что за...?

[Fevral86]

порвался ремешок, погнуло клапанишки, но не в этом фишка
разобрал аку...

ну и в кратце.
почему 1цил работал в норм режиме. выпуск черный как и должно быть и клопы впуск не красные.

в остальных такое трали вали))
поршни по ходу живы...

ну и так вот. машинка грелась зимой быстро, но не температурила. 84-90град не выше(ну 1 раз термостат клинанул не в счет) там 102 было
клопы новые были. притерты, дальше пролиты. все держало.
и ездило.

форсы тод ровные( у крафтмана брал) врятли 3шт могли начать капать.

 

[ilkari]

красное то нахуа все такое? что за бодяжный бензин с ферроценами ты заливаешь?
нормальный бенз налей.

впук черный должен быть.
выпук серый. светло-серый. серо-белый.

свечи такие же. как выпук клапан. тогда и порассудаем.

а сейчас первый цилиндр другого цвета потому что после загиба клапанов этот цилиндр отказал и там температурный режим поменялся. цвет изменило в этот момент.

 

[induke]

тосол чтоль заливаешь? водяные каналы справа чо так близко к камере? проело чтоль????

 

[vint46]

Ту х*йню, на которой ты ездишь, даже бензином назвать нельзя. Про свечи могу сказать то же самое. Бош платинум это идиотизм. Срок их службы 2 недели, а дальше начинаются пропуски воспламенения, но сракер упорно ездит на них до талого, потому что а) это круто, б) стоят дорого и менять жаба рвет. На фото они пробиты в хлам. Представляю, как мотор трепало при жизни

 

[vint46]

Кстати, о форсах. Если пробег на этой чаче более 8 тысяч, можно их опять диме отдавать на промывку-проливку.

 

[Fevral86]

Ту х*йню, на которой ты ездишь, даже бензином назвать нельзя. Про свечи могу сказать то же самое. Бош платинум это идиотизм. Срок их службы 2 недели, а дальше начинаются пропуски воспламенения, но сракер упорно ездит на них до талого, потому что а) это круто, б) стоят дорого и менять жаба рвет. На фото они пробиты в хлам. Представляю, как мотор трепало при жизни

машина не турба. атом. низкая стпень отсюда аи-92!! "ТРАССА"
боши эти потму что ВР7 и ФР7 вообще сразу после 1-2т.км начинаю срать(((
эти дольше живут
НЖК- у нас вообще нет. поставил нажал и снял!!!
пробег свечек не так и большой .12.000км
и мотор 12.000 пробежал

Кстати, о форсах. Если пробег на этой чаче более 8 тысяч, можно их опять диме отдавать на промывку-проливку.

вот о форсах. брал то я их как раз у Димы.
он дал в пакетике и сказа что все ок.
и форсунки проехали всего с января по март!! по пробегу 12.000км
что если эт форсы, то почему так быстро ?
дальше ремешок бахнул, вот и вскрыл

 

[Fevral86]

красное то нахуа все такое? что за бодяжный бензин с ферроценами ты заливаешь?
нормальный бенз налей.

впук черный должен быть.
выпук серый. светло-серый. серо-белый.

свечи такие же. как выпук клапан. тогда и порассудаем.

а сейчас первый цилиндр другого цвета потому что после загиба клапанов этот цилиндр отказал и там температурный режим поменялся. цвет изменило в этот момент.

как бы на загнутых он не ездил))
бах и остановился
замена ремня+клопов.

 

[08GTi]

Кстати, о форсах. Если пробег на этой чаче более 8 тысяч, можно их опять диме отдавать на промывку-проливку.

еще бабки платить, проще было бы изначально новые поставить

 

[Night_Spirit]

Fevral86, судя по первому сообщению тебе нужно рэп писать)))

 

[08GTi]

что если эт форсы, то почему так быстро ?

если это они - то чего еще следовало ожидать от отмытого товара с большим пробегом, что волгофорсы в магазине нынче неподъемных денег стоят?

