Байки про вред для мотора от ГБО

[latinecz]

А сколько нужно давление в редукторе держать, буст 0,8?
Ставил 1,3 держит, 1,7 держит. Какое правильное?

 

[aleksey55]

Надоли так морочится с форсами за 5000 и мозгом дорогим когда выруливает дешёвое гбо.

Ну мозг этот мне нравится сам по себе.
В нем и 3д-карты, и поправок куча, правда не знаю как у тебя, мож тоже все это есть.

А вот про форсы давай пообщаемся.
У тебя какое время бензо-впрыска на ХХ и на мах бусте?

 

[aleksey55]

А сколько нужно давление в редукторе держать, буст 0,8?
Ставил 1,3 держит, 1,7 держит. Какое правильное?

Вообще обычно от 0.8 до 1.2 давление бывает.
У меня 2.1, но только потому, что на 1.0 мне форс не хватает ВООБЩЕ (при 2.1 просто не хватает).

 

[latinecz]

Немного описания. Гунтер люкс (вроде так) форсунки хана синие и альфа.

 

[latinecz]

Честно сказать сам думал что 1,2 макс бывает, но этот редуктор меня в обратном убедил.

 

[KGM]

Ну мозг этот мне нравится сам по себе.
В нем и 3д-карты, и поправок куча, правда не знаю как у тебя, мож тоже все это есть.
А вот про форсы давай пообщаемся.
У тебя какое время бензо-впрыска на ХХ и на мах бусте?

Уу ты меня озадачил.Толи 1.8 толи 2.8.Я колорист поэтому редко копаюсь в этом.Автокалиб сама и не проходит в ручную кнопаю я его.А в бусте никогда не сморел на эти цифры.Только смеси мониторил.
Ну и я в курсе что они могут не закрыватся на оборотах.Но я на 3 й в 8000 крутил.И-в смесях заданных.

 

[KGM]

Честно сказать сам думал что 1,2 макс бывает, но этот редуктор меня в обратном убедил.

У меня 1.9 в редукторе.И ниже не могу сделать))

 

[KGM]

Да-да-да! Именно это меня и не устраивает!

Я её турбиной подогреваю.Кипяток после улитки в редуху а потом в мотор.Своего рода радиатор для ож из ули!

 

[карл]

г

мотор 3s-gte (3gen)
степень 7.8(расжатый)
форсунки хана синие , достаточно быстрые 1.8 мс -стабильный хх в 600 об
редуктор 300 лс
http://www.tavil.ru/Netshop/gbo/Reduktory/Reduktory_4304.html давление 1.5 бар на хх
мозг диджитроник иса2 http://www.digitronicgas.ru/assets/files/DIGI-Evo_Diagram(2012-08-20).pdf
настроено январём 5.1 двухрежимка на аи92 + газ давка 0.7 бар (кулер гавно)
субьективно на бензе мотор xyёвее работает и греется сильнее на отвалах

 

[aleksey55]

мотор 3s-gte (3gen)
степень 7.8(расжатый)
форсунки хана синие , достаточно быстрые 1.8 мс -стабильный хх в 600 об
редуктор 300 лс
http://www.tavil.ru/Netshop/gbo/Reduktory/Reduktory_4304.html давление 1.5 бар на хх
мозг диджитроник иса2 http://www.digitronicgas.ru/assets/files/DIGI-Evo_Diagram(2012-08-20).pdf
настроено январём 5.1 двухрежимка на аи92 + газ давка 0.7 бар (кулер гавно)
субьективно на бензе мотор xyёвее работает и греется сильнее на отвалах

Ну вот прямо мой комплект!!!
Как Эмер-Палладио ведет себя? Есть какие-нибудь претензии к нему?
И форсы синие нормально тянут?
Там в проге с правой стороны внизу есть параметр "Нагрузка двигателя", по-моему это просто загрузка форс отображается.
Что он говорит при отвалах.
И какая трубка от баллона?

Спрашиваю, потому что зимой собираюсь все переделать именно на такой конфиг.

И еще твой мотор же 4 цилиндра?

Да, погуглил, 4.


Мне тоже кажется, что на газе лучше работает.
И настройка сразу он-лайн, без всяких инженерников, удобно.

 

[aleksey55]

Уу ты меня озадачил.Толи 1.8 толи 2.8.Я колорист поэтому редко копаюсь в этом.Автокалиб сама и не проходит в ручную кнопаю я его.А в бусте никогда не сморел на эти цифры.Только смеси мониторил.
Ну и я в курсе что они могут не закрыватся на оборотах.Но я на 3 й в 8000 крутил.И-в смесях заданных.

Автокалибровка у меня тоже не идет, ругается что большие форсы, начинает опускать коэффициент, но не успевает и глохнет от переобогащения.

 

[aleksey55]

Хренасе... Тема пошла. Скоро переименовывать надо будет...

 

[aleksey55]

Воот!! Я тоже хочу именно ВАЛИТЬ! Продолжай в таком же духе,не поверишь,тема еще как актуальна! А твои советы надо в ФАК!

Ты как слово ФАК отредактировал?
Было же ФАО написано...

 

[KGM]

Без нормальной откатки тоже не то.Бенз если в идеале по заданному сс выкатано всё то только тогда и газ будет следовать выведенным смесям.Это экономия,плавность в нагрузке ну и моща естественно.Я так думаю.Может неправ.
Холостой на газу вобще идеальный работает ууу.бенз рвано.

 

[kapri]

Парни,продолжайте тему! Ап теме!

 

[kapri]

Ты как слово ФАК отредактировал?
Было же ФАО написано...

Сам не понял как получилось..Пытался повторить редактирование-а вот фигушки-не редактирует..

 

[KGM]

Парни,продолжайте тему! Ап теме!

Задавай вопросы будут ответы.О чём тут трепатся?

 

[quake]

а на метане турбо моторы никто не делал? там проблем с давлением точно не будет, в баллоне 200атм же. и октановое число 110 по моторному методу, можно буст накрутить дикий.

 

[aleksey55]

а на метане турбо моторы никто не делал? там проблем с давлением точно не будет, в баллоне 200атм же. и октановое число 110 по моторному методу, можно буст накрутить дикий.

http://youtu.be/KN2I1jH0_UI с 7:20

 

[карл]

Ну вот прямо мой комплект!!!
Как Эмер-Палладио ведет себя? Есть какие-нибудь претензии к нему?
И форсы синие нормально тянут?
Там в проге с правой стороны внизу есть параметр "Нагрузка двигателя", по-моему это просто загрузка форс отображается.
Что он говорит при отвалах.
И какая трубка от баллона?

Спрашиваю, потому что зимой собираюсь все переделать именно на такой конфиг.

И еще твой мотор же 4 цилиндра?

Да, погуглил, 4.


Мне тоже кажется, что на газе лучше работает.
И настройка сразу он-лайн, без всяких инженерников, удобно.

редуктор нормальный на макс нагрузке проседает всего до 1.3 форсунки при этом закончились можно давление поднять в редукторе но больше 1.6 не выставляется,нужны переделки , автокалибровка с этими форсами ниxера неработает,глохнет, вручную сдвинул карту до норм хх(хх на газу идеальный даже при 400 об/мин! время 1 мс) и всё это январём настроили . труба от баллона 10 см- диаметр 6мм дальше припаяна 8 мм. на бенз переключается при 6500 об расход в городе 12(спокойная езда)-18 литров максимум ! тапка в пол
пс машина тойота селика 202 с движкком 3s-gte мех кпп 54