Нужен совет!

[valera102]

Леха. у него 0.1 зазор. как можно прихватить? ну ладно было бы 0.03

Серег.Только вот был ли там 0.1
Я делал 5 соток+обкатка все хорошо

 

[Deniss007]

valera102, Какой поршень был? Я два раза после токаря перемерял, точно 0,1 было!

 

[nbg]

смотрю там плита блока стоит, как раз последние цилиндры прихватило, может в этом дело тоже?

 

[Deniss007]

смотрю там плита блока стоит, как раз последние цилиндры прихватило, может в этом дело тоже?

А по подробнее можешь?

 

[garik33]

смотрю там плита блока стоит, как раз последние цилиндры прихватило, может в этом дело тоже?

а где логика)?

 

[induke]

погнули блок

 

[Deniss007]

garik33, Вот и я о том же! Надо сначала думать, а потом писать бред всякий! Ни одного внятного ответа!!!

 

[nbg]

а для каких функций тогда плита стоит?

 

[induke]

плиту надо грамотно поставить

запомните
просто установка ништяка не гарантирует улучшения качеств итогового продукта

 

[Deniss007]

nbg, Плита надежно фиксирует верхние, коренные крышки дополнительно "завязывая" их на стенки блока цилиндров, убирая серьезный недостаток конструкции ВАЗовского блока цилиндров, а именно — из за раздельной постели коленвала — постель как бы висит в воздухе. Позволяет :
противостоять максимальным нагрузкам от поршней, давлению при сгорании и напряжениям внутри самого блока, повысить жесткость отверстий цилиндров, повысить жесткость постели коленвала! В кратце как то так!

 

[nbg]

а что, перекосить блок она не может как раз на 3-4 цилиндре?

 

[андрей230]

возможно просто дефект поршней.плитой чтоб так гильзы повело? наврядли. еслиб небыло цифры 0.1. то думал бы что 0.03 и газ в пол.

 

[Deniss007]

nbg, Разговор ни о чём... Почитай мануалы, посмотри фото и по думай...

 

[Deniss007]

андрей230, Моло того что 0,1, так ещё и какая ни какая, но обкатка+ масло норм из германии равенол 10w60!) Закиев вообще молчит по этой теме...)

 

[UFO61]

А со смесью как дела обстояли? Хорошо, что шатун не оторвало.
У меня была как-то подобная проблема на мотоцикле. Оказалось поршни из какой-то херни сделаны, расширялись при нагреве шопесдес!

 

[Haman]

UFO61
Тебя не смутило, что тему обсуждали почти 2 года назад.
Но по теме тож думаю поршня говно.
Приоро поршня с циковками стк любят страдать токой болезнью.

 

[UFO61]

Я на дату не смотрел, фотка сбоку вылезла, я перешел и написал свой пост. К тому же решения проблемы я так и не увидел. Топикстартер разобрался, в чём косяк?

 

[induke]

Я на дату не смотрел, фотка сбоку вылезла, я перешел и написал свой пост. К тому же решения проблемы я так и не увидел. Топикстартер разобрался, в чём косяк?

активность аффтара

• Последнее сообщение: Нужен совет! 11.12.2013 02:28

 

[Haman]

На самом деле интересная проблема.
Сталкнулся с ней когда собирал приора низ на стк с циковками.
Первый раз мотор рыгнул поршнями с слидами прихваток как я думал из за настройки.
Разобрал мотор отдал на расточку бахнули зазор 0.04 кольца махле. Это все отъездило 1000км в обкатке и после первого выкрута на 4 передачи в 6.000 оборотов, беда с поршнями повторилась. Небыло масло форсунок в блоке и поршень как следствие чуть сильней нагревался но думаю это не столь кретично чтоб были такие последствия.

 

[UFO61]

СТК значит...
Борода блин, кроме СТК на стандарт и ставить-то особо нечего...Маслофорсы вроде некритично, однако поршни с малой компрессионной высотой должны охлаждаться маслом снизу... У топикстартера маслофорсы стояли и всё равно юбки потянуло.