про тепловой зазор поршень/цилиндр

[Goshan412]

Побьем. Две прокладки не тру. Сквиш- зоны и прочее. Не Москвич же на 76-й переводишь.

Даже в москвиче это колхоз, под 76 бенз заводом свои поршни предусматривались, с вытеснителем меньшей высоты)

 

[Goshan412]

Дубль

 

[toluk]

мами это же автотехнология?
разбирал кто нибудь m54b30? там в стоке зачем то недоход сделали..

 

[Awacs]

Даже в москвиче это колхоз, под 76 бенз заводом свои поршни предусматривались, с вытеснителем меньшей высоты)

Конечно, колхоз. Просто я помню времена, когда таким колхозом массово занимались😁.

 

[piranie]

в москвиче нет никаких сквиш зон на гбц. а две прокладки на гбц тем более тряпошные нарушают теплообмен сильно и склонны к прогару сильно и ресурс у них эксплуатационный очень низок для стока который годами должен работать. поэтому две прокладки конструкторы не поставят никогда.

 

[piranie]

если что на 16-ре эти типа зоны равны почти нулю ( толку от них нема) а камера сгорания купол такая же как у москвича по форме.

 

[Kazya]

Забугорные турбостоки строятся на толстых прокладках и показывают много сил. Но у них есть е85. Да и при возможности проточки лужи, зачем изврат с прокладкой.
Вот про тдмк - "Низ мотора коленвал 71 цена 2500 сток 12, шатун 10 сток 1200 рублей. Поршня тдмка 82.4 цена 2000 рублей . Блок сток 12. Вкладыши сток. Маховик 2000 рублей. Диск сцеплемия 6800. Карзина 3000 рублейв. Все!

Команда D.T.M. tеаm
пс напомню машина из 11 квотр

 

[Awacs]

в москвиче нет никаких сквиш зон на гбц. а две прокладки на гбц тем более тряпошные нарушают теплообмен сильно и склонны к прогару сильно и ресурс у них эксплуатационный очень низок для стока который годами должен работать. поэтому две прокладки конструкторы не поставят никогда.

Так бедные Москвичи и на 92-м звенели как собаки, а при двух прокладках регулярно рыгали этими двумя прокладками. Но ежики все равно лезли на кактус, хотя и кололись. 76-й слить с грузовика соседа можно было за пузырек живительной влаги.

 

[Awacs]

если что на 16-ре эти типа зоны равны почти нулю ( толку от них нема) а камера сгорания купол такая же как у москвича по форме.

Нет, не равны нулю. Посмотри внимательно. Проекция камеры сгорания в ГБЦ шестнаря не круг.

 

[Awacs]

Забугорные турбостоки строятся на толстых прокладках

Забугорные турбостоки имеют степень сжатия около 10. И все поголовно ездят на металлопакете. Про динозавров не будем, мир слегка изменился.

 

[Awacs]

если что на 16-ре эти типа зоны равны почти нулю ( толку от них нема) а камера сгорания купол такая же как у москвича по форме.

Можешь попробовать спилить эти выходы за прокладку , сделать идеальную полусферу. Будет звенеть , хотя степень ниже будет, еще и экономичность топливная упадет.

 

[serjj]

Забугорные турбостоки имеют степень сжатия около 10..

так они никуда и не едут потому что угла нет

 

[toluk]

я собирал таз с недоходом с помощью колена 71 в 1.6 блок, не звенело и угол под 30 на 92-95 при наддуве 1кг, расход был больше чем у аналогичной машины с кованым приора поршнем и степенью 9.3, но так же отличались они пелотом, расход иногда получался больше чем в 2 раза и машина с степенью до наддува была более резвая хотя и с недоходом много раз таскала прицеп с говном и тянула в донаддуве более уверено чем стоковая.. вывод, нужен конфиг без недохода с низкой степенью

 

[Awacs]

так они никуда и не едут потому что угла нет

ХЗ, ВАГ на стейджике уже мем. Вон в теме про драг даже предположение сделано, что зачем эти терзания. если машины из магазина рачят все что движется.

 

[mnemonik]

Забугорные турбостоки имеют степень сжатия около 10. И все поголовно ездят на металлопакете. Про динозавров не будем, мир слегка изменился.

Ну современные то ещё и на прямовпрыске поголовно, у нас в текущую жару всякие еж206 с сж 9.0 на 95 адово детонят, когда ваги на 9.6 и еп6 на 11 спокойно ездят.

 

[dinar]

потому что угла нет

а может просто потому что заклинят или вкладыши сплавятся ?)

 

[Fevral86]

8стр, зазор выбрали?

 

[Fevral86]

8стр, зазор выбрали?

 

[odolen]

8стр, зазор выбрали?

Нет, конечно. В сортах говна глубоко завязли.

 

[IMPRINT]

Ну современные то ещё и на прямовпрыске поголовно, у нас в текущую жару всякие еж206 с сж 9.0 на 95 адово детонят, когда ваги на 9.6 и еп6 на 11 спокойно ездят.

У меня атмоваг на степени 11 звенит на сотом по жаре.