тема чтоб не плодить тупые вопросы новичков
расчет примерный. оценочный.
и так - скока ты хочешь получить лошадей?
ну положим 200
имперически известно что при 200 лс расход воздуха будет 600 то есть надо тупо на 3 умножить - будет расход воздуха. примерно.
имеем 600 кг в час то есть 600/60 = 10 килограмм в минуту.
потому что производительность форсунок указывают за минуту
смесь на бусте должна быть 11-12. берем 11. с запасом то есть
значит 1 часть бензина 11 частей воздуха
то есть расход бензина в минуту будет 10кг/11 - 0,909 кг бензина в минуту
теперь кг надо в куб сантиметры перевести
для этого берем примерную плотность бензина, она в среднем = 0,75 кг на литр
0,909кг/0,75 = 1,21 литра то есть 1210 сан куб они же цц в простонародии
то есть на весь мотор тебе надо 1210 цц или по 1210/4 = 303 цц на каждый горшок
то есть тебе подойдут форсунки 360цц, 440цц ваще идеально для 200 коней
опять же совет - взять форсы от субары тк у них очень хороший распыл
вообще форсунки при максимальных режимах расхода бензина должны быть загружены на 60-70%
если загрузка более 70% значит надо ставить более производительные.
теперь о насосе
вобщем то мы имеем понимание о нужном нам расходе бензина.
то есть мы можем тупо 600 кг воздуха в час поделить на смесь и получить расход бензина
600/11 = 55 литров в час
открываем характеристику насоса и смотрим кривую его подачи при разных давлениях.
при бусте давление в рампе возрастает на величину буста - то есть имеем регулятор на 3 бара, прибавляем 1 бар избытка и смотрим подачу насоса при 4 барах.
понятное дело насос надо брать с запасом ну я бы брал как минимум 30%
так же не забываем что подача сильно зависит от напряжения на насосе.
именно на насосе а не на акб
обычно для насоса указано напряжение при котором он дает такую то кривую подачи
поэтому для нормальной работы насоса рекомендую проложить к нему нормальные свежие провода, сечением 2,5кв мм. и на всякий случай потом замерить напряжение при работе чтобы не удивляться почему же он не качает
один из самых дешевых и распространенных вариантов - пвс 2*2,5 или шввп 2*2,5 - в этих проводах находится настоящая медь в отличии от многих недорогих акустических проводов которые обычно сделаны из алюминия или стали покрытой тончайшим слоем еди для вида. такие псевдопровода имеют в 4-10раз больше сопротивление соответственно ток они фактически проводят в разы хуже чем родная проводка.
расчет примерный. оценочный.
и так - скока ты хочешь получить лошадей?
ну положим 200
имперически известно что при 200 лс расход воздуха будет 600 то есть надо тупо на 3 умножить - будет расход воздуха. примерно.
имеем 600 кг в час то есть 600/60 = 10 килограмм в минуту.
потому что производительность форсунок указывают за минуту
смесь на бусте должна быть 11-12. берем 11. с запасом то есть
значит 1 часть бензина 11 частей воздуха
то есть расход бензина в минуту будет 10кг/11 - 0,909 кг бензина в минуту
теперь кг надо в куб сантиметры перевести
для этого берем примерную плотность бензина, она в среднем = 0,75 кг на литр
0,909кг/0,75 = 1,21 литра то есть 1210 сан куб они же цц в простонародии
то есть на весь мотор тебе надо 1210 цц или по 1210/4 = 303 цц на каждый горшок
то есть тебе подойдут форсунки 360цц, 440цц ваще идеально для 200 коней
опять же совет - взять форсы от субары тк у них очень хороший распыл
вообще форсунки при максимальных режимах расхода бензина должны быть загружены на 60-70%
если загрузка более 70% значит надо ставить более производительные.
теперь о насосе
вобщем то мы имеем понимание о нужном нам расходе бензина.
то есть мы можем тупо 600 кг воздуха в час поделить на смесь и получить расход бензина
600/11 = 55 литров в час
открываем характеристику насоса и смотрим кривую его подачи при разных давлениях.
при бусте давление в рампе возрастает на величину буста - то есть имеем регулятор на 3 бара, прибавляем 1 бар избытка и смотрим подачу насоса при 4 барах.
понятное дело насос надо брать с запасом ну я бы брал как минимум 30%
так же не забываем что подача сильно зависит от напряжения на насосе.
именно на насосе а не на акб
обычно для насоса указано напряжение при котором он дает такую то кривую подачи
поэтому для нормальной работы насоса рекомендую проложить к нему нормальные свежие провода, сечением 2,5кв мм. и на всякий случай потом замерить напряжение при работе чтобы не удивляться почему же он не качает
один из самых дешевых и распространенных вариантов - пвс 2*2,5 или шввп 2*2,5 - в этих проводах находится настоящая медь в отличии от многих недорогих акустических проводов которые обычно сделаны из алюминия или стали покрытой тончайшим слоем еди для вида. такие псевдопровода имеют в 4-10раз больше сопротивление соответственно ток они фактически проводят в разы хуже чем родная проводка.
Последнее редактирование:
