Турбо на 8кл.

[Maxi]

Турбовые моторы ничем не отличаются от атмосферных. И готовить турбо надо также как и атмо. Тогда графики будут ровные.

Моторы надо готовить по разному. Способы приготовления зависят от целей и задач а не от системы подготовки воздуха.

Мотор на каждый день и для сракинга - это 2 разных мотора.
Которые установленны в 2-х разных машинах.
Попытка их совместить ни к чему кроме откровенного говна не приводит!

 

[RS-TUNING]

Maxi, для нас приемлен вариант только корч, городские варианты не к нам, а наверное к вам и Коле Моторкрафту. Я всегда забываю добавить - не для поездок в булочную.

 

[Bonus]

Если улитка не будет давить выхлоп сильно, то пойдет. Вообще лучше начать со стокового...

улитка gt15, выхлоп на 51й трубе. Да фаза херовая, но подъем хороший 10,7. Сток так сток...

 

[Troy]

Бывший 4хдроссельный мотор. Был переделан в турбо, причем паук оставили атмо 4-1.



Это был замер, с заклиневшем механическим бустом, радиатор лопнул как воздушный шарик


Потом машину восстановили и решии остановится на 0.9 барах.

А по конкретнее про низ не можешь рассказать??

 

[RS-TUNING]

129х78поршни кованные оковалки.

 

[Bonus]

Пластиковый ресивер под турбу пойдет?

 

[Sleeper]

Для восьмиклапанника обычно требуется развернуть картридж относительно улиток в противоположную стороны, т.к. вход для подачи масла получается снизу. Сегодня пытался это сделать, холодную часть развернул, сделал новую дырку для шпонки и собрал. Повернуть же горячую часть не получается. Хомут картридж-горячка снят, в стык лил 2 часа вэдэшку, пытался раздвинуть клином - нивкакую. Особо сильно не ломал, боюсь треснет улитка. Как же эту чугунягу повернуть, подскажите кто-нибудь, весь мозг сломал.
И еще вопросик, действительно есть два впускных рессивера - пластмассовый нового образца и алюминевый, старого, какой использовать?

 

[Bonus]

У меня все нормально провернулось, только крепление актюатора весгейта доработать пришлось. Я в пластик. рес. вижу одни плюсы.На какой турбе собираешь?

 

[Sleeper]

Собираю на TF035 (на аналогичном с ТД04 субовском моторе стояла, только чуток поменьше). Чугунная улитка вообще может сниматься с картриджа, или только поворачивается относительно его?

 

[Bonus]

Я думаю и то, и другое т.к. както картридж меняют.

 

[cr]

Собираю на TF035 (на аналогичном с ТД04 субовском моторе стояла, только чуток поменьше). Чугунная улитка вообще может сниматься с картриджа, или только поворачивается относительно его?

грей,лей,долби ))) и все у тебя получится ))) не треснит там ниче ))))

 

[Sleeper]

Она сцука приржавела и прикипела, как вообще надо снимать, может не ть чт0-то делаю?

Добавлено спустя 2 часа 42 минуты 20 секунд:

все-таки повернул. Картридж зажал в тисках, вставил лом во вход чугунной улитки и повернул как надо. Главное не забывать осаждать молотком эту чугунягу, чтоб крыльчатку не заклинило и деформировало.

 

[Leonid_Perelygin]

Пластиковый ресивер под турбу пойдет?

В плане чего пойдёт? Не расплавится

 

[Jonik666vrn]

entuziast, я сильно не разбираюсь в аэродинамике, но вчера полистав книжку про доработку гбц и каналы понял, что это ваще засада и на глаз и внешний вид не сделаешь лучше, там формул просто ппц, если интересно то могу отфоткать и выложить.

 

[Bonus]

Пластиковый ресивер под турбу пойдет?

В плане чего пойдёт? Не расплавится

с давлением в 0.8 - 1 бар жить будет?

 

[entuziast]

entuziast, я сильно не разбираюсь в аэродинамике, но вчера полистав книжку про доработку гбц и каналы понял, что это ваще засада и на глаз и внешний вид не сделаешь лучше, там формул просто ппц, если интересно то могу отфоткать и выложить.

Что-то я не понял..к чему это :?:

 

[Jonik666vrn]

Ну ты рассчитывал свою доработку гбц?

 

[entuziast]

Ну ты рассчитывал свою доработку гбц?

Думаю вы ошиблись с темой,но я вас понял
Я расчитывал необходимую степень сжатия,а при выборе формы КС руководствовался общими принципами оптимизации ,например я разделяю мнение что большая часть объема в камере сгорания должна быть сконцентрирована около свечи,это позволяет повысить детонационную стойкость,также в кс не должно быть острых углов и граней...В общем максимально возможно приближал по смыслу к полусферической форме КС 16кл двигателя

 

[canten061]

Народ вам вопрос.Мне поршня привезли с Самары с бешенных моторов.Порня нивские дороботанные под степень.Но прикол то что у них цыковки под 16кл бошку.Я был крайне удивлен когда мне они сказали что их можно поставить на 8ми клапанную голову.Уверяют что ничего непроизойдет. Так ли это?

 

[entuziast]

Народ вам вопрос.Мне поршня привезли с Самары с бешенных моторов.Порня нивские дороботанные под степень.Но прикол то что у них цыковки под 16кл бошку.Я был крайне удивлен когда мне они сказали что их можно поставить на 8ми клапанную голову.Уверяют что ничего непроизойдет. Так ли это?

Фото давай
----
смотря что сделано с поршнем .