ТАЗ 2113 ORIS Белгород
- Автор темы ORIS
- Дата начала
- Статус
Воздушный подпор при онлайне и настройке буста по передачам учитывается при построении графиков здесь и сейчас, графики нелинейны, изменения температуры воздуха выведут турбину на буст в другом месте и графики попадать уже не будут. Да даже грязный фильтр повлияет на итоговый результат. А теперь прикинь, что получится если ещё и механический буст контроллер поставить( а его ставить полезно на выход для коррекции наддува под зацеп ) - изменили наддув и поправки будут даже не рядом.
Ох и нафлудили. Оставил вас тут на день.
midnightracer, гарантия что дроссель неоткроется ровно такая же как в любой системе с е-газом.
Трекшен пока реализуется абсом, много тазов с трекшеном ездит? Да хотя бы с vag абсом))) да хотя бы с Ваз абсом только на зубиле. Я смотрю решение с колдуном или его ручным аналогом очень проверенное. Я бы посмотрел насколько оно проверенное при обьезде пешехода с оттормаживанием в пол да еще и в луже))))
Или из проверенных трансмиссий только эво кпп? У меня нет столько денег и энтузиазма свапить эво кпп.
Все проверенные и пройденные решения на тазу это тупо накатанные решения по причине нежелания чтото придумывать а не потому что это круто.
midnightracer, гарантия что дроссель неоткроется ровно такая же как в любой системе с е-газом.
Трекшен пока реализуется абсом, много тазов с трекшеном ездит? Да хотя бы с vag абсом))) да хотя бы с Ваз абсом только на зубиле. Я смотрю решение с колдуном или его ручным аналогом очень проверенное. Я бы посмотрел насколько оно проверенное при обьезде пешехода с оттормаживанием в пол да еще и в луже))))
Или из проверенных трансмиссий только эво кпп? У меня нет столько денег и энтузиазма свапить эво кпп.
Все проверенные и пройденные решения на тазу это тупо накатанные решения по причине нежелания чтото придумывать а не потому что это круто.
- Регистрация
- 08.03.2011
- Сообщения
- 17,360
- Лайки
- 1,487
Абс ваговский это вещь тут ты просто молодец респект и уважуха, да я про абс ничего и не писал.
Да эво кпп, тут еще с фиата продавали готовый вариант но это уж на свой страх и риск.
хрен ты где запас прочности и наличе любого железа найдешь кроме чем на эво кпп, а теперь логика она держит на полном приводе 35 кг момента, а на переднем без проблем будет держать долго и счастливо и 40 45 кг
Да эво кпп, тут еще с фиата продавали готовый вариант но это уж на свой страх и риск.
хрен ты где запас прочности и наличе любого железа найдешь кроме чем на эво кпп, а теперь логика она держит на полном приводе 35 кг момента, а на переднем без проблем будет держать долго и счастливо и 40 45 кг
- Регистрация
- 08.03.2011
- Сообщения
- 17,360
- Лайки
- 1,487
- Статус