Да как-как....на@бнулся после первой гонки! А по существу не очень понравилось - что б стартануть с букса нужно 7000 об. крутить, провалы 3-4-5....опять же, если чисто в гражданскую эксплуатацю, то вполне, а под универсальное использование (что б и на каждый день и на 400 метров) больше склоняюсь к 12 ряду. Все имхо...
Обсуждение рядов
- Автор темы VETER
- Дата начала
Подскажите и мне пожалста. Таз 16ве атм. Сил где-то 130-140, летом 15 тапки, зимой 14. Сейчас 103 ряд и гп 4.5. Постоянно вырывает зубья 5 передачи. Комплектная шестерня прожила 3 т.км., та, которую покупал на форуме около 150 км. Причем особо на 5й не рвал. Поставил сток, живет вполне себе нормально, но езда с 4.5 гп напрягает. В чем косяк? Грешу на изготовление. Тогда где достать нормального качества деталь ? Или взять коробас в сб с 18 рядом? В дальнейшем планируется таз надувать и мне кажется 103 с гп 3.9 будет лучше 18. Поправьте если не прав. И посоветуйте блок-ку. Какой преднатяг для гражданской езды лучше? Усилителя руля нет. И где все это дело можно качественно собрать?
