Подвеска для города, драга, спринтов, кольца

[lexa008]

Только растяжки вварены неправильно

покажи как правильно.эт я года 4 назад еще пробывал.
вообщем факт в том что ещё нечего неоторвало.
авто как понимаешь не для городской езды.и звездюлёй выхватывает как здрасти.

 

[Serg_x]

ну Хз Серёг. меня чот невпечатляет.
у меня пока так. хочу ее с креплением балки связать.
ПС холодильники я в багажнике невожу.

Так норм, но надо треугольником сделать завязку на точки крепления балки, или хотя бы на замки задний ремней. А вообще все это херня, правильно работает только пространственная рама

 

[Serg_x]

покажи как правильно.эт я года 4 назад еще пробывал.
вообщем факт в том что ещё нечего неоторвало.
авто как понимаешь не для городской езды.и звездюлёй выхватывает как здрасти.

Правильно - ставить растяжки на болт снизу рычага, или наваривать там треугольник, чтобы растяжка работала по принципу шаровой опоры - удерживала рычаг от ухода развала на колесе, а не только от ухода схождения. Его особо и не удержишь, т.к. в основном гнется сама перекладина

 

[Serg_x]

Обрати внимание - растяжки у автопродукта тоже ниже центра ступицы приходят

 

[lexa008]

да эт понятно.это так просто учусь. эту каркасить смысла нет (немолодая уже да и с омологацией там проблемы.эт я если на офиц.мероприятия заявиться).
калину хочу хач. но пока неимею возможности.

 

[lexa008]

Правильно - ставить растяжки на болт снизу рычага, или наваривать там треугольник, чтобы растяжка работала по принципу шаровой опоры - удерживала рычаг от ухода развала на колесе, а не только от ухода схождения. Его особо и не удержишь, т.к. в основном гнется сама перекладина

я тя понял. СПС. в след раз так и сколхожу

 

[TyCoH]

Всем спасибо, поставил - доволен как слон )

 

[IMPRINT]

ну Хз Серёг. меня чот невпечатляет.
у меня пока так. хочу ее с креплением балки связать.

Нарисуйте,пожалуйста,прям на этой же картинке,куда привариваться чтоб на крепление балки завязать.

 

[lexa008]

Нарисуйте,пожалуйста,прям на этой же картинке,куда привариваться чтоб на крепление балки завязать.

каркасы видел как за крепления ушей балки крепяться.т.е пол вырезаеться из салона именно там где снизу уши балки установленны.
на этих фотках невидно того места. найду чёнить похожее скину

 

[super1600]

Хочу оставить положительный отзыв об амортизаторах plaza profi, поставил в этом году машина проехала 10000 км по плохим дорогам + 3 ралли рейда согнуто два рулевых наконечника, амортизаторы без нареканий после прыжков все стабильно, мои косяки и косяки штурмана пережили (проезд промоин ходом, ну и езда по мерзлой пашне) в целом очень доволен. Стоят с пружинами h&r94066.

 

[Serg_x]

lexa008, пол не вырезается. Высверливаются штатные шпильки крепления кронштейнов балки, отверстия рассверливаются насквозь до 18-20 мм, вставляются втулки и обвариваются снизу и со стороны салона. Это называется "завтулить".

 

[lexa008]

не. у меня на старом кузове было вырезанно.и труба прям за ухо дералась ну и + вокруг уха было обваренно.
тут колесо тут подушка.нет вообщем фотки у меня нормальной

 

[Serg_x]

Есть 101 вариант решения, обычно втулят только ради того чтобы не резать лонжероны. Да и проще это, т.к. 6 отверстий и 6 втулок со сваркой - это работы на пару часов на подъемнике. А дальше прикручивай к ним изнутри че хочешь.

 

[IMPRINT]

Благодарю,но нет,у меня городской жоповоз,такой хардкор не вписывается.

 

[autotec]

Размышляю о необходимости стальных крабов с балкой на калину, для асфальта, почему в классе национальный, крабы идут без балки, жесткости телевизора у калины хватает получается?

 

[Serg_x]

Размышляю о необходимости стальных крабов с балкой на калину, для асфальта, почему в классе национальный, крабы идут без балки, жесткости телевизора у калины хватает получается?

Балку ставь в любом случае, вон синенькая автопродукта стоит чуть дороже чем два краба. Кстати крабы и в стоке стальные, остается между ними только трубу наварить

 

[lexa008]

Есть 101 вариант решения, обычно втулят только ради того чтобы не резать лонжероны. Да и проще это, т.к. 6 отверстий и 6 втулок со сваркой - это работы на пару часов на подъемнике. А дальше прикручивай к ним изнутри че хочешь.

"завтулить".[/quote]
из всего что видел и зачем наблюдаю то что на 99% боевых-авто (буть то кросс.ралли-кросс и ТП). ничего там нефтулиться.а именно вырезаеться и вариться.
втулка даст расстояние меж плоскостями что будет способствовать их перемещению.
для повседневки деиствительно хард-кор)))

 

[Serg_x]

lexa008, Втулка вваривается в лонжерон насквозь, а шпильки приварены только в нижней плоскости. Какое еще расстояние она даст? Хуже чем просто шпильки быть уже не может в принципе. Учитывая их говняное качество с завода каждая вторая при попытке открутить обламывается. А на ралли при боковых ударах уронштейн срезает их как невиг делать. И как потом туда что-то надежно приварить, если с обратной стороны уже вварена труба?

 

[Serg_x]

lexa008, втулить не обязательно впрочем, можно их просто заменить на нормальные болты с высокой прочностью. Но ставить их в наружнюю стенку лонжерона так же глупо. Нужно хотя бы П-профиль внутрь вставить и обварить. А иначе какой смысл в каркасе если подвеска на сопливых шпильках висит, вставленных в 2 мм толщины лонжерон.

 

[Fevral86]

кто нить знает в Плазе сп\Сп30\сп50 однаковые значения усилия на отбой\сжатие
или тут по принципу ниже =жестче?