗ=12гр. в этой же РТ.

 

[Kompressor]

ладно допустим степень сжатия 7.7
уоз в пике 32гр, ставил 25-27 едет хуже чем с 32.
пробовал угол ставить в пике под 37гр,детона нет,но едет лучше чем на 32гр.
В чем прикол? где детон,давление 1.2бар

 

[Maxi]

да, смешной вопрос!!!

не знаю. я думаю для атмосферы стоковой 26 примерно надо

нет? поправь

ну пусть положим даже и 26. не суть...
а она разжатая то эти 26 держала?

зачем ставили приоропрокладку?

 

[классик]

Он не поймёт , зря ты ему этот вопрос задал.

А оптимальный угол будет тот при котором будет максимальное давление в цилиндре при проходе точки 15-20гр. после ВМТ.
При этом не обязательно ,что при УОЗ=24-26гр. будет мощность максимальней хотя этот угол будет получен на грани детонации, чем при УОЗ=12гр. в этой же РТ.

в теории все это читали :roll: ,
а вот макси умеет делать это все на дороге , или как то на листике чет считает , и оно попадает куда надо +- миллиметр

 

[funtik]

ладно допустим степень сжатия 7.7
уоз в пике 32гр, ставил 25-27 едет хуже чем с 32.
пробовал угол ставить в пике под 37гр,детона нет,но едет лучше чем на 32гр.
В чем прикол? где детон,давление 1.2бар

Чо та как то странно что при 1,2бар , УОЗ=37гр. , при ССж =7.7.

 

[funtik]

в теории все это читали :roll: ,
а вот макси умеет делать это все на дороге , или как то на листике чет считает , и оно попадает куда надо +- миллиметр

Он ускорение к/в меряет при разных УОЗ , но у него написано ,что на высоких оборотах УОЗ уже не так сильно влияет на ускорение к/в что подтверждается логами.

 

[Kompressor]

Чо та как то странно что при 1,2бар , УОЗ=37гр. , при ССж =7.7.

я о том же и говорю, сейчас катаюсь на 32гр,пробовал ставить под 40,точнее 37,тянет лучше на этом угле,детона нет. вернул обратно на 30-32

 

[классик]

Он ускорение к/в меряет при разных УОЗ , но у него написано ,что на высоких оборотах УОЗ уже не так сильно влияет на ускорение к/в что подтверждается логами.

как в смс софте что ли , ставит угол разгоняется , потом меняет угол и смотрит по логу разницу ускорении к/в ?

сильно , не сильно на высоких оборотах , но какое то значение принимается в конце концов :roll:

 

[Tech]

ладно допустим степень сжатия 7.7
уоз в пике 32гр, ставил 25-27 едет хуже чем с 32.
пробовал угол ставить в пике под 37гр,детона нет,но едет лучше чем на 32гр.
В чем прикол? где детон,давление 1.2бар

Состав и наполнение при этом какие?

 

[Kompressor]

Состав и наполнение при этом какие?

cмесь 12 наполнение не помню точно

 

[dinar]

Состав и наполнение при этом какие?

и какая камера и температура заряда(выхлопа) тоже не важно ?

 

[induke]

ну пусть положим даже и 26. не суть...
а она разжатая то эти 26 держала?

зачем ставили приоропрокладку?

как эта я хз
мой сток мотор вполне держал насколько я помню.


ну так получилось))) это была плохая идея.

 

[aheadin]

интересно а лучше, хуже попой меряется?))))) или софтом, что равносильно попе)))

 

[Maxi]

как в смс софте что ли , ставит угол разгоняется , потом меняет угол и смотрит по логу разницу ускорении к/в ?

лучше смотри своего катюшика...

 

[tehno-lada]

сток 124 мотор + прокладка от приоры поршни лупят по головке на перекладке

+1 была подобная беда на костромских 124ых поршнях.

 

[droid19]

сток турбомотор опель A14NET на СЖ9.5 при давлении 1-1,2бар УОЗ минус 3 -- минус 5 от 3500об/мин- 6000об/мин )))

И как на этом углу едит -- всем понятно.

 

[kapri]

да ребят, там куда 20 кубов? там степень 7.4)) мне что на 76 бензе ездить? и на низах она тупняк полный((

Не пиши чушь. У меня как раз 20куб нивопоршней,СЖ 7.8, Низы,как минимум,не хуже стока будут у тебя. На Тд-04 уже с 1500 оборотов турбина поддувает неплохо и начинает ехать ЛУЧШЕ стока с низов

 

[grigor]

сток турбомотор опель A14NET на СЖ9.5 при давлении 1-1,2бар УОЗ минус 3 -- минус 5 от 3500об/мин- 6000об/мин )))

И как на этом углу едит -- всем понятно.

и чем дуется сей опелемотор ?

 

[santos]

и чем дуется сей опелемотор ?

Мааааалюсенькой такой улиточкой, которая раздувается с 1500, а после 5000 уже ничего там нет.

 

[induke]

а стоит этот оригинал тыщ 60-80