УДК на постоянку на турбо +Я5.1-41 СПТ
- Автор темы maximalist
- Дата начала
А зачем тогда УДК собирает и сохраняет информацию? Так для понту чтоли? как пишут этот процесс занимает у него до двух дней.
Ну собрал он и ? Мозг же эту инфу использует как то? Значит при повторном проходе откорректированной точки СС сразу должен попадать в заданную 14.7 уже при движении педали плюс учет функции "ускорительного насоса". ????
Ну собрал он и ? Мозг же эту инфу использует как то? Значит при повторном проходе откорректированной точки СС сразу должен попадать в заданную 14.7 уже при движении педали плюс учет функции "ускорительного насоса". ????
И, заодно, делать ненавязчивый минет водителю. Ничего он никому не должен. Движение педали, как и обогащение при ускорении не является стационарным режимом. Л-рег работает в стационарных режимах. Таблица обучения собирается для того чтобы коэфф коррекции находился ближе к истине в первые моменты попадания в РТ. Все сказанное относится к стоковым мозгам. Как в МС сделано я не знаю.
Другими словами период в десять циклов и эбу кивает что это стационар и удк начинает вмешиваться, Так? Тогда если указать мозгу не десять циклов а к примеру два или вообще один, то при медленно изменяющейся системе (с ростом оборотов или падением) удк сможет успевать править и точку и соседние. Соседние точки софт правит, если видит стационар за 5.1 сек. Верно? и ещё нашел ответы по софту что и как он использует при активации функции УДК-регулирование, может кому еще пригодится
http://forum.chiptuner.ru/showthrea...2%F7%E8%EA+%EA%E8%F1%EB%EE%F0%EE%E4%E0&page=2
Для себя сделал очевидный вывод - L-регулированию быть.
http://forum.chiptuner.ru/showthrea...2%F7%E8%EA+%EA%E8%F1%EB%EE%F0%EE%E4%E0&page=2
Для себя сделал очевидный вывод - L-регулированию быть.
Да в хелпе вычитал про 10 циклов - понятно что эт шляпа ))) и должное обучение будет происходить на более высоких оборотах ((( а на низах чтоб обучить нужно на пятой ездить )))
Кстати - сегодня подключил лямбду и уже заметны резкие изменения в работе мотора и реакции на педаль и расходе бенза в меньшую сторону - в 11 укладываюсь уже ))) а не в 20ку. Покатаюсь посмотрю что под мои требования подкорректировать
Кстати - сегодня подключил лямбду и уже заметны резкие изменения в работе мотора и реакции на педаль и расходе бенза в меньшую сторону - в 11 укладываюсь уже ))) а не в 20ку. Покатаюсь посмотрю что под мои требования подкорректировать
Был ватноватый и чуть че сразу в букс, а щас мягенький такой эластичный, но через ноль стала переваливать менее охотно - 30%ДЗ пока поставили и так чуток наковыряно ))) под себя подгонять буду потихонечку
У нас лед на дорогах стабильно и морозы - невыкатать мотор - в буксе весь день даже в добустовых режимах. А мне говорили что "валики фаза космос низов небудет" - наваливает дерзко с 1.7. - 1.8т.об\мин )))
У нас лед на дорогах стабильно и морозы - невыкатать мотор - в буксе весь день даже в добустовых режимах. А мне говорили что "валики фаза космос низов небудет" - наваливает дерзко с 1.7. - 1.8т.об\мин )))
