Турбо калина
- Автор темы Serg_x
- Дата начала
Все, собрали!
Ура! Доработка термостата дала ожидаемый результат.
На фото - граница, до которой теперь сгоняет включенный принудительно карлсон + салонная печка.
Раньше эта цифра был ровно 86 градусов.
Если кому-то интересно, расскажу про доработку.
Кроме всего прочего она еще и увеличивает сечение полностью открытого термостата.
Ура! Доработка термостата дала ожидаемый результат.
На фото - граница, до которой теперь сгоняет включенный принудительно карлсон + салонная печка.
Раньше эта цифра был ровно 86 градусов.
Если кому-то интересно, расскажу про доработку.
Кроме всего прочего она еще и увеличивает сечение полностью открытого термостата.
Попросили рассказать про доработку термостата. Итак, рассказываю.
Начинка термостата 2190 с термоэлементом выглядит примерно так (термостат закрыт)
Поскольку термоэлемент помимо температуры открытия (промаркирована на корпусе) имеет еще определенную крутизну температурной характеристики (выход штока в мм/градус), то для снижения рабочей температуры нужно увеличить сечение клапана при начале хода.
Смотрим внутрь корпуса, и видим, что тарелка термоэлемента очень глубоко утоплена в седле.
В итоге в первые 3-4 мм хода штока сечение термостата не увеличивается вообще - он лишь начинает немного перепускать через открывшиеся неплотности.
Для увеличения пропускной способности - спиливаем колодец, в котором находится седло.
Получается примерно так
В итоге имеем бОльшее сечение клапана при меньшем его подъеме - профит ))
Начинка термостата 2190 с термоэлементом выглядит примерно так (термостат закрыт)
Поскольку термоэлемент помимо температуры открытия (промаркирована на корпусе) имеет еще определенную крутизну температурной характеристики (выход штока в мм/градус), то для снижения рабочей температуры нужно увеличить сечение клапана при начале хода.
Смотрим внутрь корпуса, и видим, что тарелка термоэлемента очень глубоко утоплена в седле.
В итоге в первые 3-4 мм хода штока сечение термостата не увеличивается вообще - он лишь начинает немного перепускать через открывшиеся неплотности.
Для увеличения пропускной способности - спиливаем колодец, в котором находится седло.
Получается примерно так
В итоге имеем бОльшее сечение клапана при меньшем его подъеме - профит ))
