как мы поставили субару форсы без переходников

[induke]

induke , напиши лучше как крепления на рампе переделывал. У меня такие форсы в рампе болтаются , что за резинки вы ставите , форсы же тоньше чем стоковые.

резинки сток. писал уже. всё там подходит

крепления разогнул кувалдочкой и приварил железочку с дырочкой.

 

[sashamrolympia]

Bezbamperov,
Ну часто заносит, ниче не поделаешь - человек такой))))Особенно ржачно читать про его мегатаз который просто верх инженерной мысли и надежности(на 17 гаррете!!)))) и кучу виртуозно отстроенных им 100500сильных машин(2 или 3 машины), которые составили бы конкуренцию чеховской восьмерке. Ещё на Макси гонят - тот по сравнению с Индюком просто эталон скромности

 

[midnightracer]

ничего
для этого и есть форумы и такие добрые инженеры как я - мы рассказываем что и как.

может в электронике ты и инженер респект и уважуха тебе за то что такой шаристый, а в автомобильном смысле инженер-колхозник называй вещи своими именами

 

[Gribus]

сначала достанете человека, а потом пытаетесь ему сказать что он гавно... а потом начинаете считать сколько раз я, мое и мне сказал... как школота, чесслово

 

[Gribus]

midnightracer, даешь 6000-ое сообщение?

 

[midnightracer]

А теперь по дулу индюк у тебя фиксаторы то на форсах стоят или без них, а то стоковые кронштейны то сука любят лопаться, а твой колхоз(сварочки и шайбочки) и подавно может дриснуть, форса вылетит, бенз польется а ты епашишь даунпайп красный еще и в термоленте например и все здравствуй жопа новый год !

 

[midnightracer]

midnightracer, даешь 6000-ое сообщение?

есть СЭР вот Вам 6000 сообщение, а кули до конца рабочего дня еще 3 часа могу еще штук 100 наепашить по быстрому и не в тему

 

[Gribus]

midnightracer, флудер

 

[induke]

А теперь по дулу индюк у тебя фиксаторы то на форсах стоят или без них, а то стоковые кронштейны то сука любят лопаться, а твой колхоз(сварочки и шайбочки) и подавно может дриснуть, форса вылетит, бенз польется а ты епашишь даунпайп красный еще и в термоленте например и все здравствуй жопа новый год !

три года чото ничего не лопнуло

 

[midnightracer]

три года чото ничего не лопнуло

и еще забыл сказать что ебашит аж хуячит

 

[induke]

midnightracer, флудер

...............................

 

[Bezbamperov]

сначала достанете человека, а потом пытаетесь ему сказать что он гавно... а потом начинаете считать сколько раз я, мое и мне сказал... как школота, чесслово

Не нужно утрировать,пожалуйста.
Если я хочу сказать,что человек - "гавно"(простите за выражение) , то я это скажу прямо , в ситуации , когда человек к тому же живёт в одном городе , будьте уверены найду способ встретиться с ним и сказать ему это в лицо.

 

[Atlant]

Вопрос не в тему

А что делать с рдт на моторе с наддувом?он ведь от разряжения рабоет, чем больше разряжение тем больше топлива, и наооборт, вот как раз когда наступает этот наоборот, как быть? (каску надел, броник натянул, но ответа дождусь)

 

[Serg_x]

РДТ поддерживает постоянным перепад давления между впускным коллектором и топливом.
Меньше давление в коллекторе - меньше давляк топлива,
больше давление - больше.
В итоге сколько не задувай, а производительность форс не падает, и это есть гуд!

 

[Atlant]

РДТ поддерживает постоянным перепад давления между впускным коллектором и топливом.
Меньше давление в коллекторе - меньше давляк топлива,
больше давление - больше.
В итоге сколько не задувай, а производительность форс не падает, и это есть гуд!

мля...гдн-то читал обратное...с колектора(ресивера) к рдт подходит шланг, он управляет рдт, больше разряжение-больше топлива(выше обороты-выше разряжение) а при избыточном давлении-больше обороты-выше избыток-меньше топлива, не?

 

[Serg_x]

Обороты для рдт вообще пофигу.

 

[santos]

Atlant, на ХХ за дросселем (в рессивере) разряжение, по мере открытия дросселя давление в рессивере растёт до атмосферного (если атмо) или до избытка наддува (компрессорные и турбо моторы), РДТ как раз и регулирует давление в топливной рампе, когда разряжение, то уменьшает давление в рампе, когда растёт - увеличивает ... возьми манометр топливный, вкрути в рампу и сам убедись.

Заодно мануалы можно почитать, чтобы "где-то читал в интернете" не сбивало с мысли

 

[Atlant]

Ага спасибо!

 

[makis]

по теме могу дополнить.. 1-рампа в таком варианте топливными трубками мадехо упираеться в шланги ож(нужно малость подогнуть )
2-сосок на рампе уже не достать и давление не замерить.
3-крепления можно использовать стоковые только перевернут вверх ногами
да только я ставил себе саабовские форсы 023 они такие же по размеру как и субары.

 

[PauL]

а иногда помоешь мотор, и начнутся такие глюки, то контакты дпкв заморосят, то в проводке что то окислится, я уже не говорю про систему зажигания и в частности свечные провода.

У меня сосед по гаражу перед мойкой движка все колодки разъемов пробрызгивает соляркой, чтобы вода туда не затекла, а потом моет. Сначала немного соляркой в салоне будет пахнуть, зато проблем по электрике не будет.