А у меня другая проблема - это синхрон с муфтой 2ой передачи! Как ни собирали мне - все время вторая через пару недель без хруста не вставляется. Даже на 4500 об резко не воткнешь! Уже и "усиленные" синхроны ставили, и муфты протачивали, чтоб глубже зацеп был, ничего не помогает. КПП 2108 конструктива. Первичка СССР, корпус тоже старый безщуповый, пластина на 5ой усиливающая.. Все это отлично держит мощь с расходом воздуха под 900 кг.
ORIS, дай совет, куда еще смотреть, какие есть ньюансы??