Байки про вред для мотора от ГБО
- Автор темы BenZin
- Дата начала
Нет. Газ, бензин, метанол, соляра стехиометрию одинаковую всегда показывают по ШДК и УДК. При 15,5 частях воздуха к 1 газа остаточного кислорода в ОГ будет столько же, сколько его было бы, если бы сгорело 14,7 частей воздуха к 1 бенза и т.д. А что там сгорело в цилиндре - лямбде глубоко покуй. Она кислород нюхает, а не топливо.
Если смешать пропан с воздухом 15,5 : 1, то УДК покажет что это стехиометрия. Но так как январь не знает, что в цилиндрах пропан, то по аналогии с бензом он думает что смесь 14.7.
А вообще, чтобы ум не напрягать, забудь цифру 15,5...
Она нужна только при расчетах в мг, когда оперируешь цикловым наполнением и цикловой подачей топлива
А вообще, чтобы ум не напрягать, забудь цифру 15,5...
Она нужна только при расчетах в мг, когда оперируешь цикловым наполнением и цикловой подачей топлива
да я нварь вобще нафиг не думает что у него за топливо!!! че за бред . это в ШДК настройках можно менять калибровки на топливо газ,бензин,метанол и прочее. ШДК тебе числа показывает, он тоже не думеает, это ты думать можешь ибо разум дан, и ты прочитал что 15.5 это стихиометрия. а прибору пофиг что там за цифры...
Мысль пришла ))) если жидкостный интеркулер и газовый редуктор объединить в единую систему охлаждения наддувного воздуха, интересно хватит ли тепловой энергии горячего воздуха на обогрев редуктора ?
И поглотит ли всю избыточную тепловую энергию процесс испарения газа? Какая температура будет у ТВС если взять воздух с 100грС и давлением 1кг\см2 массой 1000кг и впрыснуть в этот объем жидкую фракцию пропан-бутановой смеси в соответствии со стехеометрией? или у метана для этих целей бОльший потенциал?
Или сделать единый теплообменник - газ/наддувный воздух - некий ресивер в котором и будет происходить теплообмен. В балоне практически халявный хладагент и его 50 литров.
И поглотит ли всю избыточную тепловую энергию процесс испарения газа? Какая температура будет у ТВС если взять воздух с 100грС и давлением 1кг\см2 массой 1000кг и впрыснуть в этот объем жидкую фракцию пропан-бутановой смеси в соответствии со стехеометрией? или у метана для этих целей бОльший потенциал?
Или сделать единый теплообменник - газ/наддувный воздух - некий ресивер в котором и будет происходить теплообмен. В балоне практически халявный хладагент и его 50 литров.