для потрепаться
- Автор темы Turbobazar
- Дата начала
Так и чем это отличается от любого другого стенда?
Для угла повторяемости так же не достаточно и нужны специальные меры! Можешь таскать сколько угодно его.... Но лучше сначала скажи что и кому ты тут хочешь доказать?! Может это просто никому не интересно.
Я даже проще спрошу - откуда 20 градусов если на дворе зима?!
Для угла повторяемости так же не достаточно и нужны специальные меры! Можешь таскать сколько угодно его.... Но лучше сначала скажи что и кому ты тут хочешь доказать?! Может это просто никому не интересно.
Я даже проще спрошу - откуда 20 градусов если на дворе зима?!
Вот смотри стоял у тебя корч во дворе - диски cтали ржавые.
собрал ты его - погнал на стенд.
сделал ты замер и тупо где то по дороге тормоз зажал посильнее - суппорта тоже говно ржавое.
короче на следующем замере тормоза подклинивают - хотя ты ничего не менял!
И что тебе покажет этот стенд "учитывающий сам себя"?!
(лучше сильно подумать потому что ответ совсем не простой - ведь схемы нагружения колеса тоже разные).
а потом поотпустило снова...
Как то было такое дело - скидывали давление с контура отверткой утапливали колодки и под педаль потом в распор клали кирпич чтоб с дури не нажал!
Но это еще не все - выбег у нормального стенда отдельно меряется.
Потому что эти говностенды (махи и пр боши) которые каждый раз мерят выбег замедляют скорость работы с ними в ТРИ РАЗА.
таким образом просаживая клиента в 3 раза по деньгам.
поэтому НАФИГ НЕ НУЖНЫ! ибо банально неудобны.
Потому что на практике изменения вносятся быстрее чем тачка тормозами об барабан тормозится - нету времени по 100 раз выбегать да и цели такой нету. Да и чем быстрее замер тем меньше погрешность априори!
собрал ты его - погнал на стенд.
сделал ты замер и тупо где то по дороге тормоз зажал посильнее - суппорта тоже говно ржавое.
короче на следующем замере тормоза подклинивают - хотя ты ничего не менял!
И что тебе покажет этот стенд "учитывающий сам себя"?!
(лучше сильно подумать потому что ответ совсем не простой - ведь схемы нагружения колеса тоже разные).
а потом поотпустило снова...
Как то было такое дело - скидывали давление с контура отверткой утапливали колодки и под педаль потом в распор клали кирпич чтоб с дури не нажал!
Но это еще не все - выбег у нормального стенда отдельно меряется.
Потому что эти говностенды (махи и пр боши) которые каждый раз мерят выбег замедляют скорость работы с ними в ТРИ РАЗА.
таким образом просаживая клиента в 3 раза по деньгам.
поэтому НАФИГ НЕ НУЖНЫ! ибо банально неудобны.
Потому что на практике изменения вносятся быстрее чем тачка тормозами об барабан тормозится - нету времени по 100 раз выбегать да и цели такой нету. Да и чем быстрее замер тем меньше погрешность априори!
Ты пукнул в лужу со словами "васьмой прагон пакажыт большы патамушта стенд нагреицца кококо" - я тебя сунул лицом в то, что нет. Собственно - только в этом цель, доказательства неопровержимы - обсыхай.
В смысле откуда 20 градусов? В отапливаемом помещении сколько должно быть? Открою ворота - будет сколько надо.
Выбег можно и каждый замер мерить, можно один раз - и дальше на каждый замер он будет автоматом ложиться, только делать так - лошня, потому что давление в колесах растет от нагрева и выбег меняется.
В смысле откуда 20 градусов? В отапливаемом помещении сколько должно быть? Открою ворота - будет сколько надо.
Выбег можно и каждый замер мерить, можно один раз - и дальше на каждый замер он будет автоматом ложиться, только делать так - лошня, потому что давление в колесах растет от нагрева и выбег меняется.
ну вот и о чем после этого с тобой разговаривать?!
еще один дурачок мерящий тачку с закрытыми воротами когда люди только и думают как СТЕНД ВНУТРИ НАСКВОЗЬ ПРОДУВАЕМОЙ ТРУБЫ СОБРАТЬ чтоб вообще исключить контакт выпуска и впуска. И все годные стенды СТРОГО ТАК собраны!
Добавил к "ДТВ в ресивере" мальчик.
(хотя ведь это одно и то-же).
еще один дурачок мерящий тачку с закрытыми воротами когда люди только и думают как СТЕНД ВНУТРИ НАСКВОЗЬ ПРОДУВАЕМОЙ ТРУБЫ СОБРАТЬ чтоб вообще исключить контакт выпуска и впуска. И все годные стенды СТРОГО ТАК собраны!
Добавил к "ДТВ в ресивере" мальчик.
(хотя ведь это одно и то-же).
А потом чем отвечаешь за кривой результат? Лицом?
А может этот чувак здесь не нужен? Может , в баню его, а то пиздит много, через край прям. Предьявы вон кидает, что люди мошенники.
Это не очень большая беда, друг, тебе - не нужен, другим - весьма, хотя, лично тебе теперь я не стал бы что-то делать ни за какие деньги 
ты совсем дурачок или как?
тебе сказали - как владельцу СТЕНДА нет оснований доверять ни ОДНОМУ ИЗ ТВОИХ РИСУНКОВ. Да я с маджорни не такое рисую....
ты просто подогнал под ответ нарисовав какую то часть замеров с непонятным временем замеров и непонятными прыжками вокруг машины между.
Я ТОЖЕ НА ЛЮБОМ СТЕНДЕ ТАК МОГУ - ДАЖЕ НА САМОМ КРИВОМ! И ЧО!?
тебе сказали - как владельцу СТЕНДА нет оснований доверять ни ОДНОМУ ИЗ ТВОИХ РИСУНКОВ. Да я с маджорни не такое рисую....
ты просто подогнал под ответ нарисовав какую то часть замеров с непонятным временем замеров и непонятными прыжками вокруг машины между.
Я ТОЖЕ НА ЛЮБОМ СТЕНДЕ ТАК МОГУ - ДАЖЕ НА САМОМ КРИВОМ! И ЧО!?
У меня глаза сейчас лопнут, что я читаю, это "лучший инженер вселенной"? Где там контакт выпуска и впуска? Выпуск в трубу наружу через вытяжку, моторный отсек продувается вентилятором - зачем открывать ворота? Эйсхарт, спасай Макса, бегом к нему и в дурку вези, авось отпустит после курса сульфы, тогда и сделает оебр проводку. В таком состоянии - точно нет.
