Турбо калина

[odolen]

Можно еще сильнее зажать жопу, но чет впадлу опять балку снимать )

Как ты ее еще хочешь зажать? 3й торсион вваришь?

 

[alek]

Купил елку новую стоковую по объявлению с авито. Муфты стоят со ступицами темного цвета.

Ща все будет работать.

 

[Serg_x]

Serg_x, может тебе такую балку забабахать?)

Знаю такой способ, но куча болтиков смущают.

Как ты ее еще хочешь зажать? 3й торсион вваришь?

Пока не знаю )
Как вариант снизу стаб от классики на сварку присрать )

 

[Habis]

Знаю такой способ, но куча болтиков смущают.
Пока не знаю )
Как вариант снизу стаб от классики на сварку присрать )

Сварка только ухудшает состояние балки, поэтому болты.

 

[Serg_x]

Сварка только ухудшает состояние балки, поэтому болты.

Это смотря где варить.
Торсион приварен.
И стаб тоже можно приварить только к рычагами балки.

 

[Serg_x]

Появилась более гениальная идея )
Взять сток задние пружины, пильнуть их на 2/3, а оставшуюся 1/3 воткнуть на машину. Высоту выставить винтами.

 

[UFO61]

Сергей, у тебя сзади два стаба вварено, я так понимаю, можно ещё третий приделать, как продаются (на болтах съёмный). А что даст снятие стаба спереди?

 

[maximalist]

Про резину чиркани - как и че держат твои обновки

 

[Serg_x]

Сергей, у тебя сзади два стаба вварено, я так понимаю, можно ещё третий приделать, как продаются (на болтах съёмный). А что даст снятие стаба спереди?

На болтах не хочу стаб. Не нравится конструкция. Висит низко, работает не очень. К тому же весит в 3 раза больше торсиона.
Спереди снятие стаба добавит избытка. Равносильно добавлению стаба сзади. Ну кроме разницы в поперечной жесткости, само собой.

 

[Serg_x]

Про резину чиркани - как и че держат твои обновки

Ехал спереди на R1R т.к. техком попросил заменить кумхо, у них была внешняя боковина потерта. Были опасения что протектор полезет. К тому же я х.з. что за резина, решил ехать на том что знаю.
Сзади они остались, держали нормально. Если бы знал что так будет - не менял бы даже, а просто переставил его назад. Тою жалко, потерлась прилично. Но держала как полагается.

 

[ArtNK]

Привет, почему сделал машину на IHI а не на TD04L

 

[Serg_x]

Привет, почему сделал машину на IHI а не на TD04L

Это более веселая улитка. Дует раньше, но при этом едет дальше.

 

[Serg_x]

Поменял клапан управления бустом. На максималке надуло 1.5 и отсекло по передуву.
Котэ а шоке ))

 

[Ascari]

Поменял клапан управления бустом. На максималке надуло 1.5 и отсекло по передуву.
Котэ а шоке ))

надо улю побольше, и на наклейке турбу приставить коту с другой стороны) и глаза увеличить)
чтобы видно было что турба вдувает)

 

[maximalist]

Поменял клапан управления бустом.

МАС ???....

 

[Serg_x]

МАС ???....

Не, Питбург какой-то трехпортовый. От чего не в курсе - подарили.

 

[Serg_x]

надо улю побольше

Думал уже об этом, да вот коллектор менять не хочется. А по фланцу вариантов вроди как немного - только TD04HLA. У VF-37 фланец вроди похожий, но по-моему шпильки одна или две не совпадают.

 

[Serg_x]

Кстати поставил короткоходную кулису еще. Переключаться теперь одно удовольствие.
Коробка работает как часы. Все-таки масло 85W-140 делает свое дело!
Еще вилку выгнули и обварили. Была погнута, как оказалось. Отсюда и недовыжим. Хотя трос натянут на максимум.

 

[kapri]

Кстати поставил короткоходную кулису еще. Переключаться теперь одно удовольствие.
Коробка работает как часы. Все-таки масло 85W-140 делает свое дело!
Еще вилку выгнули и обварили. Была погнута, как оказалось. Отсюда и недовыжим. Хотя трос натянут на максимум.

Странно что раньше короткоходку не поставил

 

[Serg_x]

Странно что раньше короткоходку не поставил

Да как-то все не до нее было.