 

[Fevral86]

красное то нахуа все такое? что за бодяжный бензин с ферроценами ты заливаешь?
нормальный бенз налей.

впук черный должен быть.
выпук серый. светло-серый. серо-белый.

свечи такие же. как выпук клапан. тогда и порассудаем.

а сейчас первый цилиндр другого цвета потому что после загиба клапанов этот цилиндр отказал и там температурный режим поменялся. цвет изменило в этот момент.

еще бабки платить, проще было бы изначально новые поставить

форсы ДИМЫ (крафтмана) говорю же брал у него . поехала машина в январе.

Fevral86, судя по первому сообщению тебе нужно рэп писать)))

спирит. пля(( неужели форсы неровно стали лить, ну не верю
пля ладно бы хз откуда их взял.

ну и если стали так лить то почему, пробег детский

 

[08GTi]

Fevral86, при чем тут крафтмен или любой другой мЭн, ты скажи форсы изначально новыми были или отмытые бэу?

 

[Fevral86]

Fevral86, при чем тут крафтмен или любой другой мЭн, ты скажи форсы изначально новыми были или отмытые бэу?

б\у
погоди. их ведь помыли, пролили. почислили
и что. 3мес +детский пробег и им пи...
так?

 

[Night_Spirit]

Fevral86, бензин говняный,как уже сказали.От него мрут и свечи и форсунки.

 

[F.LIZ]

Fevral86, попробуй вместо бензина битум прогнать.
долго проработают? пробег какой будет?
правильно, 0.000 см.

Форсы от чего забиваются? От говна из бензина.
У тя вместо бензина было что-то страшное.

Как минимум, их разумно пролить заново.
И сменить все фильтры в топливной системе.

 

[Neveroff]

А я еще думал у нас бенз говно)))
Тут походу количество мтаолов превышено в сотни раз

 

[F.LIZ]

если это они - то чего еще следовало ожидать от отмытого товара с большим пробегом, что волгофорсы в магазине нынче неподъемных денег стоят?

Дело не в бу, они были проверены и протестированы,
с отчетом с цифрами об их работе.

Дело в том, что через них шло.

Что тысячи других б/у форсунок не подыхают после ребилда за три месяца и малый пробег.

Я понимаю, что твоя нелюбовь к Диме мешает тебе мыслить чисто инженерно. Представь, что это форсы от твоих друзей

 

[Night_Spirit]

Я понимаю, что твоя нелюбовь к Диме мешает тебе мыслить чисто инженерно. Представь, что это форсы от твоих друзей

А ты представь что это мои форсы и напиши про клапанный узел и его ресурс на б/у форсунках. Возможно бензин только добил эти замученные форсы.

 

[08GTi]

Дело не в бу, они были проверены и протестированы,
с отчетом с цифрами об их работе.

Дело в том, что через них шло.

Что тысячи других б/у форсунок не подыхают после ребилда за три месяца и малый пробег.

Я понимаю, что твоя нелюбовь к Диме мешает тебе мыслить чисто инженерно. Представь, что это форсы от твоих друзей

это у вас там любовные отношения) у меня с Мужским полом исключительно вербальное общение (обмен информации, без прямого контакта). я ж не говорю что загнуло клопы из-за них, я просто пытаюсь понять, что движет человеком покупающий отмытое сильно бэу, а не идет в магазин и не берет новые волгофорсы...


Fevral86 - так ты не понял, пробег у тебя 3 месяца и до этого еще неизвестно сколько))

 

[maximalist]

Бензин с фероценами однозначно - жесть. Прямогонка (ОЧ67-68) с толуолом фероценом монометиланилином и ацетоном - 92ой бензин ))))))
Разные камеры по цвету - разная температура. Либо производительность форс либо разный объем камеры сгорания (просадка седел разная, поршни с разными объемами, гбц отлита криво, прокладка говяная или сумма факторов) отсюда разная степень сжатия. Полкуба-куба достаточно для ибучей работы мотора.