про аккумуляторы и их зарядку
- Автор темы induke
- Дата начала
ток зарядки для долгой жизни акб должен быть около 10% от общей емкости акб. то есть для 55Ач рекомендуемый ток зарядки должен быть около 5-6Ач. По мере того как АКБ заряжается, ток будет падать и его нужно подбавлять.. Когда ток перестает сильно падать оставляешь АКБ еще на несколько часов (скажем, довести до кипения). Если АКБ с пробками - лучше их выкрутить, потом залить воды до уровня, промерить ореометром и нагрузкой.
Тем, кто вспоминает про генераторы 55Ач скажу, что он рассчитан только на штатные потребители и на АКБ штатной емкости, то есть 50А отдадим потребителям и 5А отдадим АКБ. Если потребители будут брать больше, то будет недозаряд, а если в другую сторону - перезаряд будет только при севшем АКБ, криминального ничего нет, но время его жизни упадет.
Тем, кто вспоминает про генераторы 55Ач скажу, что он рассчитан только на штатные потребители и на АКБ штатной емкости, то есть 50А отдадим потребителям и 5А отдадим АКБ. Если потребители будут брать больше, то будет недозаряд, а если в другую сторону - перезаряд будет только при севшем АКБ, криминального ничего нет, но время его жизни упадет.
Индюк, я не хотел писать в этой теме , но решил тебе совет очередной дать. Я понимаю , что опыт с повышением мощности искры в 5 раз у тебя провалился , несмотря на то что лохи так ждали от тебя новых свершений. и активно тебе ставили лайки... ну да ладно.
Индюк ,заряжать играясь токами , в разумных пределах,ты конечно могешь, это твоё право, но вот напряжение на аккуме более 15.5 в. не стоит давать. Сделай лампочку, как более 15.5в. , так загорается в комнате красная табличка "СТОП".
Индюк, и ещё совет, я знаю что ты профессиональный настройщик машин, о чём ты не раз писал, дак настрой пуск в холодное время года , чтоб аккум так долго не крутить, играясь педалью...
Индюк ,заряжать играясь токами , в разумных пределах,ты конечно могешь, это твоё право, но вот напряжение на аккуме более 15.5 в. не стоит давать. Сделай лампочку, как более 15.5в. , так загорается в комнате красная табличка "СТОП".
Индюк, и ещё совет, я знаю что ты профессиональный настройщик машин, о чём ты не раз писал, дак настрой пуск в холодное время года , чтоб аккум так долго не крутить, играясь педалью...
- Регистрация
- 08.03.2011
- Сообщения
- 17,116
- Лайки
- 1,466
есть способ заряда свинцовых акумов большим током, 20-30% от емкости. то есть мои 10-12 ампер вполне под это дело подходят.
зарядка занимает 5-6 часов.
другие акумы можно заряжать ваще номинальным током всего за 1-2 часа.
при контроле температуры самого акума.
в сотовых именно так и происходит
так что хватит мне тут хyйню писать
я вобщем то особо ине спрашивал как мне зарядить акум
основной мой вопрос был - мерил ли ктонибудь ток зарядки акума на самом автомобиле. мне просто щас нету времени идти покупать шунт и городить к нему провода.
в который раз вобщем убеждаюсь что в инетах лучше ничего не писать и не спрашивать.
умных людей единицы (и то почти все молчат потому что работают)а всякие троли мозги всякой чушью засрут за день так что очумеешь
зарядка занимает 5-6 часов.
другие акумы можно заряжать ваще номинальным током всего за 1-2 часа.
при контроле температуры самого акума.
в сотовых именно так и происходит
так что хватит мне тут хyйню писать
я вобщем то особо ине спрашивал как мне зарядить акум
основной мой вопрос был - мерил ли ктонибудь ток зарядки акума на самом автомобиле. мне просто щас нету времени идти покупать шунт и городить к нему провода.
в который раз вобщем убеждаюсь что в инетах лучше ничего не писать и не спрашивать.
умных людей единицы (и то почти все молчат потому что работают)а всякие троли мозги всякой чушью засрут за день так что очумеешь