ВАЗ 21102 кочерга
- Автор темы maximalist
- Дата начала
Сборщик кпп мой корефан и он собирает так по моему прямому указанию, с соответственной сошлифовкой обойм. И это))) он тоже как и сварщик, боксер, бывший нападающий ХК Салават Юлаев, 194 ростом и около 130 весом, ручищщи как у медведя 
.
.
Поехал к дяде Вове - крутой дядя по запчастям на рынке. Кладу вторичку ему на стол и говорю - покажи порядок сборки. Он задумался и тут подходит еще один агрегатчик - я и ему - покажи порядок сборки - он в ответ подшипник шестеренка муфта стопор итд. Я ему - еще один тупица - Он - да схуяли я всегда так собираю. Я Начинаю показывать насаженные шестеренки и сточенную шестерню первой и тд. И тут дядя Вова произносит - мне похуй но муфты стопорами фиксятся с двух сторон ибо если нет то муфта сожрет и разьебет подшипник и будет как вот на этой вторичке - агрегатчик тут же сьебался. Я дяде Вове - у тебя встречается ситуации что когда коробка разьебалась агрегатчики говорят что запчасти гавно? Он в ответ да постоянно и, то включется у них плохо, то вылетает и спасибо Юрбан что почазал в чем проблема рукожопых сборщиков. Кароче чуть что дядя Вова виноват. Все не описать но очень познавательная поездка )))
Зато стало понятно, почему и с лексусом приходится переделывать и ебаться - никто ни хера ни в чем профессионально не шарит и не варит.
Зато стало понятно, почему и с лексусом приходится переделывать и ебаться - никто ни хера ни в чем профессионально не шарит и не варит.
Вчера вот опель был после импровизаторов. Меняли цепь грм, крышки распредвалов в стоке идут 1-5 впуск, 6-10 выпуск. Импровизаторы за каким-то хуем поставили
1-3-5-7-9
2-4-6-8-10
Итог: давления масла нет, гбц с валами на помойку.
По кпп - вопрос закрыли. Теперь по Лексу продолжение... емана врот. Каждый раз когда туда заезжал приговаривал - лекс жрет энергию как новогодняя елка, не оставляйте ключ в замке, он не уснет. В итоге несколько раз при мне заряжали акб и \или с пускача заводили. У меня акб фурукава 9000 110D26L. Я их предупреждал - завалите - охуеете.... Они все таки смогли завалить даже фурукаву - не держит заряд, после простоя в несколько часов на клеммах 10.8 - банке пипец. Акб в помойку. Акб кальциевый - одного глубокого просада с продолжительным простоем в таком состоянии убивает его с первого раза. В маздамануалах так и написано - если акб разрядили ниже 12В , акб подлежит замене ибо его зарядкой не восстановить. Придется и с этими встречаться , заодно припомнить убитый блок эбу, акпп, башку с капиталкой, гидравлику, тормозной блок с карданом, сломаный ресивер и еще целый список... в плен чтоли брать????