- Регистрация
- 23.09.2009
- Сообщения
- 1,403
- Лайки
- 1
Так думаю проще да и меньше прокладок. https://www.drive2.ru/l/6501324/?fa...pp_key=1513015061027/ib1B5OkSvHoIvIM3uB28Zg==
Турбо калина
- Автор темы Serg_x
- Дата начала
Почти собрали коробас.
Корпус при сварке немного увело. Но я отверстия подправил напильником.
Плоскость шлифанули.
Пришлось помучиться в выставлении уровня шестеренок. На первичке под 4-ю передачу вложил дополнительно кольцо,
на вторичке - под главной парой над обоймой подшипника
Подобрали преднатяг подшипника диффа
Затем я нанес на зубья краску, мы стянули корпус и прокрутили пистолетом
Ну а потом, когда я решил уже было ставить датчик скорости, оказалось, что ставить его некуда.
Отливка есть, а сверловки в ней под него нет.
Решил рискнуть засверлить драгоценный колокол от руки.
Корпус при сварке немного увело. Но я отверстия подправил напильником.
Плоскость шлифанули.
Пришлось помучиться в выставлении уровня шестеренок. На первичке под 4-ю передачу вложил дополнительно кольцо,
на вторичке - под главной парой над обоймой подшипника
Подобрали преднатяг подшипника диффа
Затем я нанес на зубья краску, мы стянули корпус и прокрутили пистолетом
Ну а потом, когда я решил уже было ставить датчик скорости, оказалось, что ставить его некуда.
Отливка есть, а сверловки в ней под него нет.
Решил рискнуть засверлить драгоценный колокол от руки.
Вчера еле воткнули коробку вдвоем еще и на подставке. Попробовал взять новый диск сцепы mbd099u. Очень плотно в него первичка зашла, еле запихнули.
Задняя опора калиновская под восьмой кронштейн не подходит вообще. Буду переносить опору на кузове. Тем более, что ещё бы пару раз все 42кг момента вывалилось с хорошим зацепом, и её бы вовсе от кузова оторвало.
Задняя опора калиновская под восьмой кронштейн не подходит вообще. Буду переносить опору на кузове. Тем более, что ещё бы пару раз все 42кг момента вывалилось с хорошим зацепом, и её бы вовсе от кузова оторвало.
- Регистрация
- 18.11.2013
- Сообщения
- 394
- Лайки
- 0
Serg_x, мне интересно как ты этот крепеж к кузову будешь варить, в этом месте проходят топливные и тормозные магистрали. Я тоже в калину крячил 08 корпус, делал переходную пластину из 10мм листа нечто буквой П и присобачивал его к родному калиновскому кронштейну. Делал на скорую руку, получилось норм, но из-за плеча, чуть вниз опустилось, но ничего страшного, паук даже до задней растяжки не достал. Маховик кстати родной оставил, под корзину колокол подтачивал, че-то со стартером мудрил, так проездил года 2.
