сравнение катушек зажигания на практике

[serjj]

Во вложении подписанный

Спасибо, ты как всегда выручаешь . Получается второй ВВ замкнут на +12 через диод ?

 

[induke]

высоковольтный диодный столб - его мерять высоким напряжением если только

 

[serjj]

высоковольтный диодный столб - его мерять высоким напряжением если только

понял, спасибо

 

[serjj]

а такие катушки будут нормально работать с январем 5.1 (через коммутатор) ?

И у этих катушек важна полярность при подключении или нет?

 

[induke]

Да эти тоже будут

 

[serjj]

Да эти тоже будут

понял, спасибо

 

[induke]

Только я бы плюс от них убрал бы от мозгов пожальше и зашунтировал бы его на минус 2 кандюрами - на 1000мкф и пленочным на 0.47Мкф

 

[serjj]

Только я бы плюс от них убрал бы от мозгов пожальше и зашунтировал бы его на минус 2 кандюрами - на 1000мкф и пленочным на 0.47Мкф

понял, спасибо

 

[induke]

И у этих катушек важна полярность при подключении или нет?

кстати да
плюс надо подключать именно туда где диод от вв катушки. иначе я думаю комутатор вышибет очень быстро если не сразу

 

[Kuzini]

Зачем такой огород городить???

 

[induke]

Kuzini, не знаю. Я всего лишь описал с точки хрения электроники как правильно подключить предложенную катушку.
Зачем ее такой сделали мне фиолетово

 

[serjj]

я вот не могу понять какой смысл в такой схеме подключения?

 

[induke]

 

[serjj]

Сорри, вот исправился )

 

[induke]

Последовательно по 2 катушки просто...Не знаю, какбудто на 24 вольтовую машину.
О куда эта схема ваще?

 

[serjj]

не, там 12 вольт. Это Galant VR-4 . Схему нашел тут http://www.galantvr4.org/ubbthreads/showflat.php?Board=newbie&Number=349816&page=0&fpart=1

 

[induke]

чес говоря лень там все читать, тем более на их сленге....
эту схему кто придумал то?
если тамошние ****еры - то просто забудь и сделай по человечески - на каждый катушкО свой коммутатор. это уж точно будет работать.

 

[serjj]

чес говоря лень там все читать, тем более на их сленге....
эту схему кто придумал то?
если тамошние ****еры - то просто забудь и сделай по человечески - на каждый катушкО свой коммутатор. это уж точно будет работать.

Спасибо, понял. В принципе так и думал, но увидев схему засомневался, думал может это какие-то особые катушки и подключаются как то по хитрому

ЗЫ: кстати у них ещё есть такая схема ))

 

[induke]

это то же самое только в профиль))
эти схемы в 4 раза уменьшают энергию искры.
я вообще не понимаю для чего этот понос. ну ладно лампочки в подъезде так включать - они работают дольше..........

 

[serjj]

это то же самое только в профиль))
эти схемы в 4 раза уменьшают энергию искры.
я вообще не понимаю для чего этот понос. ну ладно лампочки в подъезде так включать - они работают дольше..........

Понял, спасибо большое. Для меня главное это надо было выяснить можно ли эти катухи подключать на январе по классической схеме. Кстати нашел данные как подключены эти катухи на крайслере, там на них идет +12В , так что зачем делают как выше на схеме, даже не могу предположить

http://easyautodiagnostics.com/chrysler/3.2L-3.5L/how-to-test-the-coils-1