смс - бедная смесь на холодном моторе

[vint46]

Да ты глумишься что ли? "Зона регулирования по ДК" Как раз задает порог по ЦН/оборотам, выше которого регулирования не будет. Смотри наполнение в добустовых режимах и отключай регулирование выше.

 

[induke]

Да ты глумишься что ли? "Зона регулирования по ДК" Как раз задает порог по ЦН/оборотам, выше которого регулирования не будет. Смотри наполнение в добустовых режимах и отключай регулирование выше.

я правда не знал.
я туда не лазил. у меня ж не было никогда дк

 

[induke]

у тебя ася есть?

 

[vint46]

"Я в совершенстве дрочу двумя руками, но бабы у меня никогда не было. Скажите, она правда кричит, когда ее трахаешь и как регулировать ее громкость?" ))))
Аська в профиле.

 

[loafer]

оптимально и экономично это 15-16 на давлениях меньше 80кПа ИМХО

ЗЫ: у меня на моторе 2.4 с кузовом весом под 2 тонны и мощности 450 л.с. и 650 н.м. момента при агрессивной езде по городу расход 14-15 литров

херасдва, на карбюраторном 16:1 не прокатит...:|

 

[serjj]

loafer, ну тут как бы не за карбюратор речь, да и с каких пор карбюратор был эталоном экономичности?

 

[epatazh]

помню карбовая девятка у меня была.
что только я не делал меньше 14 литров она не хавала.
что зимой, что летом.
потом плюнул и начал ее тюнить.
карб распилил.
вал 10.93. трамблер доработал.
выпуск и тд.
в итоге приор всяких проезжать стало реально.
и о чудо жрать стала 11 литров ))

 

[maximalist]

Скрин с примером УДК регулированием можно посмотреть? Хоть ТРС хоть СМС софт.

 

[rus-TEAM]

софт лс -ка

 

[maximalist]

TO rus-TEAM
Это действующие настройки на скрине или просто показательно-наглядные? Озадачился себе УДК прикрутить - думаю это найс

 

[rus-TEAM]

Это просто наглядно я тоже туда не лазил!!

 

[induke]

ну и шо, вы хотите сказать что имеет смысл вкорячить удк и пусть она по нему работает в добустовых режимах?

 

[rus-TEAM]

А почему бы и нет!

 

[maximalist]

В прогах даже при онлайн отстройках могут быть неточности и УДК, я думаю, такие нюансы красиво нивелирует. Ведь УДК в устоявшихся режимах будет подтягивать смесь к стехеометрии, что и для мотора безопаснее и для топливной эффективности очень гуд, особенно при движении по трассе. Наверняка уже кто-то пробовал и я ни разу не встречал негативных отзывов об использовании УДК на наддувных моторах.

 

[induke]

эта, вопрос дилетанта(((((((( просто никогда не вчитывался в глубины алгоритмов работы января что касается удк.
он там я так понимаю свою какую то таблицу понапишет в каждой точке? как вот в иномозгах есть долговременная поправка какая то. или он постоянно любую точку каждый раз заново будет вытягивать?

 

[vint46]

В озу хранится таблица обучения по удк. Примерно, как поправка цн, только обучается чуть по другому. Чем дольше катаешься, тем точнее она адаптируется. Через пару дней примерно обучается достаточно полно. Главное клемму акб постоянно не скидывать

 

[induke]

в озу? так проц же выключается полностью через нескольько сек после выключения зажигания. а у 8032 нет отдельного озу с батарейкой как у современных процов.

а флеш что в январе тогда делает? я думал ошт там чтото валяется

 

[Monster]

Наверняка уже кто-то пробовал и я ни разу не встречал негативных отзывов об использовании УДК на наддувных моторах.

То ты писанину Макса не читал. Если коротко: то гореть в аду тем, кто поставил ДК.:-D

как вот в иномозгах есть долговременная поправка какая то. или он постоянно любую точку каждый раз заново будет вытягивать?

Долговременная (в моем случае) += (Кратковременная >> 2).

 

[induke]

Долговременная (в моем случае) += (Кратковременная >> 2).

ничо не понял

маленькая флешка зачем в я5?

 

[Monster]

ничо не понял

Долговременная Коррекция - зафильтрованная Кратковременная. Кфильтра = 1/4.