ВАЗ 21102 кочерга
- Автор темы maximalist
- Дата начала
Посмотрел киношки про него, почитал, изучил и прошло. Тьфу блин, наваждение какое-то было.
Кароче - мой Лексус , не смотря на дату производства , обладает набором функционала, который мало в чем уступает мерсу, НО !!!при этом мой Лекс против того мерса, Севрский эталон надежности и уверенности в завтрашнем счастливом благоденствии . Действительно, крайне хромой , хоть и конь. Походу, даже при наличии горы денег, его невозможно сделать исправным. Вот даже прям ща , тот экземпляр , за который я так возбудился, требует замены флейт обоих ( по 108 каждая ориг), и до кучи, чтоб выяснить, что там с задним аммиком , с гидрой, его для начала нада завести, блять. То есть ты даже еще ни че не купил, а тебя уже норовят в карман выебать ))) как минимум на 500 баксов ))) . Просто , блять, за любопытство
, че там с гидрой. Ес чесно я сначала даже не верил. Xто ЭТО Такое, затем о*уел и под утро прозрел окончательно. Тыщ сто ему цена край, как игрушке для взрослого мудака))), даже если не заведется ...а й *уй с ним Патом еще раз попробуем, а заведется покатаемся , вечерок , и на стоянку обратно, месяца на два -три...
Кароче - мой Лексус , не смотря на дату производства , обладает набором функционала, который мало в чем уступает мерсу, НО !!!при этом мой Лекс против того мерса, Севрский эталон надежности и уверенности в завтрашнем счастливом благоденствии . Действительно, крайне хромой , хоть и конь. Походу, даже при наличии горы денег, его невозможно сделать исправным. Вот даже прям ща , тот экземпляр , за который я так возбудился, требует замены флейт обоих ( по 108 каждая ориг), и до кучи, чтоб выяснить, что там с задним аммиком , с гидрой, его для начала нада завести, блять. То есть ты даже еще ни че не купил, а тебя уже норовят в карман выебать ))) как минимум на 500 баксов ))) . Просто , блять, за любопытство
, че там с гидрой. Ес чесно я сначала даже не верил. Xто ЭТО Такое, затем о*уел и под утро прозрел окончательно. Тыщ сто ему цена край, как игрушке для взрослого мудака))), даже если не заведется ...а й *уй с ним Патом еще раз попробуем, а заведется покатаемся , вечерок , и на стоянку обратно, месяца на два -три...
Чтоб мозги чем то заняты были , решил самоебством заняться)))
Чет вспомнил , что на попарном впрыске кочерга имела крайне малый расход. Ясен пень, что полдозы бензина от горячего клапана испаряются. А на фазированном впрыске на такте сжатия давление ведь в камере растет и топливо , стопудово, хреново испаряется. Ну не то чтоб совсем пипец ибо там температура, но ведь значительно хуже. Кароче призадумался над системой ПОЛНОГО испарения бензина ДО попадения его в камеру. Или хотя бы приблизиться к этому результату. На карбах на классике же даже коллектор с подогревом для этого дела))).
У нас на Лексах есть канал поддува воздуха прямо в форсунку. А если учесть, что при испарении бензина так же и ТВС охлаждается, что так же приводит к замедлению процесса дефрагментации ТВС , то это как бы тоже в минус, к испарению . Если в этом канале поддува нагреть воздух до 50 - 70гр, то это же пренепременно поможет быстрейшему испарению топлива .Можно еще и рейку топливную нагреть, она без обратки. Горячий бензин при трех килограммах , при выплеске из форсы, по идее должен прям мгновенно вскипая в пар превращаться. На ХХ и на частичных нагрузках , я думаю, это вообще для мотора покайфу будет.
Понятно , что это на мощности негативно скажется и то нефакт. При прогреве в моторе от бензина ад. Есть еще идеи?
Чет вспомнил , что на попарном впрыске кочерга имела крайне малый расход. Ясен пень, что полдозы бензина от горячего клапана испаряются. А на фазированном впрыске на такте сжатия давление ведь в камере растет и топливо , стопудово, хреново испаряется. Ну не то чтоб совсем пипец ибо там температура, но ведь значительно хуже. Кароче призадумался над системой ПОЛНОГО испарения бензина ДО попадения его в камеру. Или хотя бы приблизиться к этому результату. На карбах на классике же даже коллектор с подогревом для этого дела))).
У нас на Лексах есть канал поддува воздуха прямо в форсунку. А если учесть, что при испарении бензина так же и ТВС охлаждается, что так же приводит к замедлению процесса дефрагментации ТВС , то это как бы тоже в минус, к испарению . Если в этом канале поддува нагреть воздух до 50 - 70гр, то это же пренепременно поможет быстрейшему испарению топлива .Можно еще и рейку топливную нагреть, она без обратки. Горячий бензин при трех килограммах , при выплеске из форсы, по идее должен прям мгновенно вскипая в пар превращаться. На ХХ и на частичных нагрузках , я думаю, это вообще для мотора покайфу будет.
Понятно , что это на мощности негативно скажется и то нефакт. При прогреве в моторе от бензина ад. Есть еще идеи?
Чета интересное происходит в мироздания. Кругом и много кто, даже те кто отродясь снов не видели, говорят о своих снах. Ярких, запоминающихся. Меня так ваще заебали, хоть спать не ложись. Девушка в магазине тоже меня огрошила. Я ей " скажите где сода пищевая", а она в ступор впала секунд на десять, пришла в себя и объявляет " сода рядом с сахаром и это вы мне приснились". И ушла. На работе постоянно кто-то про сны говорит. Че за нах? Массовый шизоидный психоз?
я писал уже, что опасаюсь что притяжение может пропасть. и масло в моторе будет капитально отливать. равно как и бензин от насоса....
по ходу к тому и идет.
думаете чо они на электромобили переходят то???? это вот все к тому!!!!
думаете чо твердотельные акумы делают??? еще атомные уже готовят. потому что у жидкостных акумов тоже отлив будет происходить.
вот увидите - потом начнут дороги с железом строить а в автомобилях магниты будут.
китайцы не дураки - они поезда на магнитах уже построили. видимо они и выживут более массово.
хотя у нас тоже задел есть в транспорте - у трамваев магнитные тормоза есть - можно будет ими пользоваться
по ходу к тому и идет.
думаете чо они на электромобили переходят то???? это вот все к тому!!!!
думаете чо твердотельные акумы делают??? еще атомные уже готовят. потому что у жидкостных акумов тоже отлив будет происходить.
вот увидите - потом начнут дороги с железом строить а в автомобилях магниты будут.
китайцы не дураки - они поезда на магнитах уже построили. видимо они и выживут более массово.
хотя у нас тоже задел есть в транспорте - у трамваев магнитные тормоза есть - можно будет ими пользоваться