Тут по-моему все забыли, что РАФ это просто НКО, которая в отсутсвии альтернативной организации узурпировала автоспортивную власть в стране. В 2007-2008 годаг Газпром выделил этой организации очень солидную сумму на организацию соревновалий (несколько десятков миллионов долларов, точную цифру уже не помню, её мне называли люди, вхожие в Газпром), с тех пор в РАФе идёт борьба за бабло, по этой же причине были задавлены региональные организаторы (стоимость согласования гонок с РАФом, "лицензироанные" судьи и т.п.), даже организаторы гонки F1 в Краснодарском крае (возле Сочи) столкнулись с очень дорогим (но непременно обязательным) обучением судей для этой гонки... Короче везде бабло... и побеждает только бабло... Плешаков ничего не изменит, он сам коммерс. Изменить ситуацию может только альтернативная организация (как было в конце 90-х начале 2000 годов в кольце), которая так же будет аккредитована FIA и будет иметь не меньшее влияние чем РАФ. Сколько драговых ассоциаций в Штатах знаете? И каждая проводит свои гонки не спрашивая разрешения у остальных, в итоге там при наличии погоды в КАЖДЫЕ выхи по 30 гонок такого уровня, коих нам не снилось в лучших несбыточных снах.
