а если присутствует барокоррекция?
Для барокоррекции нужен как минимум еще и ДАД. А если он есть - нет смысла строить по дросселю, все адекватно настраивается по давлению даже на атмомашине.
Фишка в том, что диаппазон смесей от "богато, но уже горит и валит" до "бедно и еще горит, но уже не валит" - достаточно широк, и при большом желании и некотором опыте можно умудриться в этот диаппазон попасть и без ДТВ, но машин, которые не переставали ехать при изменении температуры окружающей среды от условий при настройки на 10-15 градусов я пока не видел. Подходишь к машине, которую настраивали в +20, когда на улице +30-35, выворачиваешь свечи и окуеваешь.