Вопрос по подвеске

[muslimun]

Здарово мужики.Установил я треугольные рычаги на приору,перед тем как поехать на сход развал хотелось бы узнать у вас какие параметры выставлять,а эти мастера сами ничего не сделают.какой выставить кастор, развал для того чтобы лучше держала дорогу?И еще сколько градусов брать пластины развальные на зад максимально чтобы не терла резину?

 

[epatazh]

На счет кастера не удивлюсь если ты не сможешь вытянуть даже сток параметры.

А вообще тяни по максимуму.

Развал на любителя. У меня -1,5 летом стояло
Сзади -2 стоят пластины.

 

[muslimun]

Мне вот что интересно что дает настройка кастора,это типа колеса вперед или назад?и какое преимущество при езде?

 

[kapri]

Мне вот что интересно что дает настройка кастора,это типа колеса вперед или назад?и какое преимущество при езде?

При большом кастере колесо уходит вперед,поближе к бамперу. Дает стремление к прямолинейному движению в повороте.и вообще,держит дорогу лучше.Делай максимально большим,пока не появится риск задевания колес об отбортовку бампера. от 2.5 град и более

 

[SerHanT163]

у меня 10ка стоят самые дешевые рычаги но кастор вытянул что колесо трет бампер. Стоит ли резать бампер или уменьшать угол

 

[Creator]

Ну насоветуете сейчас. Какие опоры стоят?

 

[muslimun]

При большом кастере колесо уходит вперед,поближе к бамперу. Дает стремление к прямолинейному движению в повороте.и вообще,держит дорогу лучше.Делай максимально большим,пока не появится риск задевания колес об отбортовку бампера. от 2.5 град и более

Тогда мне нужно сказать развальщику чтобы он сделал максимально большой кастор,блин я когда ставил эти рычаги поставил по две маленькие шайбы под большую шайбу они и на стоке так стояли теперь придется их убрать или можно и так регулировать кастер?

 

[Serg_x]

Мне вот что интересно что дает настройка кастора,это типа колеса вперед или назад?и какое преимущество при езде?

Выворот у мерседеса видел?

Он сделан таким чтобы в поворотах не было вот так

Для этого тянут кастер и с выворотом колес увеличивается развал

*на фото развал 2 градуса, кастер 3.9

, и тогда в поворотах получается вот так

Большой кастер в принципе ничего не ухудшает, если есть усилитель руля, а даже наоборот улучшает обратную связь. Страдает только внешний вид, ну и бампер лично у меня тоже уже надо резать если тянуть кастер больше.
А вот развалом увлекаться не стоит, большой развал стабильность на прямой ухудшает сильно особенно по колеям.

 

[muslimun]

Выворот у мерседеса видел?

Он сделан таким чтобы в поворотах не было вот так

Для этого тянут кастер и с выворотом колес увеличивается развал

*на фото развал 2 градуса, кастер 3.9

, и тогда в поворотах получается вот так

Большой кастер в принципе ничего не ухудшает, если есть усилитель руля, а даже наоборот улучшает обратную связь. Страдает только внешний вид, ну и бампер лично у меня тоже уже надо резать если тянуть кастер больше.
А вот развалом увлекаться не стоит, большой развал стабильность на прямой ухудшает сильно особенно по колеям.

сейчас ездил к развальщику типа 3d короче он мне сделал сход развал но про кастер когда я ему объяснил что знающие люди подсказали что лучше будет если сделать больше кастор,он мне говорит я бы сделал но я те уверяю что при этом машина будет велать на трассе когда я привел то что вы написали он просто развел руками,и я не стел его больше просить,по ходу он не в понятиях

 

[stik048]

ёпть,пробуй сам,ох уж эти сервисы..... лично сам стараюсь всё делать,дабы много печальных опытов. вот у меня другой вопрос! кто, что нибудь при понижении подвески с колдуном делает?

 

[muslimun]

ёпть,пробуй сам,ох уж эти сервисы..... лично сам стараюсь всё делать,дабы много печальных опытов. вот у меня другой вопрос! кто, что нибудь при понижении подвески с колдуном делает?

Знаю много у меня вопросов на счет опорного подшипника при установке положительного кастера он наверное быстро выдет из строя так как омморт стоит под наклоном?

 

[amax1583]

Знаю много у меня вопросов на счет опорного подшипника при установке положительного кастера он наверное быстро выдет из строя так как омморт стоит под наклоном?

От 3-5 градусов опорам точно ничего не будет! Если боишься - то ставь проставки под опоры от СС-20.
Делай кастор 3-4 градуса, развал не больше минус 45 минут - для города самое оно! Сзади смело -2 гр ставь!

 

[amax1583]

Когда поездишь на касторе 3+ градусов, то на меньший кастор уже не согласишься!

 

[stik048]

чет почитав про этот кастор,самому захотелось так что по колдуну?

 

[stik048]

а резину от минусового развала есть не будет?

 

[kapri]

Не будет жрать резину от минусового развала сзади,если не более 1.5 градус в минус-проверено. Глянь,на топовых ино сзади в стоке уже идут с таким развалом..

 

[stik048]

я видел,ставил себе на зад,но сразу снял,не понравилось как выглядят колеса.

 

[kapri]

stik048, не знаю что ты там увидел,но при -1.5 сзади надо умудриться увидеть ..настолько незаметно от стока ))если только специально приглядываться 10-15 мин )) В конечном итоге,кому надо от подвески лучшей управляемости,на такую мелочь не обращают внимания..

 

[stik048]

хорош,оч хорошо было заметно. по поводу управляемости не спорю

 

[МаксимкаТГ]

я много перепробовал, сходразвальщик когда я ему звоню говорит,что выходной)))))) сзади пока остановился на 2.5 градусах, спереди 1гр и кастор до упора, у меня пока упор в сток рычагах))))вот думаю рычаги на шс, вместо крабов. вообще если честно подвеска очень сложная вещь, всем нравятся разные настройки, одному кайф чтобы низко и резко, другому по кочкам не тормозить, у одного резина супер зло, у другово белшина....как то так....