Крепкая кпп на передний привод
- Автор темы Lexx_Kursk
- Дата начала
а кто ты?) без обид) 50-это только запчасти. знаешь , почему не накидываются? потому что что проще купить за три рэ бэу сток и кататься. потому что много таких как ты, пытающихся чето там пильнуть воткнуть, сходить к знакомому токарю... тазы - они такие) и хозяева тазов) так же как и владельцы старого иноговна, считающие, что они наеб.а.ли весь мир)
А чего мне накидываться? Руки ноги есть, голова тоже. А тебе больно от того что есть люди не рукожопы? Тоже без обид) ты утверждал что нет такой цены, а она оказывает есть. И все, чего дальше мусолить эту тему. Ты и сам из б/у и старого Ино хлама собрал этот короб, а тут на меня накидываешься)
ЗЫ там в комах чел вообще у тебя собирается такой комплект за +-35 взять))))), он вроде тебя хорошо знает, поэтому такой ценник предположил, а ты мне тут ценники заливаешь)
ЗЫ там в комах чел вообще у тебя собирается такой комплект за +-35 взять))))), он вроде тебя хорошо знает, поэтому такой ценник предположил, а ты мне тут ценники заливаешь)
не путай хер с трамвайной ручкой. мне не больно, я итак знаю. кстати руки особо не причем, ибо руками ты сделать ничего не сможешь, тут надо побольше головой думать. а про комменты - на заборе тоже много чего пишут. за 35другая комплектация, оттого и цена другая. хочешь я тебе за 20сделаю? без блоки, сцепы, приводов.
- Регистрация
- 13.03.2012
- Сообщения
- 3,211
- Лайки
- 774
я представляю сколько будет букса на таком конфиге 104+4.1.
смотря что и как собирать, если по максимум, новые детали и все передачи усиленные, керамика и новая блока, с гп усиленной... то бюджет переваливает за 60+
а если по скромному, то думаю в 30 смело можно уложиться...
но есть один вопрос, есть кто ломал это все на усиленном 3х опорном ряду?
смотря что и как собирать, если по максимум, новые детали и все передачи усиленные, керамика и новая блока, с гп усиленной... то бюджет переваливает за 60+
а если по скромному, то думаю в 30 смело можно уложиться...
но есть один вопрос, есть кто ломал это все на усиленном 3х опорном ряду?
Ездил много на 104+3.9
Букса в меру, я бы сказал в самый раз.
Буст по передачам и полуслик и вовсе сводит его на нет.
Первая передача для старта - то что надо. Если делать пару длиннее то уже сцепа очень быстро ушатается. Мне хватает диска за сезон. На каждом бодром старте при наличии зацепа диск подгорает.
Букса в меру, я бы сказал в самый раз.
Буст по передачам и полуслик и вовсе сводит его на нет.
Первая передача для старта - то что надо. Если делать пару длиннее то уже сцепа очень быстро ушатается. Мне хватает диска за сезон. На каждом бодром старте при наличии зацепа диск подгорает.
- Регистрация
- 13.03.2012
- Сообщения
- 3,211
- Лайки
- 774
у меня сейчас 103 и 3.9, по сравнению со сток и 3.7 букса больше, правда сейчас холодно и резина зима, но есть с чем сравнивать, два сезона зимы проездил на стоке.
лето у меня 888 на стандарте, с места первая в буксе почти до конца, вторая в начале буксует, третья либо дрищет, ЛИБО ТАЩИТ. посмотрим что будет в следующее лето...
лето у меня 888 на стандарте, с места первая в буксе почти до конца, вторая в начале буксует, третья либо дрищет, ЛИБО ТАЩИТ. посмотрим что будет в следующее лето...