для потрепаться

[XABK]

Она в багажнике лежит у них или почему мешает боком по льду ехать?

Ой внизу плохо дует, момента нет, а потом как надует, уууу, момента много. Короче они аргументированно не могут сказать почему нельзя прикрутить мелкий турбос, на водяном кульке, воткнуть в гейт мягкую пружину и рулить бустом где сколько надо.

 

[AceHart]

Наверное, мелкий турбос - мало сил.

Пацаны не поймут

 

[paan]

vf38 + ITB = отличный спул и управляемость буста при достаточном уровне момента и мощности, но что-то цена такого проекта мало кого устраивает...
иначе говоря: жигулисты они про собрать за пару копеек из говна и палок и гордиться как наедали систему ;-)

 

[XABK]

vf38 + ITB = отличный спул и управляемость буста при достаточном уровне момента и мощности, но что-то цена такого проекта мало кого устраивает...
иначе говоря: жигулисты они про собрать за пару копеек из говна и палок и гордиться как наедали систему ;-)

Тут немного другая песня, пацаны замахнулись поехать в агрегатке в серии про, одну машину купили бывшую у квачадзе, другая на кулаке кованых поршнях и вот это вот все В общем было бы желание, а бабки на мотор нашлись бы Про наедать систему, собрав турбо мотор, за копье, это скорее про меня. Потому что я смотрю сколько денег заносят в жига мотор и какой с этого выхлоп и меня жаба душит

 

[turbobmw]

Видел как то у людей j5-j7olt версии 1ой который показывает показания ДАД.... поспрашивал, говорят летчик на carcd барыжит отломом... написал уже неделю молчит.... есть у кого нибудь кто может поделиться? Ну или у кого купить?

 

[Maxi]

ну надо было спрашивать где взяли - в протоколе олт1 нет ДАДа и никогда не было.

 

[Zega]

2023 почти все, а у них дада в олте до сих пор нету 🤮

 

[turbobmw]

Ну так поделитесь что бы в 2024 точно было)))

 

[Zega]

Дак у тебя же матрица есть, зачем тебе дад видеть в древнем олте1

 

[turbobmw]

Дак у тебя же матрица есть, зачем тебе дад видеть в древнем олте1

Вот тебе же в сптронике удобно показания мап видеть.... в матрице не видно, да и для других моментов нужно... удобно и хочется.

 

[Maxi]

Зачем вообще его запускать.

Вот тебе же в сптронике удобно показания мап видеть.... в матрице не видно, да и для других моментов нужно... удобно и хочется.

че ты несешь в матрице его не просто видно а видно на интервале 4-х секунд минимум на медленных софтах.

 

[Muxa]

Пока некоторые персонажи сетуют на то, что Январь не умеет в прямой впрыск, настоящие гончелы переходят на нормальный впрыск https://www.drive2.ru/l/664577264494584371/

 

[Zega]

Потому что производительности нема для их мощности,

 

[toluk]

Пока некоторые персонажи сетуют на то, что Январь не умеет в прямой впрыск, настоящие гончелы переходят на нормальный впрыск https://www.drive2.ru/l/664577264494584371/

ну вот я только это придумал и мотор купил, заметьте продал джейзен и купил ген3 )) и кто то уже пока я думал как начать и искал машуну для трансплантации кто то взял уже и сделал))

 

[toluk]

Потому что производительности нема для их мощности,

я видел вроди в англиции или в какой то германии вторым рядом ставили и дули чет там 800

 

[paan]

Штатный ЭБУ Simos18 от ea888g3 из коробки поддерживает два комплекта форсунок di+mpi. При работе на e85 ставятся кубовые mpi форсунки и на комбинированном впрыске обеспечиваются потребности по топливоподаче. Неужто syvecs такому не обучен?

 

[toluk]

Штатный ЭБУ Simos18 от ea888g3 из коробки поддерживает два комплекта форсунок di+mpi. При работе на e85 ставятся кубовые mpi форсунки и на комбинированном впрыске обеспечиваются потребности по топливоподаче. Неужто syvecs такому не обучен?

вот я впуск даж взял, но там нужно досверлить, отливка есть, они я так понял(отливки) есть на всех ген 3 но не на всех есть второй ряд

 

[paan]

вот я впуск даж взял, но там нужно досверлить, отливка есть, они я так понял(отливки) есть на всех ген 3 но не на всех есть второй ряд

А ты сколько дуть собрался? На моей практике штатных DI форсунок точно хватает на 2 бара избытка от 3576 на оборотах 7000. Точно надо больше?

Вот начало впрыска на 389гр до вмт и окончание 59гр. А окно можно раздвинуть до... ну разумно до 400-420 и окончание тоже есть еще куда запозднить. Т.е. по форсункам еще запас есть, и это на всего-то 220 барах давления в рампе.


Или ты не на бензине?

 

[toluk]

А ты сколько дуть собрался? На моей практике штатных DI форсунок точно хватает на 2 бара избытка от 3576 на оборотах 7000. Точно надо больше?

пока не понятно какие задачи он будет решать, и в каком кузове, я выпилил уже одномасс для продольника на 01е, купил поддон для продольника, но так же есть всё и для поперечника..

 

[toluk]

А ты сколько дуть собрался? На моей практике штатных DI форсунок точно хватает на 2 бара избытка от 3576 на оборотах 7000. Точно надо больше?

Вот начало впрыска на 389гр до вмт и окончание 59гр. А окно можно раздвинуть до... ну разумно до 400-420 и окончание тоже есть еще куда запозднить. Т.е. по форсункам еще запас есть, и это на всего-то 220 барах давления в рампе.


Или ты не на бензине?

а шатуны с поршнями какие?