питание на форсы
- Автор темы babashkin
- Дата начала
- Регистрация
- 16.02.2013
- Сообщения
- 63
- Лайки
- 0
Пацаны походу вы не вкурили
Показания вольтметра (мультиметра) = 12в ни о чем не говорит т.к он имеет большое входное (внутреннее) сопротивление и если в цепи подачи питания есть большое сопротивление, например контакт плохой окисленный, то будет показывать 12в но лампочка гореть не будет. В первую очередь проверь сопротивление - включи мультиметр в режим прозвонки со звуковым сигналом и проверь целостность цепи между +аккума и общим плюсовым контактом форсунок на общем разъеме форсуночного жгута, затем на каждом разъеме каждой форсунки. Второе - проверь цепи от контактов на разъеме ЭБУ до каждого разъема форсунок. Теперь про стартер который не крутит!!! Если на отсоединенном проводе питания стартера вы измерили 12в а подключив его стартер не крутит, проверь 12в при подключенном проводе на клемме стартера. Это очень частая ошибка начинающих - без нагрузки показания вольтметра не всегда полноценны, надо проверять под нагрузкой, как минимум лампочку включить. Если же при подключенном стартере показания 12в однозначно стартер сдох при нормальной массе конечно.
Показания вольтметра (мультиметра) = 12в ни о чем не говорит т.к он имеет большое входное (внутреннее) сопротивление и если в цепи подачи питания есть большое сопротивление, например контакт плохой окисленный, то будет показывать 12в но лампочка гореть не будет. В первую очередь проверь сопротивление - включи мультиметр в режим прозвонки со звуковым сигналом и проверь целостность цепи между +аккума и общим плюсовым контактом форсунок на общем разъеме форсуночного жгута, затем на каждом разъеме каждой форсунки. Второе - проверь цепи от контактов на разъеме ЭБУ до каждого разъема форсунок. Теперь про стартер который не крутит!!! Если на отсоединенном проводе питания стартера вы измерили 12в а подключив его стартер не крутит, проверь 12в при подключенном проводе на клемме стартера. Это очень частая ошибка начинающих - без нагрузки показания вольтметра не всегда полноценны, надо проверять под нагрузкой, как минимум лампочку включить. Если же при подключенном стартере показания 12в однозначно стартер сдох при нормальной массе конечно.
ладно рнбят вы проходя мимо по разделу технички увидели тему зашли не стали вникать в суть моей проблемы и решили погорбить, огромное вам спасибо ребята, вы все прям родились с тестером в одной руке, а ключем в другой, и вам никогда никто ничего не объяснял, огромное вам человеческое спасибо, за горбуху и такое отношение, больше в ваших таких советах не нуждаюсь, те кто реально пытался помочь, к вам это не относится, вам спасибо, всем удачи. ...буду ипаться сам раз у нас такое отношение к людям
Пацаны походу вы не вкурили
Показания вольтметра (мультиметра) = 12в ни о чем не говорит т.к он имеет большое входное (внутреннее) сопротивление и если в цепи подачи питания есть большое сопротивление, например контакт плохой окисленный, то будет показывать 12в но лампочка гореть не будет. В первую очередь проверь сопротивление - включи мультиметр в режим прозвонки со звуковым сигналом и проверь целостность цепи между +аккума и общим плюсовым контактом форсунок на общем разъеме форсуночного жгута, затем на каждом разъеме каждой форсунки. Второе - проверь цепи от контактов на разъеме ЭБУ до каждого разъема форсунок. Теперь про стартер который не крутит!!! Если на отсоединенном проводе питания стартера вы измерили 12в а подключив его стартер не крутит, проверь 12в при подключенном проводе на клемме стартера. Это очень частая ошибка начинающих - без нагрузки показания вольтметра не всегда полноценны, надо проверять под нагрузкой, как минимум лампочку включить. Если же при подключенном стартере показания 12в однозначно стартер сдох при нормальной массе конечно.
Показания вольтметра (мультиметра) = 12в ни о чем не говорит т.к он имеет большое входное (внутреннее) сопротивление и если в цепи подачи питания есть большое сопротивление, например контакт плохой окисленный, то будет показывать 12в но лампочка гореть не будет. В первую очередь проверь сопротивление - включи мультиметр в режим прозвонки со звуковым сигналом и проверь целостность цепи между +аккума и общим плюсовым контактом форсунок на общем разъеме форсуночного жгута, затем на каждом разъеме каждой форсунки. Второе - проверь цепи от контактов на разъеме ЭБУ до каждого разъема форсунок. Теперь про стартер который не крутит!!! Если на отсоединенном проводе питания стартера вы измерили 12в а подключив его стартер не крутит, проверь 12в при подключенном проводе на клемме стартера. Это очень частая ошибка начинающих - без нагрузки показания вольтметра не всегда полноценны, надо проверять под нагрузкой, как минимум лампочку включить. Если же при подключенном стартере показания 12в однозначно стартер сдох при нормальной массе конечно.
