Нужны Ваши советы!
- Автор темы Sergjik
- Дата начала
Всем привет! только зарегистрировался, поэтому сразу просьба: не пинать, не материть, если что не так! вот мой авто
пассат 1.8турбо 98года. почти всё сток.
Теперь самое главное, что я хочу сделать, и что Вы можете сказать поэтому поводу, надознать к чему стремиться:
1. хочу получить в районе 230-250лс.
2. перейти на январь 5.1 (это пока самое главное). убрать дмрв, адсорбер, муторную систему вкг и соленоид регулирующий наддув, ну очень уж геморойно у немцев под капотом, и цены конские на эти датчики. Почти все говорят, что это верная мысль. (ну кроме людей на фв и ауди, думаю знаете почему
) насчет этого очень прошу вашей помощи, что почему и как.
3. турбина, я не знаток в этом деле, хочу как то вот так http://www.youtube.com/watch?v=Mtlpqk6tmB4 перенести турбину чтобы сделать нормальный забор воздуха, в стоке турба находится вот где
так вопрос какую лучше турбину чтоб была с запасом на 250лс но чтоб не очень поздно раздувалась.
когда люди сами собирают турбомоторы,не знаю случаев чтоб немецкие турбины ставили, почему?
4.форсы, насос, кулер всё потом...
Всем спасибо, кто прочитал! расчитываю на вашу критику и советы
Теперь самое главное, что я хочу сделать, и что Вы можете сказать поэтому поводу, надознать к чему стремиться:
1. хочу получить в районе 230-250лс.
2. перейти на январь 5.1 (это пока самое главное). убрать дмрв, адсорбер, муторную систему вкг и соленоид регулирующий наддув, ну очень уж геморойно у немцев под капотом, и цены конские на эти датчики. Почти все говорят, что это верная мысль. (ну кроме людей на фв и ауди, думаю знаете почему
) насчет этого очень прошу вашей помощи, что почему и как.3. турбина, я не знаток в этом деле, хочу как то вот так http://www.youtube.com/watch?v=Mtlpqk6tmB4 перенести турбину чтобы сделать нормальный забор воздуха, в стоке турба находится вот где
когда люди сами собирают турбомоторы,не знаю случаев чтоб немецкие турбины ставили, почему?
4.форсы, насос, кулер всё потом...
Всем спасибо, кто прочитал! расчитываю на вашу критику и советы
ИМХО
1. Посчитай бюджет, или попроси что бы тебе его озвучили, кто уже делал такие проекты, здесь такие парни есть
2. Постарайся найти кого-нибудь с такой машиной и попросись что бы тебя прокатили с целью ответа на вопрос, "я хочу такую машину в итоге?"
моё мнение. Фолькс вообще не машина, а этот тем более
- старенький
- передний привод
+ мотор не плохой
В итоге будет всё как в тазе. Шумит, буксит, пшикает. но кайфа не приносит
Если руки чешутся то бери сразу тачку с более-менее потенциалом а это А4 1,8Т quattro manual gearbox.
А лучше просто найти живую S4 2.7biturbo quatro мех.
1.бюджет примерный знаю- сопоставим с ценой оригинал дмрв+еще не которые "ненужные, приносящие гемор датчики" + чип.
2.знаю два варианта, впечатления только положительные, но чтоб прокатили-далеко находятся.
3.почему фолькс не машина? особенно этот?а ауди не старая? и чем отличается кроме привода?
минус-передний привод, для городского 230-250лс думаю вполне нормально.
4.найти живую эс не смогу по бюджету а содержать тем более
2.знаю два варианта, впечатления только положительные, но чтоб прокатили-далеко находятся.
3.почему фолькс не машина? особенно этот?а ауди не старая? и чем отличается кроме привода?
минус-передний привод, для городского 230-250лс думаю вполне нормально.
4.найти живую эс не смогу по бюджету а содержать тем более
Автор , самое правильное решение просто перевести авто на январь и перенастроить будет в стоке 220сил , дальше более большие вложения нужны -а ты видимо что есть на самом деле не готов и хочешь скроить , а это к не чему хорошему не приведет, так что тебе все уже ответ дали , вывод делай и готовь деньги, нет денег ездий на том что есть
