Крепкая кпп на передний привод

[Serg_x]

Кто нибудь пробовал гнуть корпус КПП? Получалось? Я вот не пробовал, но и смысла в этом не вижу. Просто уверен что тупо сломается. Так что обварить наверное можно, но ничего положительного это не принесет.

 

[Serg_x]

у меня сейчас 103 и 3.9, по сравнению со сток и 3.7 букса больше, правда сейчас холодно и резина зима, но есть с чем сравнивать, два сезона зимы проездил на стоке.
лето у меня 888 на стандарте, с места первая в буксе почти до конца, вторая в начале буксует, третья либо дрищет, ЛИБО ТАЩИТ. посмотрим что будет в следующее лето...

Ну так первая на 103+3.9 = первая на сток +3.7
А теперь сравни со 104+3.9
Ну и буст по передачам есть? У меня на первой давит 0.5 что на хорошем асфальте на 888 обеспечивает зацеп на грани возможного.

 

[Antonioni]

парни а что скажите про кпп Sadev?

 

[Serg_x]

парни а что скажите про кпп Sadev?

400+ тысяч новая, 200+ б/у.
Переваривает 250 момента.
Надо?

 

[maksimikys]

Ну так первая на 103+3.9 = первая на сток +3.7
А теперь сравни со 104+3.9
Ну и буст по передачам есть? У меня на первой давит 0.5 что на хорошем асфальте на 888 обеспечивает зацеп на грани возможного.

открою секрет, наверное, что 103 и 104 ряд отличаются 4,5 передачами.
да, буст по передачам, 0.7 первая, вторая.

 

[maksimikys]

ты наверное спутал со 102...

 

[HuLi]

парни а что скажите про кпп Sadev?

и ребилд 200 боевых и вскрытие. обязон.

 

[Serg_x]

открою секрет, наверное, что 103 и 104 ряд отличаются 4,5 передачами.
да, буст по передачам, 0.7 первая, вторая.

Да, сорри, попутал с 102 )

 

[Antonioni]

400+ тысяч новая, 200+ б/у.
Переваривает 250 момента.
Надо?

я просто поинтересовался что за кпп такая.не слышал про неё

 

[itwt]

Вот как еще один вариант коробки тойоты.. Стоит с 2аz 240нм так и с дизелем 280нм 1CD-FTV

 

[Serg_x]

По эскизам кажется что дифф висит непозволительно низко

 

[Foxskyline]

По эскизам кажется что дифф висит непозволительно низко

Думаю это схематично изображено

 

[Nicklas]

это срез параллельно плоскости земли

 

[itwt]

351 и по передаточным на ниче,именно она и была на дизеле. Стартер по человечески стоит. Интересна ее длина...

 

[kitt]

400+ тысяч новая, 200+ б/у.
Переваривает 250 момента.
Надо?

Где найти БУ? Я бы взял за 200

 

[Foxskyline]

400+ тысяч новая, 200+ б/у.
Переваривает 250 момента.
Надо?

они разные есть)) есть и на 500 НМ

• > 6 speed dog ring gearbox, with sequential gearing
• > Maxi engine torque : 500 N.m (365 lbs/ft)
• > Various final drives available
• > Wide range of gear ratios available
• > LSD with a large choice of ramp angles
• > Specific aluminium casings
• > Specific clutch shaft
• > Oil pump integrated
• > Reverse gear locking solenoid
• > Contactless potentiometer for gear display
• > Shifting time improved
• > Possibility to integrate a paddle shift system
• > Contactless cut-off sensor
• > Weight : 38 kg

А вообще Sadev это французская фирма производитель трансмиссий для автоспорта

 

[rams]

они разные есть)) есть и на 500 НМ

• > 6 speed dog ring gearbox, with sequential gearing
• > Maxi engine torque : 500 N.m (365 lbs/ft)
• > Various final drives available
• > Wide range of gear ratios available
• > LSD with a large choice of ramp angles
• > Specific aluminium casings
• > Specific clutch shaft
• > Oil pump integrated
• > Reverse gear locking solenoid
• > Contactless potentiometer for gear display
• > Shifting time improved
• > Possibility to integrate a paddle shift system
• > Contactless cut-off sensor
• > Weight : 38 kg

А вообще Sadev это французская фирма производитель трансмиссий для автоспорта

секвенталки, для обычной жизни сомнительный кайф.
500нм это гарантия от производителя. Держат они на много больше

 

[Foxskyline]

секвенталки, для обычной жизни сомнительный кайф.
500нм это гарантия от производителя. Держат они на много больше

Все коробки от Sadev секвентальные прямозубые с кулачковыми муфтами

 

[Lungerd]

Всем привет. кину чуток информации к размышлению.Купил недавно кпп от фиат ритмо 130 абарт . Качество конечно вышка ,шестерни все фирмы ZF,по шлицевой подходит ваз сцепление и один шрус второй коротковат просто . Раскидал её внутри всё в идеале но смущает толщина шестерней на первичке 3-4 передачи боюсь не выдержит турбо мотор (у фиата 130 сил было) кто что скажет эта же кпп и стояла 1.9 дизель. Ставить всё ровно буду так как особо нет заморочек разве что опоры переделать . Но хочу услышать тех кто может ездить на кпп фиат и что то про них знает .ну и фото сравнение ваз дифа,корпуса,первички и вторички 7 ряд

 

[Lungerd]

фото в сравнение 7 ряд ваз и фиат абарт ,и сравнение дифов и корпусов