Так то это решение в внешним расчетом ,позволяет реально решить проблему букса не углубляясь в высшие технологии . Да , пусть и не 100% а всего лишь 98. Но это сильно облегчает жизнь. К тому же добавив оперативную крутилку на сигнал внешнего трекшена , можно еще сильно улучшиться. Есть одно НО- не решенное. Нужно процент букса от скорости или времени момента старта менять оперативно. Это чтоб добить до 100%
С внутренним же расчетом, все сильно хуже выходит.
С внутренним же расчетом, все сильно хуже выходит.