ВАЗ 21102 кочерга

[alek]

Какой ценник этой пары?

 

[maximalist]

Сегодня прям ДЕНЬ НЯШЕК ))) Еще одна посылка приехала - лист дюраля д16АТ под фланец на впуск,

Курю геометрию... ух ))) хорошая бумага )))

 

[4640500]

Зря этот сплав взял по фланец. Д16, Д16Т, Д16АТ когда варят трещины идут у шва. Этот сплав для деталей разных подходит т.к он закален. Лучше бы взял АМг и АМц.

 

[midnightracer]

Главная пара " турбо" ))) приехала

Фаски сняты , внешне выглядит добротно, мятых зубов не обнаружил... Ща подшипники эскаэфовские типа СИ3 ( высокотемпературные) подберу и соберём, посмотрим как в деле себя проявит.

дай бог чтоб она ходила все остальное мелочи

 

[Gumpr]

Зря этот сплав взял по фланец. Д16, Д16Т, Д16АТ когда варят трещины идут у шва. Этот сплав для деталей разных подходит т.к он закален. Лучше бы взял АМг и АМц.

глупости. все там ок. амг - мягкий.

 

[Ascari]

4640500, че за бред то? я все коллектора из дюрали делаю, сколько варили аргоном ничего не трескается нигде

 

[4640500]

4640500, че за бред то? я все коллектора из дюрали делаю, сколько варили аргоном ничего не трескается нигде

И как варится? Легко? Какой присадкой? Прогрев (отпуск) делаешь? И главное, ты уверен что это Д16т или тебе так сказали продавцы? В большенстве случаев это АД31. Фото скинуть можешь, можно в личку.

 

[maximalist]

И как варится? Легко? Какой присадкой? Прогрев (отпуск) делаешь? И главное, ты уверен что это Д16т или тебе так сказали продавцы? В большенстве случаев это АД31. Фото скинуть можешь, можно в личку.

АТ насколько помню, сама закаливается при 20гр в течении 2ух 3ех дней на воздухе, значит перед сваркой достаточно его нагреть( до скольки??? ) и можно варить горячую или после остывания в течении дня, пока структура метала не схватилась. А после сварки через пару дней изделие наберёт изначальную жесткость. Правильно?

 

[Ascari]

И как варится? Легко? Какой присадкой? Прогрев (отпуск) делаешь? И главное, ты уверен что это Д16т или тебе так сказали продавцы? В большенстве случаев это АД31. Фото скинуть можешь, можно в личку.

нюансов не знаю, не аргонщик. фотки 1 коллектора быстро нашел в мыле в личку скину щас. д16т абсолютно точно там и круг и фланец из нее

 

[maximalist]

Для углубленного постижения таинства создания мира звуков, а заодно и могучий инструмент для осознания совершенных акустических резонансных систем, включая системы впуска. Внимательный читатель увидит и заметит, что при повышении давления, частота удваивается , утраивается и далее в зависимости от оформления волновода....
http://www.etheroneph.com/retrozvuk/340-fizicheskie-protsessy-v-organnykh-trubakh.html

 

[maximalist]

http://www.youtube.com/watch?v=NqAXKw3bx4k

 

[maximalist]

Пошел процесс....

Сейчас еду фрезеровать под отводы ....

 

[maximalist]

Проткнул в первый размер 51,7мм и заценил )))

Без гибкого вала закручивать херовато )))

 

[maximalist]

Теперь нужно отцентровать проходное отверстие и сделать второй заход на 57мм. чтобы было куда отводы вставить и ровно сварить . Но 57мм фреза с 5тым конусом и чОта в станок не в лезла((( ищу станок побольше )))

 

[maximalist]

Ни как не ожидал, что для того, чтобы реализовать мои затеи, нужны чуть ли не 3Д-координатные станки :roll: - угол, конус, наклон оси сопряжения плоскостей, соосность осей каналов, перходы и пр. ))) Народ тупо отказывается браться ибо ссыт накосячить))). Нашел контору с Седыми Отцами-станочниками с координатно-расточным станком, пояснил че делать , приложил чертеж, провел экскурсию к авто с поднятием капота, рассказал пару баек :-D и... сказали что сделают, пофеншую :razz:

 

[Ascari]

все перестраховываются просто. радиусный заход будет прямо на пластине сделан или будут мегафоны отдельно?

зачем им только углы я не пойму если есть плоскость плиты

 

[maximalist]

Проходной канал в плите и выход на верх в ранер, тот который в интеркулер ввариваться будет, не прямой , а имеет закругление в сторону кулера, поэтому там два угла ; - малое проходное 3гр и второе посадочное под ранер плюс еще три градуса. На фотке не видать, но он есть )))

Ну и для наглядности ещё фотка , как выходить ранер будет из фланца...

Лишнее отрежу и нужно ещё обкашлять технологическое решение с изменением сечения на входе в кулер:-D

 

[IMPRINT]

Если после такого скурпулезного подхода не повалед - отведи ее в лес и пристрели.

 

[maximalist]

Как изготовить из ранеров мегафоны на входе в кулер решение найдено :-D .

Как вам шиберный узел на повседнев? :roll: Как у него с ресурсом на повседневе будет ? Проканает ? Поидее он же прост как гвоздь и у него минимум деталей подверженных износу :roll: . Как себя будет вести пластина шибера при перепадах давления? Вместо лепестковых клапанов бы поставить его прям на входе в гбц....

 

[4640500]

Как изготовить из ранеров мегафоны на входе в кулер решение найдено :-D .

Как вам шиберный узел на повседнев? :roll: Как у него с ресурсом на повседневе будет ? Проканает ? Поидее он же прост как гвоздь и у него минимум деталей подверженных износу :roll: . Как себя будет вести пластина шибера при перепадах давления? Вместо лепестковых клапанов бы поставить его прям на входе в гбц....

Был бы он прост как гвоздь, он бы не стоил как самолёт. Знаю одно, мозг он делает вечными подсосами воздуха, и подклиниваниями. Победить эти проблемы надолго так никто и не смог насколько я знаю, этот узел требует регулярной переборки, чистки, настройки -хуже карба короче.