сравнение F1 и ваз

[induke]

а нах ваще средняя? что она отобрражает?

максимальная = это понятно, ну нагрузка на разрыв шатуна, самого поршня, продавливание маслянного клина там к примеру, а средняя нах?

 

[HuLi]

ее же указывают в расчетах
интересно как вообще это считается. может прога какая

 

[induke]

берешь чертеж шпг в эскизе
то есть сам рисуешь круг диаметром с ход поршня, рисуешь к нему линию длиной 121мм, в разных позициях, прикидываешь в уме что ето все крутится с нужной скоростью и считаешь по принципу обычной геометрии

 

[induke]

я чот даже помню в инстике изучал на каком то предмете. какие то там коромысла, кориолисовы ускорения какие то там........ вобщем мало чего уже помню

 

[Night_Spirit]

а что там с клапанным механизмом?
все же понятно.

толкатель "радиусный", профиль вала с дикой скоростью клапана.
это видно по отношению радиуса плеча толкателя и радиуса вершины кулачка.
пневматическая пружина.

идеальный профиль канала и самое главное не показано явно - как сидит клапан на седле.

кто вдуплит зачем оно так, сделает что нить едущее. без конского запила, который я думаю уже многие поняли - идиотизм.

Нет отскока клапана,нет собственного резонанса пружин....Да это вообще в корне другой механизм который практически избавлен от паразитов.

интересно скока давление в газовом подпоре клопа

Тоже очень интересно.

 

[Agent 009]

Извиняюсь за вопрос)но какая степень у мотора в 20000 тыс оборотов..

 

[cerber1]

хз, нигде данных не встречал, скорей всего регламентом ни как не зажато, фиа дает ко*****м топливо, под него и проектируют двигатель, там уж кто на что горазд. Думаю что то в районе 12-13.

 

[cerber1]

к.о.м.а.н.д.а.м

 

[rams]

а нах ваще средняя? что она отобрражает?

служит для оценки ускорения

 

[induke]

а зачем нам среднее ускорение?
разве метал разваливается не от максимального ускорения?

 

[rams]

ускорение именно не среднее. не кайф голову с утра напрягать но на вскидку. скорость движения нижней головки шатуна r*sin(w(t)) ну или че то в этом духе, я думаю ты понял о чем. интеграл за полу период это средняя скорость. Короче средняя скорость это и есть ускорение)))

 

[HuLi]

induke, у меня в инсте была квантовая механика и теоретическая механика) ничего подобного там не было)

кароче, как я понял, скорость поршня=ресурс. Чем меньше, тем ресурснее мотор.
Хочешь крутить мотор в космос, то он должен быть короткоходным и с большим диаметром поршня.

 

[induke]

nduke, у меня в инсте была квантовая механика и теоретическая механика) ничего подобного там не было)

ну значит такой институт
у меня и свч техника была с волноводами и прохождениями-отражениями и микропроцессоры и метрология и управление качеством производственных процессов и разработка корпусов и материаловедение электротехнических материалов и механика и технология производства интегральнх и гибридных микросхем и еще куча всего что должен знать инженер разработчик электронных и электромеханических устройств
и я даже много чего помню оттуда

 

[Agent 009]

.

А сколько воздуха жрет мотор F1?

 

[keech]

можно лишь на вскидку прикинуть, т.к. ни где информации сам не нашел.
Лимит расхода топлива ф1 на турбомоторе 100 л/час.

 

[Agent 009]

На мой взгляд,такая формула не работает и на 6000 тыс не будет 100 сил,вся соль скорее в оборотах,чем выше тем больше воздуха пропустит через себя мотор...

 

[keech]

за единицу времени или за фазу?

 

[Agent 009]

за единицу времени или за фазу?

наверно за единицу времени
огромные клопы,шлепают и шлепают 18 000 оборотов))фаза распредов дикая, все это дело по любому на качественном топливе...
V8-10 тоже играет огромную роль...
не надо здесь никаких формул замудренных)))

 

[keech]

15 тыс ограничение будет =) беда, больше не увидим онбоард тахометра в 20 тыс. об =(

 

[Agent 009]

15 тыс ограничение будет =) беда, больше не увидим онбоард тахометра в 20 тыс. об =(

да потом опять все изменится)