2107 turbo

[rus-TEAM]

И ещё кстати в нижней полости достаточно не плохая утечка через втулку при зазоре в 0,2 десятки,при повышении температуры он конечно будет меньше,но думаю что 2десятки это конский зазор.Верхняя камера отлично держит разряжение!Но открывался нормально с двумя пружинами.

 

[Nikitos_62RUS]

Особенно интересно какой зазор в оригинал гейте от края тарелки клапана до корпуса гейта

ЭЭЭЭ погоди друг, не вижу седла клапана, какой зазор до корпуса ты о чем я не понял?)))) там в корпус седло должно вставляться и в это седло клапан уже давит...

 

[Nikitos_62RUS]

при таком положении штока происходит касание рабочей поверхности тарелки клапана с фланцем

клапан с фланцем не контачит, клапан с седлом контачит которое в корпус закрадывается, ты точно всю коробку распотрошил?)))))

 

[rus-TEAM]

ЭЭЭЭ погоди друг, не вижу седла клапана, какой зазор до корпуса ты о чем я не понял?)))) там в корпус седло должно вставляться и в это седло клапан уже давит...

да ответный фланец прикручивается на v-band и к нему притераеться клапан

 

[Nikitos_62RUS]

да ответный фланец прикручивается на v-band и к нему притераеться клапан

фланец приваривается к отводу коллектора, а седло вставляется в корпус гейта и контачит в клапаном
у тебя на фото нет седла клапана.....

 

[Nikitos_62RUS]

у тебя такой комплект как на картинке?

 

[rus-TEAM]

в комплекте 3 фланца
Е**ть я дурачёк)))Крутил вертел,только сейчас вставил,всё разобрался всё норм)затеял делать новый клапан)))Спасибо Никит что подсказал,не разу просто не сталкивался,ахахах ну и цирк

 

[rus-TEAM]

Актуальным остаётся вопрос по зазору клапан направляющая втулка.
Радиальный люфт клапана.

 

[Nikitos_62RUS]

не разу просто не сталкивался,ахахах ну и цирк

я так же лоханулся когда увидел в первый раз этот гейт, думал уже вытачивать новый фланец, а потом в упаковке порылся и нашел еще одну деталь, это и оказалось седло)))

 

[rus-TEAM]

 

[rus-TEAM]

я так же лоханулся когда увидел в первый раз этот гейт, думал уже вытачивать новый фланец, а потом в упаковке порылся и нашел еще одну деталь, это и оказалось седло)))

Я тоже выткал нафиг он тут нужен,ну и что то отложил его

 

[rus-TEAM]

Заказал обновочки будильник и блоу,тахо за место деповского 60мм хочу встроить в приборку т.к. маловато 60мм для тахо,ну а блоу послушать как звучит))

 

[Nikitos_62RUS]

там же на али все заказал? а этот китайский тахо норм работает не тормозит?

 

[AMC]

не тормозят только тахи с пошаговым механизмом например Pivot или Stack

 

[Nikitos_62RUS]

AMC,
если ты имеешь в виду с шаговым электромотором, так они почти все с таким и китайские реплики, но работают все по разному...

 

[rus-TEAM]

там же на али все заказал? а этот китайский тахо норм работает не тормозит?

Да всё там же Никит,не знаю буду проверять)))по отзывам нормально работает,проверю:grin:

 

[Nikitos_62RUS]

Приехал гейт 38 оригинал, качество конечно вышак не сравнить с китаем, в комплекте все пружинки на любой давляк от 0.3-1.75 бар, мембрана в отличии от китая мягкая, клапан не зависает даже без пружин.
Как ты просил проверил люфт клапана, он примерно в два раза меньше чем у китая, зазор стержень клапана-втулка примерно 0.2-0.3 мм.

 

[rus-TEAM]

Приехал гейт 38 оригинал, качество конечно вышак не сравнить с китаем, в комплекте все пружинки на любой давляк от 0.3-1.75 бар, мембрана в отличии от китая мягкая, клапан не зависает даже без пружин.
Как ты просил проверил люфт клапана, он примерно в два раза меньше чем у китая, зазор стержень клапана-втулка примерно 0.2-0.3 мм.

на китае я намерил теже 0,2мм втулка стержень,ок спасибо,если есть возможность померь Никит нутромером,и микрометром.

 

[rus-TEAM]

Сегодня притёр клапан ,фланцы гейта,проверял с разными пружинами с маленькой открывается на 0,8,та что побольше и жёстче 1кг,оставил её.

 

[rus-TEAM]

http://www.precisionturbo.net/turbo...ails/Entry-Level-Turbocharger---6152E-MFS/495
Наткнулся на пресижн относительно из новой линейки,написал производителю поточнее узнать характеристики,может турбокарту пришлют,цена порадовала 30800р