В/в Провода только слон из штатных и только он (и не палево, подделок много) я 2 года отгонял проблем не знал по сравнению с другими, ну а потом просто по необходимости пришлось с субаро катушкой и увеличением накопления перейти на Тесла от ЗМЗ406, в Слонах жалко нет таких моделей, да и вообще кроме гуано Тесло для ЗМЗ406 ни че нет по моему, по крайне мере у меня на работе, а свечи, не знаю почему ИК свечи хорошие но как то со временем эффект пропадает тяги на них, как будто они на время, один раз отмочить их в Силите и опять норм, но пять же не надолго, х/з свойственность свечей наверно такая, на зато валит на них особенно на большом избытке Агонь не чихая и не стреляя....
Турбо калина
- Автор темы Serg_x
- Дата начала
вентилятор
да это нормально, но не выше 115< вентилятор сток стоит? обдува не хватает машине , я поставил вентилятор от субару двух скоростной там большие лопасти и он мощнее сбивает сразу температуру ,вторую скорость даже не подключал сдует радиатор
и капот на лето ставлю с вырезами чтоб выдувало жар;-)
да это нормально, но не выше 115< вентилятор сток стоит? обдува не хватает машине , я поставил вентилятор от субару двух скоростной там большие лопасти и он мощнее сбивает сразу температуру ,вторую скорость даже не подключал сдует радиатор
и капот на лето ставлю с вырезами чтоб выдувало жар;-)По идее должно быть на оборот при избытке температура должна расти если че то не то или чего то не хватает, мож просто попутался вжарил оно нагрелось и какраз ты остановился...
А так воще да maksim74-Химки прав все нафиг от радиатора по дальше, я тоже все себе перекрыл в итоге все разнес по сторонам...
А так воще да maksim74-Химки прав все нафиг от радиатора по дальше, я тоже все себе перекрыл в итоге все разнес по сторонам...
Радик основной какой стоит?
По передуву есть такая тема.как я понял клапан не родной стоит на турбинке?У меня барный клапан на бмв турбине дул 1.1.Там родной клапан тоже с прямым штоком был но разрешения.Этот же клапан на тд 05 надувает кратко до 1.7 и держит на 1.5.Думается дело в угле штока к калитке.Родной ТД-шный был с гнутым штоком чтоб плечо изменить.Копай в этом направлении.Думаю именно там и кроется загадка.
По передуву есть такая тема.как я понял клапан не родной стоит на турбинке?У меня барный клапан на бмв турбине дул 1.1.Там родной клапан тоже с прямым штоком был но разрешения.Этот же клапан на тд 05 надувает кратко до 1.7 и держит на 1.5.Думается дело в угле штока к калитке.Родной ТД-шный был с гнутым штоком чтоб плечо изменить.Копай в этом направлении.Думаю именно там и кроется загадка.
