Дуем в классический мотор

[Venom]

такое ощущение что тут все драг рейсингом увлекаются)
да чтоб на таком объёме и 8 дырках прокормить это (2871) нужен самый адовый валик из существующих, да и его не хватит, но это наиболее дешевый вариант...а так далее биг клоп, объём, 16в, 2-х тактный цикл ....

вот моя нива, гт17, давка 0.7 ,мгновенный спул ...и те же 700кг
https://turbobazar.ru/showthread.php?t=60323&page=18

Зря вы так. 2871 стоит у товарища. Буст раньше чем на тд05-20. Стоит 0,63 горячка, хочет поменять на 0,86 дабы чуть отодвинуть буст позже. А вал стоит как у Nikitos_62rus, м15+4.
И кстати да. Большинство машин собирают под покатухи на местных водокачках. Поэтому 05-20, 2860 и 2871 это нормальное явление.

 

[Van]

а что не так? больше турба-больше лаг...я пробовал, мне неинтересно и не удобно в городе и во всех дисциплинах кроме драга и нескольких колец с длинными прямиками типа мячково,смоленск.. для меня важнее отклик
кста пробовал 2860 на 2.0 16в, реально ралли спринты мука...нажал на выходе-ничего, через некоторое врямя вжимает, но тут поворот,в который надо оттормозиться....в итоге и выхода нет и входа..

 

[Van]

такое ощущение что никто не слышал о турбо картах, 71 компрессор имеет потенциал далеко за 400сил, а поршневая часть сток 1.6 тупо не пропустит в себя столько как ни усирайся ну максимум 300 (у никитоса и вал и объём и клопы)...и если взять меньший компрессор (допустим 2556 или тд04нл) та же мощность и выйдет, только в случае с ведром эта мощность будет только на пике, а с грамотно подобраным будет доступна раньше и в итоге интегральная мощность выложеная на дорогу будет больше

 

[TMU]

Van, согласен с тобой, gt2871 великовата на мой мотор. Изначально выбор был между тд04(китай 220сил) либо gt2871(китай 360сил). Выбрал последний вариант, так сказать на перспективу. Овощ вал окб480 был до этого на атмосфере. Собирал мотор из того, что было. Как поджопник тачку почти не использую, очень неудобное ведро в этом плане. Выезжаю в основном дать просраться на 402м и аккуратно в городе).

 

[Zaknafein]

TMU, м15 с уменьшенным перекрытием на 0.4мм, спец. под турбо заказывал, продаю кстати https://turbobazar.ru/showthread.php?t=59498

Состав смеси не могу сказать, это все осталось в логах у настройщика и я забыл их попросить у него. Единственно знаю, что он говорит, что не настраивает на бедной смеси, мол тазомотор не сильно надежный, поэтому лучше оставить небольшой запас прочности.

 

[TMU]

Угнетает меня замедление ускорения после 5000об, думаю валик просится другой. Кто-нибудь м28 использует? Обороты нужны до 7000.

Как оказалось сток ресивер с пропиленными рогами работает плохо. Коэффициент наполнения после 5000об при 100% дросселя 0.88 против 1.01 при 66% дросселя! Целых 13% воздуха не заходит в мотор при тапке в пол. А я грешил на вал. Заслонка кстати 46мм.

Еще кто-то дует в сток ресивер? Как у вас с наполнением на оборотах при разном дросселе?

 

[dexmus]

Привет Макс)) Рессивер тебе нужен с более короткими ранерами, у меня когда классико мотор был тяга падала после 6200-6400 даже на 213 валу... а на стоковом равлике сколько классик не настраивал то да тухнут после 5000 даже не сток валиками

 

[dexmus]

Рессивер коротконогий был у меня

 

[TMU]

Привет Макс)) Рессивер тебе нужен с более короткими ранерами, у меня когда классико мотор был тяга падала после 6200-6400 даже на 213 валу... а на стоковом равлике сколько классик не настраивал то да тухнут после 5000 даже не сток валиками

Привет!). Спасибо за информацию. Догадывался, что сток ресивер не пускает воздух на оборотах, но не думал что так критично. Буду менять конечно же.

 

[Zaknafein]

У меня тоже стоит коротконогий ресивер. Сам он от Турботемы. Гавно редкое, довести его до ума стоило много денег и времени. Но сейчас вроде все норм работает. Наполнение на оборотах при разном дросселе не смотрел, будет возможность, гляну.

 

[Nikitos_62RUS]

в кроссе валят на сток рессе и не плохо причем, правда он только снаружи сток)))

 

[TMU]

Nikitos_62RUS, а ну ка подробнее, если можно)

 

[Venom]

Поделюсь инфой. Поставил тд05-20 в замен тд04л. Выход на буст получился как я и хотел. Через 0 - 2800, 0,5 бара - 3400, 1 бар - 4000. И на 0,5 давки едет бодрее, причем показалось что существенно. Отстроим прогу тогда станет ясно насколько

 

[Zaknafein]

Поделюсь инфой. Поставил тд05-20 в замен тд04л. Выход на буст получился как я и хотел. Через 0 - 2800, 0,5 бара - 3400, 1 бар - 4000. И на 0,5 давки едет бодрее, причем показалось что существенно. Отстроим прогу тогда станет ясно насколько

А конфиг мотора какой? И как на твоем моторе тд04л себя вела, когда на буст выходила?

 

[sanko]

Добрый день мужики, Пару довольно таки глупых вопросов, есть 07, 6 блок, Я7.2 Хочу дунуть в сток мотор, Турбину думаю о 04, Реальна ли затея?

 

[kapri]

Добрый день мужики, Пару довольно таки глупых вопросов, есть 07, 6 блок, Я7.2 Хочу дунуть в сток мотор, Турбину думаю о 04, Реальна ли затея?

В сток шпг нет. А на поршнях с лунками можно и дунуть. Ничем особо не отличается от 16кл кроме отдачи и некоторых нюансов. Идея,вообще-то,здравая. Снижай СЖ и все.

 

[santos]

В сток шпг нет. А на поршнях с лунками можно и дунуть. Ничем особо не отличается от 16кл кроме отдачи и некоторых нюансов. Идея,вообще-то,здравая. Снижай СЖ и все.

Судя по вопросу - не хочет совсем лезть в мотор, который пробежал уже не менее миллиона и ни грамма не ест масла

 

[kapri]

Судя по вопросу - не хочет совсем лезть в мотор, который пробежал уже не менее миллиона и ни грамма не ест масла

Меня поражает то,что новички ленятся искать ответы. На нашем сайте,епт,все же разжевано и ответы на каждом углу,если не лениться искать.

 

[Ataman4eG]

kapri, в классическом моторе и так нет степени! куда ещё разжимать то?

 

[kapri]

kapri, в классическом моторе и так нет степени! куда ещё разжимать то?

Сколько там в твоем понимании оптимум? 9?..ну-ну