для потрепаться

[kapri]

Да я знаю как оно и где должно работать , но зачем оно там ???

А чтобы было))

 

[Tech]

Ощущение, что люди, которые удивляются "а зочем он там?!", ни разу на турбовом моторе не ездили. У вас у всех ниибацца быстрая реакция мотора на нажатие газа чтоли? Каждое переключение - аж фуфайка заворачивается? © ORIS Вот прям сразу как на 7-литровом моторе вжимает?

 

[midnightracer]

Ощущение, что люди, которые удивляются "а зочем он там?!", ни разу на турбовом моторе не ездили. У вас у всех ниибацца быстрая реакция мотора на нажатие газа чтоли? Каждое переключение - аж фуфайка заворачивается? © ORIS Вот прям сразу как на 7-литровом моторе вжимает?

интересно бы покатать, антилаг работает только на валилове ?

 

[Tech]

интересно бы покатать, антилаг работает только на валилове ?

Он работает, когда включен и выполнены условия.

 

[Maxi]

Вы неправильные вопросы задаете - правильный вопрос: зачем весь этот цирк на машине, куда проводка 103-я за 15 минут ставится? А антилаг и на обычном дросселе 5 лет как есть...

 

[midnightracer]

Вы неправильные вопросы задаете - правильный вопрос: зачем весь этот цирк на машине, куда проводка 103-я за 15 минут ставится? А антилаг и на обычном дросселе 5 лет как есть...

ооооо понеслось !!!
наверно высшая цель всего этого обточка и опыт и изготовление болт он переходника, на ладу весту спорт !

 

[Zega]

А антилаг и на обычном дросселе 5 лет как есть...

Еще на досовом мотеке был)

 

[Tech]

Какой антилаг на обычном дросселе? Кто дроссель держит открытым, когда педаль отпущена?

 

[maksimikys]

А зачем там антилаг?

одной из причиной было хочу, Вам этого достаточно?

 

[Maxi]

ооооо понеслось !!!
наверно высшая цель всего этого обточка и опыт и изготовление болт он переходника, на ладу весту спорт !

а какое отношение проводка 2115 имеет к ладе весте спорт если у них даже мозги в разных местах стоят?

кстати январь нельзя под капот - как эта проблему решать на ладах вестах спорт?

 

[Maxi]

Какой антилаг на обычном дросселе? Кто дроссель держит открытым, когда педаль отпущена?

А кто педаль отпускает и зачем?!

 

[Maxi]

одной из причиной было хочу, Вам этого достаточно?

Поэтому и пишу - нельзя покупать!

Машины покупают у тех - кто адекватен.

 

[maksimikys]

Поэтому и пишу - нельзя покупать!

Машины покупают у тех - кто адекватен.

т.е. ты считаешь что я неадекватен?

 

[kapri]

А кто педаль отпускает и зачем?!

Среднестатистический турботазовод разгоняется именно с опусканием педали газа.
Не все же тут профи в драге и разгоняются лаунчем как последний раз в жизни перед каждым светофором.

 

[Tech]

А кто педаль отпускает и зачем?!

Ну, например тот, кто поворачивает и хочет ускориться после поворота. Ты предлагаешь держать педаль газа в полу, педаль сцепления, чтобы антилаг шифт-ассист работал и педаль тормоза одновременно? Нахрена это надо, если можно просто тормозить, а после поворота нажимать и сразу на взлёт?

 

[Maxi]

Ну, например тот, кто поворачивает и хочет ускориться после поворота. Ты предлагаешь держать педаль газа в полу, педаль сцепления, чтобы антилаг шифт-ассист работал и педаль тормоза одновременно? Нахрена это надо, если можно просто тормозить, а после поворота нажимать и сразу на взлёт?

Нет, нужно весь поворот греть головку, чтоб на выходе из него никуда не поехать... Потому, что в реальном мире - так не работает. Одно дело переключится без потерь за 100 миллисекунд - другое дело этот цирк который никогда никто не использует кроме двух с половиной медленных рестрикторных клоунов (хотя он сто лет везде есть). Рестрикторного клоуна не наблюдаю я тут..

 

[Maxi]

Среднестатистический турботазовод разгоняется именно с опусканием педали газа.
Не все же тут профи в драге и разгоняются лаунчем как последний раз в жизни перед каждым светофором.

Среднестатистический турботаз не важно как едет - он для другого. Чтоб сбегать от жены бухать в гараж.

 

[Tech]

Нет, нужно весь поворот греть головку, чтоб на выходе из него никуда не поехать... Потому, что в реальном мире - так не работает. Одно дело переключится без потерь за 100 миллисекунд - другое дело этот цирк который никогда никто не использует кроме двух с половиной медленных рестрикторных клоунов (хотя он сто лет везде есть). Рестрикторного клоуна не наблюдаю я тут..

То-то я смотрю, на лаунче люди на старте стоят секунд по 5, а потом квотер пролетают без проблем, наверно тоже никуда не едут Это с учетом, что лаунч гораздо агрессивнее как правило - турбу надо раздуть с пола, а не поддерживать уже имеющееся давление. Макс, завязывай, ну не нравится тебе антилаг - мы уже поняли, но есть люди, кому он реально интересен, тот же Царь на своем скае его активно юзает, потому что от него есть толк.

 

[kapri]

Среднестатистический турботаз не важно как едет - он для другого. Чтоб сбегать от жены бухать в гараж.

Ты не прав. Многие как раз таки прохватывают. Как и я, например.

 

[Zega]

Вот смотрю, смотрю....
Как то тонко не?
В сток проводке 7.2 там сечение так сечение ....