ТАЗ 2113 ORIS Белгород
- Автор темы ORIS
- Дата начала
- Статус
Да на сток вкладышах все ходит. И более 100000 км ходит. Разбирал мотор с пробегом около 180 тыс и да там вкладыши сток были изношены порядочно но колено в допусках было.
А на ацл вкладышах рыгают моторы, причем очень быстро как мне показалось.
Сам эво моторы только на сток эво вкладышах собираю.....
Пока что рыгнул только один мотор шатуном после того как его (эво) продали а новые владельцы налили 92го бенза и на авцрке накрутили буст на всю....детоном развалило все что только можно в моторе.
А на ацл вкладышах рыгают моторы, причем очень быстро как мне показалось.
Сам эво моторы только на сток эво вкладышах собираю.....
Пока что рыгнул только один мотор шатуном после того как его (эво) продали а новые владельцы налили 92го бенза и на авцрке накрутили буст на всю....детоном развалило все что только можно в моторе.
ты в дрэг на эво собираешься? -думаю нет ! почему?- дорого! значит смысла тюнить мотор тоже нет-стока хватает по городу гонять ?ну и какой интерес?-так для души,понтануть бочком! А на тазу у тебя был интерес -драг,тюнинг,ну и понтануть! -почему? потому что дешего и по карману,смысл тюнить дальше есть и *** что короб рыгает-вместо налога за эво два хороших короба за год купить можно!
по поводу тазошколы -ты себе льстишь братан -ты её начал,но не как не прошёл!-тд05хр и высокие 13с это даже не средина сам же знаешь!!!;-) - почему ушёл из тазошколы ???1)потому что дальше корч+жоповоз нужен . 2)лучше взять сток эво и успакоицо. Ты выбрал 2 вариант исходя из бюджета,потребностей и интереса, но такого интереса как с тазом нет-потому что "Дороговато выходит":| деньги решают ИМХО ;-)
по поводу тазошколы -ты себе льстишь братан -ты её начал,но не как не прошёл!-тд05хр и высокие 13с это даже не средина сам же знаешь!!!;-) - почему ушёл из тазошколы ???1)потому что дальше корч+жоповоз нужен . 2)лучше взять сток эво и успакоицо. Ты выбрал 2 вариант исходя из бюджета,потребностей и интереса, но такого интереса как с тазом нет-потому что "Дороговато выходит":| деньги решают ИМХО ;-)
Да я думал об корче, но вопрос: Куда ты на немехать собрался? Где гонки ближайшие? Где призы? Эти корчи на каждом углу уже... И самый главный вопрос, С КОРОБКОЙ ЧТО ДЕЛАТЬ????? Эво короб прикрутить стоит, как 1/3 эво, или очковать каждый старт что сыпанет на асфальт внутрянка?? Я коробку раз 10 менял или больше, денег занес как ТАЗ весь стоит, только за коробку. Да и Сравнивать Ево/СТИ с Тазом впринципе не правильно. ТАЗ, это в любом случае говницо, единственный его плюс в том что он может валить(пока не ебанет коробка) дешево, все.
Да я думал об корче, но вопрос: Куда ты на немехать собрался? Где гонки ближайшие? Где призы? Эти корчи на каждом углу уже... И самый главный вопрос, С КОРОБКОЙ ЧТО ДЕЛАТЬ????? Эво короб прикрутить стоит, как 1/3 эво, или очковать каждый старт что сыпанет на асфальт внутрянка?? Я коробку раз 10 менял или больше, денег занес как ТАЗ весь стоит, только за коробку. Да и Сравнивать Ево/СТИ с Тазом впринципе не правильно. ТАЗ, это в любом случае говницо, единственный его плюс в том что он может валить(пока не ебанет коробка) дешево, все.
Драг не интересен? :-D:-D:-D Не смеши -былиб у тя лишние деньги уже давноб взбодрил эво как следует, получал удовольствие от покатушек и бил рекорды! так?
ЗЫ: сори за офф-перенести бы ,а то всю тему орису загадили:roll:
ТАЗ, это в любом случае говницо, единственный его плюс в том что он может валить(пока не ебанет коробка) дешево, все.
Пока прикручена не большая улитка - согласен,все очень даже весело и управляемо. Но как только прикрутил что-то более-менее нормальное....p.s.отправлю все в курилку
Да как валить если по факту одни членографики и букс? Пока прикручена не большая улитка - согласен,все очень даже весело и управляемо. Но как только прикрутил что-то более-менее нормальное....
Пока прикручена не большая улитка - согласен,все очень даже весело и управляемо. Но как только прикрутил что-то более-менее нормальное....
ну здесь нельзя не согласиться-это один из больших минусов таза -но решение то есть -только тоже -"Дороговато выходит"
Как им управлять?Зацепа как не было,так и нет. И проблема совсем не в резине или подвеске.
Прикол в том,что если выходить на серьезный уровень ТТХ то средства вложенные в ребилд таза перекроют нах любую среднячковую иномарку.
И не надо там про ремонтопригодность,она будет пока таз остается турбо-стоком. Про затраты,образно говоря,как строить из велосипеда спортбайк.
вы правы)))- не представляю!но точно знаю что дорого и мне этого не нужно... а вы я вижу вкурсе по дороботкам трансмиссии? не поделитесь знаниями хотябы по ценам ?
- Статус